Teneriffa Süd Abflug
So ist es bei mir. Gruß Wilfried #10 Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken, mir für einen Eigenausbau als Basisfahrzeug einen Fiat Ducato 2. 2 Multijet 100 (Kasten) L2H1, Baujahr 2010 zu holen. An anderer Stelle im Forum wurde mir davon aber abgeraten, vor allem wegen des verbauten Motors. Bei der Recherche zum Thema im Netz begegnet man auch einigen Gruselgeschichten. Fakten zum Ducato, den ich im Auge habe: (der verbaute Motor ist der Recherche nach von PSA, Kennung 4HV) Kilometerstand 136. 000 km Hubraum 2. 198 cm³ Leistung 74 kW (101 PS) Kraftstoffart Diesel Getriebe Schaltgetriebe Schadstoffklasse Euro4 Umweltplakette 4 (Grün) Erstzulassung 12/2010 Vorbesitzer: 2 (1x privat, 1x Autohaus) Kostenpunkt: 8. Womo´s von PALMOWSKI aus Bielefeld + Welcher Motor 101/130 PS - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. 500, 00 € (inkl. 1 Jahr CarGarantie, Kundenservice neu) Jetzt ist dieser Thread schon etwas älter und ich hoffe, die Mitglieder sind noch an Board und können vielleicht ihre Erfahrungen der letzten Jahre kurz hier spiegeln. Das würde mir enorm helfen, da ich Null Lust habe, nach der Garantiezeit mehrere tausend Euro in einen neuen Motor oder eine Reparatur zu investieren.
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Bei einem PKW braucht man die volle Leistung üblicherweise ja nur kurzzeitig, sagen wir mal maximal 10 oder 20 Sekunden beim Überholen oder beim Beschleunigen auf einer Autobahnauffahrt. Beim Womo stehe ich aber beireits sozusagen vor der Haustüre 15 bis 20 Minuten voll am Gas (700 Höhenmeter auf ca. 30 km Fahrtstrecke). Ich kann mir einfach nicht vorstellen, daß da eine Leisstungssteigerung der Lebenszeit des Motors gut tut... Roland #18 #19 Original von Carsten_nrw... Bringt es wirklich was? Ja! 2. Fiat ducato 101 ps erfahrungen 2020. Ist es für den Motor unschädlich? Nein! 3. Wie sind die Langzeit Erfahrungen? Gut... zumindest meine Schlißlich wollen wir das fahrzeug noch einige Jahre fahren... Dann lass es besser! Die Begründung für meine Aussagen sind folgende: Jede Leistungssteigerung ist mit einer gewissen Verkürzung der Lebensdauer durch erhöhten Verschließ verbunden. Willst du die maximale Lebensdauer nicht ausnutzen, dann kann es dir egal sein. Soll aber der Motor lange halten, dann lass besser die Finger davon.