Teneriffa Süd Abflug

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Kühlschrank Auf Dauer 12 Volt Betreiben, Möglich? - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.De – Meister-Bockert-Reich - Maasdorf

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Kapazität. Einfacher ist es wenn man einen EBL hat der für den Betrieb eines Kompressorkühlschrankes ausgelegt ist und man diese Betriebsart wält. Aber man muß dann selbst den Energieverbrauch überwachen, was in Arbeit ausarten schnell ist die Batterie am Leistungsende, je nach Kapazität schon nach 5-6 Stunden. roma #9 Meist ist ja der Elektroblock (EBL) für die Schaltung des Kühlschrankes zuständig, wenn es kein AES-Kühlschrank ist. An meinem EBL gibt es einen Umschalter Absorber/Kompressor-Kühlschrank. Auf der Absorberstellung bekommt der Kühli nur bei laufendem Motor Spannung, auf der Kompressorstellung dauerhaft. Ich würde allerdings bei Absorber im Dauerbetrieb einen eigenen Unterspannungswächter empfehlen. Kühlschrank mit solar betreiben 6. #10 Tja - hier wird es dann wieder kompliziert. Habe einen Absorber - gehe mal davon aus, das der auch bei 220 Volt nicht zum Kompressor wird. Ich möchte jetzt auch nicht - fehlen der finanzieller Mittel alles austauschen - wo hingegegn 400 Watt pik und 200 AH Lifepo4 kein Problem wären.

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#21 Man kann gut ohne Heizung schlafen bei -5 Grad - Mütze auf und durch👍Zumindest machen wir es so - mit guten Daunen Decken. Gruss Peter #22 Hallo Peter, ja man kann viel wenn man nur möchte, das ist klar. Aber für mich wär das nichts, wenn bei Minusgraden ich erst mal Wasser auftauen müsste am nächsten Morgen um den Kaffee zu kochen. Jackery Solargenerator 500 im Hands-on: Solar-Powerstation für Unabhängige | NextPit. Wir reden ja nicht von Außentemperatur sondern von Innenraumtemperatur im Wohnmobil. Aber gut, ich bin mit meinem Oldie da nicht kompetent, ist nur eine Frage der Zeit wann die Innenraumtemperatur sich der Außentemperatur angeglichen hat ohne Heizung. Wenn ich im Winter unterwegs bin, läuft die Heizung auf kleiner Stufe permanent durch. Und ich liebe den Komfort eines warmen Wohnmobils, sonst könnte ich auch in einem Zelt schlafen. Gruß Frank #23 Wobi555 Sind reine Sommer und Cp fahrer, habe keine Heizung an Bord, schon lange nicht mehr, nur einen 400 watt heizlüfter für kalte Morgenstunden in der Übergangszeit, der reicht um zu temperieren, und meine Kiste ist gut isoliert, ist wie ne kühlzelle, Sorry für Ot #24 Na klar kann man, wenn man sich scheiden lassen möchte.

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Ich habe das auch mal früher manuell gemacht drei mal nicht genau kontrolliert Batterie tief entladen, ( AGM) nach 3-4 Jahren Batterien so gut wie keine Leistung mehr. Mit Kompressor Kühlschrank geht es, mit Absorber kann ich nur zu AES Kühlschrank und Solarlader mit AES Ausgang raten. Die Ersparnis steht aber in keinem Verhältnis zu den Kosten, falls du das extra anschaffen Musst. Solaranlage am Balkon: Möglichkeiten, Kosten und Tipps - ENERGIE-FACHBERATER. Gruss Rudi #13 @ rudo - Danke für Deine Erfahrung und Deine Erklärung hier - dürfte Aufgrund Deiner Erfahrung dann sicher nur etwas für Kompressor sein. Wollte jetzt schon ein Patent anmelden - bis ich das hier gelesen habe: #14 kann mir aber vorstellen - so in 20 Jahren - haben wir alle auf dem Dach so nen kleinen Solarbrenner - der macht dann das Amoniak - oder welches Mittelauch immer für den Wärmetauscher auf die richtige Temperatur - Kühlschrank im Sommer kalt - im Winter mit entsprechender Regelung kühlt der Kühlschrank ohne Energie - dazwischen halt ein wenig Energie zum kühlen Werde ich aber wohl nicht mehr erleben #16 also rein technisch muss du lediglich das Kühlschrankrelais manuell schalten.

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July 8, 2024, 6:50 am