Teneriffa Süd Abflug
Das waren im grossen und ganzen die Antworten auf meine Fragen. Ich hoffe ihr könnt damit was anfangen. Motorsäge umstellen auf aspen 1. Ich werde jetzt meine Maschinen auf Aspen umstellen. Nur eins noch. Nach Aussage der Hotline (habe mit der Chef selbst gesprochen) sind keine verstärkten Ölkohle Ablösungen nach Umstellung auf SK zu erwarten und wenn man einen zeitlichen Zusammenhang zwischen SK Umstellung und Motorenprobleme herstellen kann. Ist das reiner Zufall und nicht auf den SK zurückzuführen sondern auf einen schlechten Zustand des Motors und wäre so oder so passiert. Nach oben
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Umsteigen von Mischbenzin auf Aspen? Verfasst: Sonntag 3. März 2013, 13:48 Thread-Ersteller Registriert: Mittwoch 27. Februar 2013, 07:44 Beiträge: 365 Hallo, ich habe mir eine ältere PS33 zum Ausasten, bzw für Kronenholz angeschafft. Die Säge wurde immer mit diesem roten Mischöl und Sprit von der Tankstelle betrieben. Ich verwende seit Jahren nur Aspen 2T. Meine Idee ist nun auch bei der PS33 Aspen zu verwenden, weil ich nur einen Kanister mitschleppen muss. Also ein Kraftstoff für alle Sägen. Meine Frage: Wie sind eure Erfahrungen beim "Kraftstoff-Umstieg" an älteren Sägen? Gruss Normen _________________ Dolmar PS-43 mit 33er Schiene Dolmar 115 mit 38er Schiene Hitachi CS33 EDTP Stetig unzählige Sägen zum Reparieren, am liebsten die "109er-Klasse" aus Hamburg Nach oben Terence Hill Normalerweiße nur Vergaser nachjustieren wenn überhaupt. Kann ich meine Motorsägen problemlos auf SK umstellen?. Benutze mal die Suche, da wirst du erschlagen Mucki Ok, versuche es mal. Gruss Normen Veit Registriert: Dienstag 7. Februar 2012, 21:26 Beiträge: 641 Wohnort: Feuchtwangen, Mittelfranken, Bayern Ich will jetzt net den schlaumeier raushängen lassen, aber diese idee hatte ich auch - und das kannst vergessen.
Schaut mal nach "Spiralmembransatz". Aber leider nur für wenige Walbro Typen. Gruß Thomas #16 Dle 30 seit 10 Jahren im Gebrauch mit Aspen und Stihl HP Ultra Öl. Keine Auflösungserscheinungen im Membran oder anderen Dichtungen. Saito FG-61TS seit dem er heraus kam und neu seit einem Jahr der FG-73 R5 null Probleme mit der Kombination. Motorsäge umstellen auf aspen 2018. Nicht verrückt machen lassen eher stirbt der Motor mechanisch durch Pilotenfehler. Viele Grüße Dennis
Ich würde sie mal etwas fetter stellen, oder gleich den Auspuff abschrauben und mal rein leuchten... deutz450 Beiträge: 2554 Registriert: Sa Aug 12, 2006 17:31 von gundi31 » Di Apr 09, 2013 14:10 Ok, schon mal vielen Dank für die Antworten!!! Dann guck ich mir das heut mal an und stell ma bissl fetter. Ich hab bisher von jedem gesagt bekommen - "Tank leer fahren, SK rein, weitersägen"...... Vor allem ärgert mich, dass die vorher echt perfekt gelaufen ist!!! Na ja, was macht man nicht alles für Umwelt und Gesundheit..... von dondito » Di Apr 09, 2013 14:58 gundi31 hat geschrieben: Hallo! Ich hab meine Motorsäge MS210 auf Sonderkraftstoff umgestellt. RE: Sammelbestellung ASPEN - 2. Weiß da jemand Rat? Gruß Gundi Habe vor 4 Wochen ebenfalls umgestellt. Im Bayerischen Staatswald ist ab sofort nur noch Aspen erlaubt. Meine Säge lief immer einwandfrei. Auf einmal ist sie ausgegangen. Nach mehrmaligem Ausgehen mehr Standgas einstellen und wieder anwerfen habe ich jetzt eine Einstellung gefunden die einigermaßen OK ist. Aber kein Vergleich zu vorher.
wissen wäre gut... schade das wir Gerhard Reinsch nicht mehr fragen können... aber vielleicht trotzdem bei Clark anrufen, hat nicht der Motorenspezialist den Laden übernommen? was wenn von dort die gleiche Erklärung kommt? würdest du es dann glauben? #13 Hallo Bernd, Ethanol ist ein Lösungsmittel. Es löst den Weichmacher aus Kunststoff, der dadurch hart und spröde wird. Wenn sich das Laufverhalten meines Motors verschlechtert, werde ich mal beim Stihl-Service vorstellig und mich nach Teflon-Membranen erkundigen. #14 Komischerweise ist nur die Pumpmembrane aus Teflon Die Regelmembrane ist weiterhin aus Perbuan/Gummi obwohl die auch mit Kraftsoff in Berührung kommt. Umstellen auf Aspen • Motorsägen-Portal. Der Normale Ottokraftstoff enthält 5% Ethanol der E 10 eben 10% AralUltimate102 und Shell Vipower enthalten keine Ethanolbeimischungen und wären für die Membranen besser geeignet diese kraftstoff hatte auch Gerd Reinsch empfohlen. Zuletzt bearbeitet: 5. Mai 2021 #15 Hallo zusammen, für die Reglermembran gibt es auch schon einige Zeit einen Ersatz.