Teneriffa Süd Abflug
Habe jetzt noch einen 111 Kw tdi und da brauche ich ja 9 - 12 Liter. Das Steuergerät von dem Motor ist dabei, aber wofür ist Relais 109? Also der Benziner läuft auch noch, hat weiter keine Probleme, außer Zahnriemen müsste ich machen, der ist in ca. 10 tkm fällig. So wie ich euch jetzt verstanden habe, lasse ich das besser bleiben, dann soll mein Kumpel halt weitersuchen nach einem passenden T4, und ich werde meinen Benziner an sonst wen verkaufen. War halt so ne Idee und fragen kostet ja nichts, jetzt bin ich wieder en bischen schlauer. Danke JO #12 Hallo, warum soll sich der Wagen nicht lohnen bei 50tkm? In der Wartung ist der Benziner günstiger als der Diesel. Mit Autogas, sind die Spritkosten günstiger als bei jedem Diesel. Innerhalb von einem Jahr hat der vermeindliche Käufer bei der Laufleistung die Kosten für die Gasanlage raus. Einen Benzinmotor zum DIeselmotor umbauen? wer kann das? (Sport, Auto, Motor). Zur Zeit hat mein Umrüster ein begrenztes Angebot für T4ler: Der 5Zyl wir mit einer vollsequentiellen Gasanlage versehen, der Stargas PolarIS. Dazu gibt es 2 Tanks a' 75l in den Kofferraum.
Wasserstoff statt Diesel - Forscher testen Umbau von Zugmotoren In Deutschland ist erstmals eine Diesel-Lok umgerüstet worden: Ingenieure aus Sachsen-Anhalt wollen noch 2022 einen 15 Jahre alten Zug mit Wasserstoff antreiben. Es handelt sich wohl um eine Übergangslösung. Benzinmotor auf diesel umbauen 2020. In Sachsen-Anhalt soll erstmals ein Wasserstoffmotor in einen alten Dieselzug eingebaut werden. Wasserstoffverbrennungsmotoren für Züge gibt es europaweit bisher noch nicht [Bildquelle: Frank Rumpenhorst/Picture-Alliance] Eigentlich ist es nur ein großer Dieselmotor. Aber das Antriebsaggregat auf diesem Prüfstand in Sachsen-Anhalt ist etwas Besonderes: ein umgerüsteter Dieselmotor, der mit Wasserstoff läuft. "Der Motor wurde zum ersten Mal im Dezember im Wasserstoffbetrieb gezündet", sagt Maschinenbauingenieur und Innovationsmanager Carsten Tietze vom Wissenschaftlich-Technischen Zentrum für Motoren- und Maschinenforschung Roßlau gGmbH (WTZ) in Dessau-Roßlau. "Der Sechszylinder absolviert den Testbetrieb als Einzylindermotor, weil die Verbrauchskosten und die Komplexität der Untersuchungen dadurch wesentlich geringer sind.
#16 der motor aus opel kadett e (die scheiss bezeichnung hab ich jetzt nicht im kopf), läuft auch mit diesel!!! ohne zündfunken! zwar total scheisse, und wenn man gas gibt geht er sofort aus, aber es funktioniert. #17 Diesel- Wankelmotor das wird ja immer besser hier. Wankelmotor wär doch der Hit, schon alleine das Hubraum (ists ja nicht) Leistungsverhältnis da kommt die Konkurrenz ins schwitzen. Umbau Benziner auf Diesel - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Gruß thomas #18 Sehr gut gefällt mir auch der zweitakt drei Kurbewellen Diesel, oder der doppeltwirkende einzylinder. Jetzt nochmal ernsthaft, warum baut eigentlich kein Hersteller bis auf ein paar Ausrutscher einen Wankelmotor? Ist doch ein absolut brauchbares Motorkonzept wird ja zu genüge in Flugzeuge eingebaut. Gruß Thomas #19 holla, ich denke nicht dass der prozentuale anteil von wankel-antrieben bei flugzeugen höher ist als bei fahrzeugen!? wie kommst dadrauf? gruss ali #20 auf Flugzeuge allgemein gesehen hast du da recht, bei kleinen Sportmaschinen kommt er dann öfters vor. Zahlen könnte ich allerdings auch nicht nennen, ist nicht gerade mein Fachgebiet Gruß Thomas 1 Seite 1 von 2 2
Auch müsstest Du den G-Kat ausbauen und gegen einen Ruspartikelfilter ersetzen. Wenn Du das alles zusammen adierst kannst Du Dir besser ein anderes Auto kaufen. Das lohnt sich doch nicht. Da müsste fast alles ausgewechselt bzw. dazugekauft werden. Der Aufwand wäre enorm. Benzinmotor auf diesel umbauen pictures. Für einen Bruchteil des Geldes bekommst du einen neuen Dieselmotor. Das sind 2 vollkommen unterschiedliche techniken! Dieselmotor hat zudem eine viel höhere Verdichtung, keine Zündung etc. etc. Der Aufwand wäre es nicht wert. Da kannst du gleich versuchen einen Elektromotor in einen Verbrennungsmotor umzuwandeln! Dies wird leider nicht gehen, da der Aufwand hierfür so hoch ist, als würde man gleich einen Diesel von neu auf aufbauen! Vorallem am werden schon mal die Bohrungen für die Glühkerzen nicht vorhanden sein usw... Eine andere Kurbelwelle, weit aus höhere Verdichtung etc, also kann man alles gleich einschmelzen und neu anfangen...
Erster offizieller Beitrag #1 Ist es rein theoretisch möglich einen Einzylindermotor (LC4) umzubauen so das er als Diesel läuft? Lassen wir mal die Probleme mit unterbringung der Einspritzpumpe usw. weg. Erstmal nur der Zylinderkopf ist es möglich mit dem gegebenen Ventiltrieb/Ventilen beim einbau einer Einspritzdüse + Glühkerze den Motor als Dieselmotor zu modifizieren. Welche Leistung der dann noch erbringt ist jetzt primär nicht interresant. Was braucht der Dieselmotor? Einspritzpumpe, Düse, was noch? Zündanlage und Vergaser fallen weg. Können die Steuerzeiten der bestehenden Nockenwelle zumindest ein laufen des Motors ermöglichen? Was fehlt in der Theorie noch? Nein mir ist nicht zu langweilig, ist mir heute eingefallen als ich an der Tankstelle vorbeigefahren binn und festgestellt habe das mein Tank sich auch schon wieder leert. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Gruß Thomas #2 Du brauchst auf jeden Fall viel mehr Verdichtung! Alle Dieselmotoren haben recht gesund dimensionierte Kurbelwellen und Lager. Weiß nicht ob das mit nem LC4 Motor klappt!
suppi Beiträge: 14 Registriert: Mittwoch 11. September 2013, 08:55 Ape Model: TM Diesel Baujahr: 1996 Farbe: Orange Km-Stand: 49000 Extras: Kipper von suppi » Samstag 24. Juli 2021, 12:39 Hallo, du benötigst auch den passenden Kabelbaum hinten und vorne. ( Je nach Motor) Ebenso einen neuen Schaltkasten. ( Rückwärtsgang hinter dem 1. Gang, nach Model) Einen passenden E-Schaltplan, je nach BJ mit den Erweiterungen ( Rückfahrscheinwerfer usw. ) Vor dem Einbau des Motors erst eine Komplettcheck machen! ( Wichtig Zahnriemen, Riemen für Lichtmaschine usw. erneuern) Das Wichtigste ist aber, nur rumschrauben wenn man weis was man macht!! Gruß Suppi von knatterbox » Samstag 24. Juli 2021, 14:20 Hallo.! Vielen Dank an Alle die mir, auf meine konkrete Frage eine konkrete und hilfreiche Antwort gegeben haben.! Auf die Antwort mir eine neue Diesel zu kaufen hätte ich verzichten können.! Hab mir's überlegt, muss wohl weiter Benziner fahren und ab und zu mal den Kolben und Zylinder erneuern. Der 1. Benzinmotor auf diesel umbauen full. Zylinder hat bei mir auch 15000 Km gehalten.!