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Der Abbau der gesamten Strecke wurde im Januar 2020 durch das saarlndische Verkehrs- und Wirtschaftsministerium genehmigt. Der Frderbescheid fr den Radweg liegt seit Juni 2020 vor. Im Herbst 2020 wurde der Schotter gefrst und als Untergrund fr den Radweg vorbereitet. Bahntrasse st wendel. Der eigentliche Radwegebau ist in Nonnweiler fr Mrz 2021 bis Oktober 2022, in Nohfelden bereits bis Mitte/Herbst 2022 vorgesehen. Der zweite Tel des Bahnradwegs besteht aus einer westlichen Verlngerung des Fritz-Wunderlich-Wegs von Freisen in Richtung Trkismhle, die bereits bei der einige Jahre zurckliegenden Erweiterung des Freisener Gewerbegebietes bercksichtigt wurde. Der in Freisen liegende 8, 1 km lange erste Bauabschnitt wurde bis Februar 2019 freigeschnitten. Der erste Spatenstich fr diesen ersten Abschnitt wurde am 21. September 2020 gesetzt, der Schotter noch im Herbst 2020 gebrochen und fr den Radweg vorbereitet. Wegebau und Sanierung der Bauwerke sind fr 2021 vorgesehen, sodass der erste Abschnitt im Juni 2022 fertig gestellt werden soll.
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