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Ein eigener Camper, ausgebaut nach den eigenen Wünschen und Vorstellungen: eine tolle Vorstellung! Aber womit anfangen und woher das ganze Wissen für den eigenhändigen Camperausbau bekommen? Hier erfährst Du, wie wir uns dem Thema genähert haben, welche Informationsquellen uns dabei geholfen haben und was wir heute anders machen würden. Viel Saß beim Lesen und bei deinem eigenen Ausbau. Und wenn Du noch Fragen hast: schreibe uns unten in den Kommentaren! Der eigene Van: ausgebaut kaufen oder eigener Camper-Ausbau? Nach einer größeren Reise stand für uns fest, dass wir uns einen eigenen Camper ausbauen wollten, um uns trotz des Stadtlebens viel Freiheit und Kurzausflüge zu ermöglichen. Fragen zum Camper-Ausbau | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Da wir bereits vorher Erfahrungen im Bereich Bootsbau und auch beim Schrauben mit Motoren gesammelt hatten war uns klar, dass wir den Camper-Ausbau selbst durchführen wollten. Doch nicht jeder ist sich sicher, ob er oder sie dem Ausbau selbst gewachsen ist. Der selbst ausgebaute Camper hat natürlich den Vorteil, dass Du ihn ganz nach deinen eigenen Bedürfnissen gestalten kannst.
Für den Download einfach auf den Button klicken und speichern. Die Bilder aus dem Beitrag sind ebenfalls in einer ZIP-Datei als Download bereitgestellt. Dir gefällt mein Ausbau und Du möchtest Dir die Anleitung downloaden? Dann würde ich mich über einen kurzen Kommentar freuen! Viel Spaß beim Nachbauen.
Was hätten wir heute bei unserem Camper-Ausbau anders gemacht? Ganz ehrlich? Nicht viel! Mit etwas mehr Zeit hätten wir vielleicht ein Fahrzeug mit weniger Laufleistung (bei uns immerhin schon 165. Reparatur / Ersatz - Werkstatt für Camper Ausbau gesucht | Sardinienforum.de - Das Forum für Reisen & Leben auf Sardinien. 000km zum Kauf) gesucht. Abgesehen davon sind wir mit unserem Kauf und unserem Camper-Ausbau total zufrieden. Wir haben mit Solaranlage, Standheizung, fließendem Wasser, Zweitbatterie und einer ordentlichen Isolierung einen ziemlichen Alleskönner gebaut, mit dem wir sowohl zum Wintersport in die Berge als auch zum Kiten nach Portugal fahren können. Auf Allradantrieb haben wir aus Kostengründen verzichtet und vermissen diesen auch nicht- es ist auch so schon spannend, was der Ducato schon alles an schwieriger Wegstrecke gemeistert hat. Wenn Du noch weitere Fragen an uns hast, die hier noch nicht geklärt worden sind: schreib uns einen Kommentar unter diesen Artikel und wir kommen so schnell wie möglich darauf zurück. Ansonsten wünschen wir Dir viel Erfolg bei der Planung und Umsetzung Deines eigenen Camper-Umbaus!
Mach Dir eine Markierung mit dem Winkel auf der Oberseite des Kantholz. Achte darauf, dass Du dabei genug Platz zur umgeklappten Rückbank lässt! An der Markierung werden jetzt die beiden seitlichen Kanthölzer ( 57 x 6 x 4 cm) mit jeweils einem Scharnier ( 120, 5 x 35 mm) angebracht. Die beiden Kanthölzer ( 56 x 6 x 4 cm) werden danach als Stützen an den Außenseiten der seitlichen aufklappbaren Kanthölzer angebracht. Dazu verwendest Du erneut zwei Scharniere ( 120, 5 x 35 mm). Wenn Du alle Scharniere angebracht hast ist die Unterkonstruktion fast fertig. Forenübersicht - forum.camper-bauen.de. Da das ganze Konstrukt recht wacklig ist und sich unter der Last der Auflage durchbiegen würde, nutze ich zwei gegenläufige Holzkeile um das längs verlaufende Kantholz abzustützen. Durch die beiden Holzkeile bin ich immer flexibel und kann die Höhe individuell anpassen. Du kannst aber auch einfach eine feste Auflage, je nach Abstand zur Rückbank unterlegen. Für die Auflage, bzw. die Scharniere die auf der Unterseite liegen, musst Du am Kantholz noch eine Einkerbung machen.
Dies wird die Verbindung um die Unterkonstruktion für die Rückbank mit den Platten im Kofferraum zu verbinden. Damit die Seitenteile zur Kofferraumklappe hin auch gerade aufstehen, habe ich hier bei mir ebenfalls eine kleine Anpassung vorgenommen, da die Platten sonst leicht zur Innenseite kippen würden. Ausbau Schritt 2: Kantholzkonstruktion über der Rückbank Für diesen Schritt benötigst Du: div. Torx-Schrauben Als erstes benötigen wir das Kantholz ( 116 x 6 x 4 cm) und schrauben, an eine der beiden Stirnseiten, die Tischlerplatte ( 14 x 10 cm, 22 mm) auf. Diese Platte dient dazu das die Konstruktion nicht nach vorne rutscht und die Kanthölzer in Position bleiben. Camper ausbau forum login. Bei mir habe ich die Tischlerplatte ( 14 x 10 cm, 22 mm) durch eine Hartholzplatte ausgetauscht, da mir die Tischlerplatte nach einigen Malen gebrochen war! Ist das Kantholz soweit präpariert, benötigst Du nun die Länge von den Tischlerplatten im Kofferraum bis zum Fußraum der Rücksitzbank. Dies kann individuell abgemessen werden.