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Mittlerweile gibt es den Elektroflitzer in der dritten Batteriegeneration sowie als sportlichen i3S. Ursprünglich sollte die Produktion des i3 im Jahr 2019 ohne direkten Nachfolger auslaufen. Aufgrund verschärfter CO2-Flottengrenzwerte entschied sich BMW jedoch zur Weiterproduktion. Reichweite bmw i3 60 ah non. Im Juni 2022 wird nun der letzte Wagen in Leipzig vom Band laufen. Wer sich für einen gebrauchten i3 94 Ah oder i3 60 Ah interessiert, sollte auf einen CCS-Ladeanschluss achten, mit dem der Akku an DC-Schnellladestationen mit bis zu 50 kW geladen werden kann. Der Schnellladeanschluss war bei diesen beiden Ausführungen nicht Serie und lässt sich auch nicht nachrüsten. Der Vollständigkeit sei noch aufgeführt, dass es von den Batterieausführungen 94 Ah und 60 Ah auch Versionen mit Range Extender gibt, bei denen mittels eines an einem Zweizylinder-Ottomotors angeschlossenen Generators Strom zum Aufladen der Traktionsbatterie erzeugt wird. BMW i3 mit Range Extender zählen zu den Plug-in-Hybriden und sind auf dieser Seite nicht berücksichtigt.
Reichweitenschub für den i3 02. 05. 2016 — Der BMW i3 bekommt ein Update: Künftig soll er mit einer Batterieladung bis zu 300 Kilometer schaffen. Dazu kommen kleine optische Retuschen. BMW i3 s (120 Ah), 135kW Navi Wireless PDC Sitzhzg. | AHAG. Der rein elektrische BMW i3 soll ab der zweiten Jahreshälfte 2016 mit einer Batterieladung deutlich mehr Strecke schaffen als bisher. Ab Juli ist das Elektroauto auch mit einer stärkeren Batterie zu haben, die dann über eine Kapazität von 33 Kilowattstunden (94 statt bisher 60 Amperestunden, kurz Ah) verfügt – bei gleichen Abmessungen. So erhöht sich die Reichweite im Normzyklus von 190 auf 300 Kilometer, im Alltag sollen auch bei schwierigen Wetterbedingungen über 200 Kilometer locker drin sein, verspricht BMW. Alle News und Infos zum BMW i3 Die Metallic-Lackierung Protonic Blue stammt vom i8 und ist nun beim i3 mit großem Akku erhältlich. Erkennbar ist das i3-Update an der neu erhältlichen Metallic-Lackierung "Protonic Blue", die bisher nur dem i8 vorbehalten war. Im Innenraum kommt eine neue Dekorleiste in dunkler Eiche zum Einsatz.
Das Umdenken beim Verbrauch ist einfach: Was beim Benziner in Litern auf 100 km gemessen wird, sind beim E-Mobil Kilowattstunden (kWh) auf 100 km. Der Lithium-Ionen-Akku des BMW i3 hat eine Kapazität von 22 kWh, von denen aber nur ein Teil (18 kWh) genutzt werden kann. Eine komplette Entladung des Akkus würde die Batterie schädigen. Der wichtigste Knopf im BMW-Stromer ist der Fahrmodus-Schalter an der Mittelkonsole. Drei Modi stehen zur Auswahl, die die Reichweite ganz erheblich beeinflussen: Eco Pro +: Maximale Reichweite ohne Klimatisierung und mit Tempo-Beschränkung auf 90 km/h. Das Problem: Ohne vernünftige Klimatisierung beschlagen die Scheiben zu schnell – bei entsprechender Wetterlage ist der Eco Pro+-Modus also kaum zu gebrauchen. Auf Heizung oder Sitzheizung muss man auch verzichten. Eco Pro: Die Kompromisslösung mit verbrauchsoptimiertem Fahren. Reichweite bmw i3 60 ah les. Diese Einstellung macht vor allem bei längeren Strecken am meisten Sinn. Comfort: Hier sind alle Komfortsysteme aktiviert und der Elektromotor darf die volle Leistung der Batterie nutzen.
Ansonsten bleibt es weitgehend beim Alten – der i3 hat einen 170 PS starken Hybrid-Synchron-Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von 250 Newtonmetern. Damit beschleunigt er von Tempo 0 auf 100 in 7, 3 Sekunden. BMW i3 120Ah vs VW ID.3 Pro S 5 Sitzer. Auf Wunsch gibt es auch weiterhin einen Range Extender – einen 38 PS starken Generator über der Hinterachse, der den Akkustand konstanthält und zu 150 weiteren Kilometern Reichweite verhilft. Die Ladezeit bleibt ähnlich Bis zu 300 Kilometer Reichweite soll der i3 mit dem 33-Kilowattstunden-Akku schaffen. Obwohl das Gewicht des i3 wegen der schwereren Batterie um 50 Kilo auf 1245 Kilogramm ansteigt, sinkt der Stromverbrauch aufgrund einer überarbeiteten Motorsteuerung und dank optimierter Reifen auf 12, 6 kWh pro 100 Kilometer (die Version mit 60 Ah verbraucht 12, 9 kWh pro 100 Kilometer). Die Ladetechnik wurde ebenfalls weiterentwickelt, das mehrphasige Wechselstrom-Schnellladen wird bei der neuen Batterie auf elf kW Ladeleistung ausgeweitet, 50 Prozent mehr als zuvor. So soll das Aufladen des i3 trotz größerer Speicherkapazität weiterhin weniger als drei Stunden dauern – an der Haushaltssteckdose sind es unter zehn Stunden.
000 und Gesamtfahrleistung (Meilen) 62. 137 Media Control Drehrad WLTP Emissionen ICE, kombiniert: 0, 0, kombiniert Fzg niedrig: 0, 0 und kombiniert Fzg hoch: 0, 0 Elektrisches System Ladestecker Type 2 (Mennekes) und Ladekabel inklusive, Ladestecker Mode 2 (EVSE) und Ladekabel inklusive, Ladestecker CCS (Combo) WLTP Stromverbrauch PEV/HEV electric energy consumption und 160 WLTP Elektroreichweite PEV Pure electric range, 283, 270 und 285 Finanzierungsangebot der BMW Bank Rate: 389, 00 Euro/Monat Laufzeit: 36 Monate Eff. Jahreszins: 3, 99% Sollzins p. a. : 3, 92% gebunden Anzahlung: 6. 600, 00 Euro Schlussrate: 14. 893, 48 Euro Bearbeitungsgebühr: 0, 00 Euro Nettodarlehensbetrag: 26. 090, 00 Euro Darlehensgesamtbetrag: 28. 508, 48 Euro Anbieter: BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München Repräsentatives Beispiel: Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3 Beispiel gem. Reichweite bmw i3 60 ah with range extender review. § 6a Abs. 3PAngV dar. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. (BDRP 20. 05. 2022 21. 23) Ausstattung. Multimedia Bluetooth CD-Spieler DAB Radio Freisprecheinrichtung Induktionsladen für Smartphones Radio/MP3 Sprachsteuerung Touchscreen Tuner/radio USB Volldigitales Kombiinstrument WLAN / Wifi Hotspot Komfort- & Innenausstattung Elektr.
Fensterheber Elektr. Seitenspiegel Innenspiegel autom. abblendend Multifunktionslenkrad Sitzheizung Sicherheit & Umwelt ABS Beifahrerairbag ESP Elektr. Wegfahrsperre Fahrerairbag Isofix (Kindersitzbefestigung) LED-Scheinwerfer Notrufsystem Reifendruckkontrolle Schlüssellose Zentralverriegelung Seitenairbag Tagfahrlicht Traktionskontrolle Weitere Airbags Zentralverriegelung Fahrassistenz Einparkhilfe Geschwindigkeitsbegrenzer Lichtsensor Navigationssystem Regensensor Servolenkung Tempomat Sonstiges Bordcomputer Garantie HU neu Lederlenkrad Nichtraucher-Fahrzeug Plug-in-Hybrid Scheckheftgepflegt Finanzierungsangebot. Preis 32. 690, - EUR Anzahlung 6. 600, - EUR 36 Monatsraten à 389, - EUR * Anschaffungspreis (Nettodarlehensbetrag) 26. 090, - EUR Sollzins (gebunden) p. a. 3, 92% Effektiver Jahreszins 3, 99% Laufzeit 36 Monate Schlussrate 14. 893, - EUR Gesamtbetrag 28. 508, - EUR * Ein Angebot der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München. Diese Fahrzeuge könnten Ihnen auch gefallen.
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