Teneriffa Süd Abflug
Zwischenbilanz Weitstrecke Südost Die Altflüge auf der Südostweitstrecke 2009 sind abgeschlossen. Meine persönliche Zwischenbilanz nach dem ersten Jahr: Es waren schwere Flüge, aber Tauben, die die nötige Intelligenz, Willenskraft, körperliche Konstitution und Gesundheit mitbrachten, haben sie auch erfolgreich bewältigt. Der Vorsitzende der IG Weitstrecke Südost, Michael Sackenheim, hat völlig Recht, wenn er kritisiert, dass einige Züchter Tauben gesetzt haben, die nach iher Aussage "zu langsam" für die RV-Flüge waren. Es ist schon ziemlich naiv zu glauben, dass Tauben, die schon RV-Flüge nicht erfolgreich bewältigen können, erfolgreiche Weitstreckentauben wären. Außerdem sollte man sich hüten - da haben wir selbst auch Lehrgeld bezahlt - zu junge Tauben (sprich: Jährige) auch auf "nur" 700 km zu setzen. IG Weitstrecke Süd-Ost - Spitzentauben. 700 km sind eigentlich für eine jährige WEITSTRECKENTAUBE nicht viel, aber bei der Weitstrecke kommen halt Tauben aus einem Einzugsgebiet von etwa 500 x 300 km zusammen und das bedeutet: Jede Taube muss ihren Weg von Anfang an alleine suchen.
Google Translate Die SG Hinz-Ebbing-Kohaus-Appuhn-Czeszynski aus Bochum beschäftigt sich seit mehreren Generationen mit der Zucht, Versorgung und Gesundheit der Brieftaube. Im Jahre 1972 wurde auf Vorschlag von Prof. Dr. Josef Kohaus die weltweit erste Taubenklinik gegründet. Auch die Idee auf Wettflügen und auf einer jährlichen Versteigerung bzw. Verlosung von Brieftauben Geld für die AKTION SORGENKIND bzw. AKTION MENSCH zu sammeln gehen auf seine persönliche Initiative zurück. Prof. Kohaus war von 1966-1993 Präsident des Verbandes Deutscher Brieftaubenzüchter e. Home | hoppe-tauben. V. in Essen. Der erste nachweisbare sportliche Erfolg war im Jahre 1889 die Erringung der KAISER Medaille. Bis zum heutigen Tage nehmen die Brieftauben an Wettflügen der RV Bochum 05 im Reg. -V. 403 "Bochum u. Umgebung" teil. Zusätzlich werden die besonders geeigneten Brieftauben auf Wettflügen der Weitstrecke Süd-Ost eingekorbt. Hier ist der Endflug Wien mit einer Entfernung von 750 Kilometern der Höhepunkt der Saison. Die heutigen Brieftauben gehen im Ursprung auf Original Tauben des Schlages G. u. Fabry und Original Tauben der Gebrüder Janssen zurück.
Bei einem Regionalflug über 650 oder 700 km ist das ganz anders. Nimmt man also Tauben, die geeignet und ausgereift, also erfahren, sind, dann ist die (Südost-)Weitstrecke eine tolle Erfahrung, die außerdem züchterisch sehr viel Sinn macht: Die breite Masse der Züchter ist doch in den letzten Jahren immer mehr von dem Ziel abgekommen, "Allroundtauben" zu züchten. Um den Preis der Schnelligkeit bei relativ kurzen Flügen mit kurzen Konkurszeiten haben wir teilweise die Tauben verweichlicht. Dafür zahlen wir einen hohen Preis: Geht heute ein Konkurs einmal länger als ein paar Minuten, kommt es schon zu Verlusten und es wird über einen "schlechten" Flugverlauf gejammert. Die Weitstrecke kann mit dazu beitragen, Intelligenz, Durchsetzungsfähigkeit und gleichzeitig Schnelligkeit (Budapest 2009 wurde mit fast 90 km/h gewonnen! Weitstrecke süd ost.fr. ) unserer Tauben zu bewahren und damit mehr Freude und Befriedigung für die Züchter. Dabei muss man nicht unbedingt (reine) Weitstreckentauben haben, um erfolgreich zu sein.
Ein ganz kleiner Schritt in die richtige Richtung. Ansonsten kann man nur hoffen, dass sich viele Züchter entscheiden auch wieder an den Weitstreckenflügen zum Südosten teilzunehmen. Wenn man aber mal betrachtet, wie in einigen Regionalverbänden z. T. um jeden Meter gefeilscht wird, wie dort Teile des Regionalvebandes aufgrund von Vermessungen von Regionalflügen ausgeschlossen werden (z. b. bei uns im Regionalverband 412), dann können einem schon Zweifel kommen, ob sich die Weitstreckenflüge auf Dauer werden durchsetzen können. 21. 2007, 10:28 Wenn man sich die Hits ansieht, scheint dieses Thema nur wenige zu interessieren. Weitstrecke süd os x. Oder gibt es hier im Forum keine Weitstreckenschläge. 21. 2007, 11:56 Registriert seit: 13. 2007 Beiträge: 467 Das Problem der Vogelgrippe ist nur Anlass, die Weitstrecke SO zu diskutieren, hat aber für weitere Entwicklung kaum elmehr sind es andere Kriterien, über die die Weitstreckler zukünftig eine Entscheidung fällen sind hausgemachte Probleme, die vielen ein Dorn im Auge Monopol der belgischen Veranstalter, zu hohe Kosten, unfaire Auflässe und geographische aufmerksam die Karten von Herrn Schwarz betrachtet, brauch nur 1 und 1 addieren.
Die alten Fabry Tauben werden immer wieder an Originale oder 100% reine Janssen Tauben verpaart. Hier gelangen Sie zur Übersicht der aktuellen Zuchttauben / Breeding Loft. Die letzten Originalen Janssen Tauben wurden im Jahre 2009 und 2010 direkt bei Louis Janssen erworben. Einen Auszug aus dem Janssen Arendonk Archiv der SG Hinz-Ebbing-Kohaus-Appuhn-Czeszynski. Weitstrecke süd ost. Louis Janssen am 24. 01. 2010 Zugriffe heute: 12 - gesamt: 11086.