Teneriffa Süd Abflug
oder der düngerstreuer ist zuhause angekommen plötzlich rfstraße abgestreut. oder das güllefaß... ich sag lieber nix mehr. sexzylinder Beiträge: 1331 Registriert: Sa Okt 10, 2009 13:14 von ferguson-power » So Nov 25, 2012 19:08 sexzylinder hat geschrieben: der angehängte kreiselheuer ist nicht in arbeitsstellung-folge: arbeit für die werkstatt. Sicher. Fendt farmer 2 zapfwelle einschalten 2020. Man kann manchmal gar nicht so dumm denken wie es passieren kann. So kann es aber auch passieren wenn die Zapfwelle per Knopfdruck eingeschaltet wird. sexzylinder hat geschrieben: ein nicht eingewiesener fahrer findet den hebel hinten (ausgerückt) vor. Ein nicht eingewiesener Fahrer sollte entweder zurückhaltend beim Schalten "irgendwelcher" Hebel sein oder dem Schlepper einfach fernbleiben. von countryman » Mo Nov 26, 2012 21:31 EDIT hat sich erledigt... na super erster Beitrag und gleich pampig warum eigentlich? Folgendes, weil Du danach fragst: -nasse Lamellenkupplungen gibt es beiden 300 LS/LSA Modellen die hier in Rede stehen überhaupt nicht.
Du musst doch nur dem Verlauf der FZW nachgehen, so lang ist die doch nun auch wieder nicht! Der Stummel sitzt ja vorne im unteren Bereich des Umkehrgetriebes, die eigentliche Antriebswelle oben und die geht nach hinten raus. Gruß, Jörg. #9 Ok, super, die Saisonschaltung hab ich gefunden. Wenn ich jetzt die Drehzahl 540 einstelle dreht sich der Stummel in normaler Geschwindigkeit mit. Wenn ich mit dem handgas oder Gas jetzt gas gebe müsste der doch dann schneller werden oder? Oder sind die 540 Umdrehungen gleich da wenn ich die Zapfwelle anmache? #10 Wenn ich jetzt die Drehzahl 540 einstelle dreht sich der Stummel in normaler Geschwindigkeit mit. Dann passt doch alles. Probleme bei Zapfwelle Farmer 2 DE Bj 71 - Hilfe - Fendt Oldtimer Forum. Aber deine Frontzapfwelle ist eine 1000er-Zapfwelle, das heißt bei 2031 U/min des Motors macht sie 1000 U/min! Wenn ich mit dem handgas oder Gas jetzt gas gebe müsste der doch dann schneller werden oder? Ja natürlich, wenn du Gas gibst erhöht sich die Motordrehzahl und damit auch die Drehzahl aller folgenden Wellen, bis hin zur Zapfwelle Oder sind die 540 Umdrehungen gleich da wenn ich die Zapfwelle anmache?
Die Gänge ließen sich schön durchschalten, die Lenkung nebst Vorderachse scheint auch in Ordnung. Die Zapfwelle, wie gesagt ohne extra Kupplung, funktioniert. Ein Mähwerksantrieb mit Kupplung ist auch vorhanden, allerdins kein Messerbalken mit Halterung Frage: Was mir auffiel, war die einseitig wirkende Bremse (rechts blockiert's, links nicht). An was liegt das voraussichtlich? An den Belägen oder an der Betätigungnocke? Die Beleuchtung funktioniert nicht (wegen durchtrennter Kabel und fehlender Sicherungen), der Anlasser + Vorlühung dagegen schon. Fendt farmer 2 zapfwelle einschalten laptop. Der Traktor soll so, wie er dasteht, ohne Brief, dafür aber mit passendem Hydraulik-Hubwerksblock nebst Gestänge, 1500 Euronen koste. Ich mache es jetzt hauptlächlich von der Differentialsperre abhängig, deren Funktion wir noch nicht prüfen konnten. Wenn alles in Ordnung ist, wir er am Samstag geholt... Frage: Hat jemand von euch einen wassergekühlten Farmer 1, von dem ich eine Briefkopie bekommen könnte? Sind Hydraulik + Hubwerk + Umsturzbügel im Brief eingetragen oder nicht?
Den auf Null setzen, sollte das bei laufendem Motor und (eigentlich) getrennter Kupplung nicht gehen, bwz. nicht ohne Geräuschkulisse, dann wirds wohl an der Kupplung liegen. Mach das ganze bei abgeschaltetem Schlepper dann dreht sich zumindest die Welle nicht mehr. Wenn er wirklich nur kurz so lief dann kannste evtl. Fendt farmer 4S Zapfwelle dreht mit • Landtreff. die Kupplung wieder freikriegen in dem du die Zapfwelle mit schwerem Gerät 'blockierst' und dann bei getrennter Kupplung unter Last setzt, evtl. lößt sie sich dann wieder. Wenn nicht dann trenn schon mal Kabel und Schläuche und hol den Hubwagen raus -> Schlepper trennen. von casse » So Mai 09, 2010 13:33 gut, also mit den Drehzahlhebel bekomme ich die zapfwelle aus! kann auch zwischen 540 und 1000 bei laufendem Motor hin und herschalten, ohne das es nennenswerte geräusche macht von Schrauber » So Mai 09, 2010 14:13 Moin, die Zapfwellenkupplung besteht aus einer Lamellenkupplung wenn die gerutscht hat wird sie zu heiss und die Lamellen werfen sich. Das heißt zu 90% ist die Kupplung hin.