Teneriffa Süd Abflug
nun habe ich aber gesehen das sich dies dort einseitig eingedrückt hat! toll schweller müssen neu weil sie wie gesagt kostengünstig fürn tüv instand gesetzt wurden.... wie ich das eingedrückte wieder raus bekomme weis ich auch nocht nicht.... kann mir nun mal jemand am besten anahnd bildern zeigen wie genau und wo ein golf 3 angehoben werden möchte????????? Sc1919merzenich.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. ich vermisse meinen 2er da konnte man nix falsch machen.... kann man solche anhebe punkte wie beim 2er nicht beim 3er nachrüsten????? unterholm hweller gibts wo anders spaß beiseite unterholm ist schon ok an den richtigen stellen die meisten bocken zu weit zur mitte hin auf und da gibt er nach wenn der schon geschwächt ist dann hinterachsafnahme und vorne das knotenblech zwischen unterholm und längsverstärkung I Want To Go To Riu Hi... wenn du nen gti hast lassen die plasteverkleidungen eh nur 2 stellen zu wo man den wagenheber ansetzen kann... Grüße ja dank dieser plastikabdekungen habe ich damals beim kauf nicht gesehen das die schwelle total zermatscht waren!
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ist toll das die abdekung eigentlich genau zeigt wo man anheben soll aber leute meinen sie müssten es dennoch anders machen.... fazit zum richten plastik schweller ab und wurden auch nie wieder drann gebaut und werden sie auch nicht.... und wenn ich mir den anderen thread durchlese bin ich der meinung das ich jetzt zwar schlauer bin was das anheben an original punkten angeht.. aber die ideal lösung ist auch nicht dabei.... kann man die anhebe "punkte" vom golf 2 nicht irgendwie beim 3er nachrüsten? Golf 3 aufbocken 2020. hat das evt schon einmal jemand gemacht? andere möglichkeit wäre wenn ich die schweller neu mache diese direkt zu verstärken... schon einmal danke an alle.. Versteh ich nich.... Wie können die Schweller zermatscht sein, die Schweller aber nicht?! @ VR6 Der Thread ist über 3 Jahre alt Mach dir da mal kein Kopf Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arschl klarkommen
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( zu empfehlen, wenn die Räder dran bleiben können) 2. Wagenheber und dann mit einem abstuetzbock-unterstellbock absichern. ( ist aber schwer zu empfehlen, weil der Wagen leicht wacklig steht, beim anheben. ) Gruss #4 Ich würde an deiner Stelle auch lieber jede Seite einzeln anheben. Am besten Du setzt den Wagenheber an der hinteren Aufnahme des Dreieckslenker an und pumpst ihn hoch. Somit hast Du an der dafür vorgesehen Aufnahme platz für den Bock. Vielleicht ist es auch besser Du fährst in eine Selbstschrauberbude und machst es da. #5 1. ( zu empfehlen, wenn die Räder dran bleiben können) Würde ich auch empfehlen.. stand auch schon so mit dem Wagen und der steht da echt gut und sicher wenn du eine gescheite Holzplattenkonstruktion nimmst. Oder wirklich in eine Schrauberwerkstatt fahren, da ist es dann mit der Hebebühne natürlich optimal.. #6 Warum aufbocken für den Kühlerwechsel? Golf 3 aufbocken golf. Also eigentlich geht das doch auch im Stand! #8 Na jetzt schreit doch ned gleich mit dem ja keinen Namen nennen "Sloi" Nun zur Frage, ich würds auch so machen wie Matti es dir gesagt hat, den Wagenheber an der hinteren Aufnahme des Dreieckslenker ansetzten, hochpumpen und die Böcke drunter, mach ich auch immer #9 Ja, ich weiss die Frage klingt blöd, war aber ernst gemeint.
Vorn gehe ich mit den üblichen Rangierwagenhebern immer an die Augen vom steht er gut und sicher. Da der natürlich nicht einfach so drunter passt hebe ich das Auto immer mit einem größeren Heber am vorderen Motorlager etwas an damit der Rangierheber drunter passt... Hinten nehme ich immer den Befestigungspunkt der steht er auch gut und sicher. Den Bord-Wagenheber kann man ja maximal mal zur Verteidigung verwenden... --sj Unterwegs mit: 1990er Audi 80 Young Edition 1995er Golf III GTI 16V 1999er Golf IV Cabrio Classicline 2000er Audi Cabriolet 2. 6 SunLine 2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT 2021er Skoda Superb L&K 4x4 Bildhauer Beiträge: 48 Registriert: 22. Dez 2016 19:43 Wohnort: Oberhausen von Bildhauer » 11. Feb 2017 18:08 Den Wagenheber kannst du ohne Probleme an den ersten 30cm der Schwellerkante vorn und hinten ansetzen. Golf 3 aufbocken free. Persönlich geh ich aber lieber an die Achsteile um den Wagen anzuheben, weil durch das anheben mit meinem Wagenheber immer etwas vom Unterbodenschutz an den Kanten bei mir abgeht und da fängts ja dann auch mal an mit vorn unter Achse, da wo die Schraube in die Karosserie geht oder eben den Längsträger, den sieht man deutlich.
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