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2022 Vw Golf 2 Kotflügel vorne rechts Gebrauchter Zustand Zustand bitte den Bildern entnehmen Kaum Rost 30 € Vw Golf 2 Kotflügel vorne links Wenig Rost 73669 Lichtenwald VW Golf 2 Original Kotflügel ab MJ 1988 Gut erhaltener, rostfreier Kotflügel links für VW Golf 2 ab Modelljahr 1988 (breite... 85 € VB
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Den orginalen... Gesuch Vw Golf 2 Kotflügel Guten Tag, Ich verkaufe ein VW Golf 2 Fahrerkotflügel mit Antenne Loch. Keine Garantie, keine... 53909 Zülpich 16. 2022 VW GOLF II, III, OLDTIMER, KOTFLÜGEL BLINKER ERHALTEN Hallo, ich biete hier w. o eingesetzt habe im guten Zustand, günstig, Schauen Sie bitte meine weitere... 7 € 47475 Kamp-​Lintfort 15. 2022 VW Golf 2 GTD Emblem (2x) Kotflügel NEU! rar selten Biete zwei NEUE Golf 2 GTD Embleme für die Kotflügel an! Vor Jahren neu gekauft, aber nie... 80 € 79822 Titisee-​Neustadt 14. 2022 2 NEUE VW Golf GTD Schriftzüge 5G0853688B Schriftzug Kotflügel Verkaufe 2 neue Golf GTD Schriftzüge VW Golf GTD Schriftzug Kotflügel Teilenummer: 5G0 853 688 B 25 € 56179 Vallendar Kotflügel VW Golf 2 links mit Kotflügelverbreiterung Ich verkaufe einen gebrauchten linken Kotflügel aus einem VW Golf 2. Bis auf eine Beule in der... 15566 Schöneiche bei Berlin VW GOLF 2 GT RADLAUF RADLAUFVERBREITERUNGEN KOTFLÜGEL RADLÄUFE Zum Verkauf stehen hier die Radlaufverbreiterungen von einem VW Golf 2 GT mit CL... 150 € VB 71139 Ehningen 13.

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#1 Ich müsste den Beifahrer Koti abbauen, hab die Verbreiterung drauf. Was muss ich beachten? Müssen die Nieten mit raus oder halten die nur die Verbreiterung am Kotflügel? Laut dem Selbsthilfeschrauberbuch ist der Innenradlauf und der Kotflügel nur geschraubt von Nieten steht da nix. #2 Zitat Original von Kenny Ich müsste den Beifahrer Koti abbauen, hab die Verbreiterung drauf. Was muss ich beachten? Müssen die Nieten mit raus oder halten die nur die Verbreiterung am Kotflügel? Laut dem Selbsthilfeschrauberbuch ist der Innenradlauf und der Kotflügel nur geschraubt von Nieten steht da nix. so ist es nieten halten nur die verbreiterung es gibt ja genügend golf 2 mit serienmäßigen kotflügeln ohne verbreiterung und ohne nieten..... und die leute die ihre kotflügelkanten umlegen/wegflexen, bördeln haben auch keine nieten mehr, und trotzdem fällt das auto nicht auseinander. #3 Sprich an den Nieten muss ich nix machen, Radlaufschutz raus, Kotflügelschrauben raus, Dichtmasse aufschneiden und ab mit dem Koti?

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Dann empfehle ich dir ein Buch " Jetzt helfe ich mir selbst Golf 2 *für seinen Motor* oder Wie wird was gemacht Golf 2 *dein Motor* Sind tolle Bücher und steht einiges drin! Ansosnten Kotflübel is einfach Haube auf! Oben siehst du 10ner Schrauben di abschrauben! Wenn du beim reifen diese Plastikradhausschale abbaust *Auch nur mit Schrauben fest siehst du dahinter richtung fahrerseite nochma 3-4 10er Schrauben und dann hast du den Kotflügel in der Hand! auf der Fahrerseite eben mit der Antenne aufpassen und eigentlich findest du alle schrauben *Kannst ja beim neuen sehn wo die Löcher sind und dann siehst du ja wo sie beim alten liegen müssten zum abschrauben Beim Anbaun eben auf die PAssgenauigkeit achten das die Tür noch zugeht und die haube #3 Aha. Und ich muss nichts *unter* dem Auto machen? Also ganz bequem bei uns auf der Einfahrt? Sorry wenn ich so frage, aber bin halt noch blutiger Anfänger, und es heisst ja so schön "learning by doing" Ja möchte im Prinzip jetzt öfter was an dem Golf zu machen.

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Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor. Lockern Sie die Klemme des Kürwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Lösen Sie den Kühlmittelschlauch. Vorsicht! Kühlmittel kann aus Wasserpumpenkanälen und -gehäuse austreten. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Motor ab. Vorsicht! Das Kühlmittel kann sehr heiß Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt Sie, bis das Kühlmittel vollständig aus dem Abflussloch abgeflossen ist. Lösen Sie den Stecker des Motorkühlgebläses. Schrauben Sie die Befestigungen des Lüftergehäuses rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Lüfterzarge. Lösen Sie den Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors. Schrauben Sie die Befestigungen des Kühlers rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie den Kühler. Schrauben Sie die Befestigungen der Kühlerluftführungen rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Also ich würd die nehmen! Und du musst die Besoffnen heimfahren, weil du noch Probezeit hast und eh nix Trinken darfst! #3 Also jetzt kann ich dir mal als nichtswisser was erzählen! um meine Antenne damals zu wechseln, haben wir auto vorne rechts hochgebockt - reifen ab. dann musst du die schrauben im Radkasten lösen, um die Innenverkleidung dort abzunehmen! Von da kommst du schon an die Antenne heran, die ist von unten mit ner Mutter nochmal verschraubt! Und dann kannst du sie am Radio abschließen und rausziehen, wenn du ne neue dran schrauben willst, häng am besten draht hinten dran, sonst musste die wieder durch fummeln! Qualitätsunterschiede bei Antenne, kann ich leider nichts zu sagen, hab meine damals für 10 eus beim ATU gekauft! Leider hat mir vor 3 wochen wieder so ne drecks sau 6 knicke in die antenne gemacht, das obwohl sie eingeschoben war!.. mir demnächst erstmal ne neue zulegen... =/ #4 Bei Conrad gibt' s eine für ca. 9 €. Zum einbau: Rad kannste dranlassen, die Plastikschicht über dem Rad ist mit n paar Schrauben befestigt... ganz einfach zu lösen.

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July 19, 2024, 6:49 pm