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Es geht voran. Thema Achse/Dämpfer: Is ne Alko. Also stellt sich die Frage, welche? Es gibt verschiedene Längen... Habe ma heute n rad runter gemacht um ne MB Felge dran zu packen(komme später dazu) und gemessen: Hänger einseitig angehoben, Dämpfer ausgefahren 33, 5cm von Mitte Augen Gefunden: Alko blau, ausgefahren 37, 8cm Mhm...?! Felge: passt nich ganz. Steht an der Achse spurplatten. 20mm reicht Ob die Felgen TÜV fest sind, entscheidet sich tatsächlich an der bremse. Hab mim Prüfer gesprochen... Er meinte irgendwas mit irgendwelchen Hebel... Ka, was der meinte. Jedenfalls is der Umfang ca 5%gröser als alte shalb Anfrage bei Alko ob das geht mit der verbauten bremse. Hat evtl einer Erfahrung diesbezüglich? Is ne Alko 2035 bremse verbaut. Krämer Pferdeanhänger in Bayern - Perlesreut | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. Damit komme ich zum nächsten... Isses möglich diese 2035 auf 2051 umzurüsten? Is ja größer und stärker. Evtl geht dann meine Felgen Geschichte?! Stelle mir das so vor: alte raus, neues Anker Blech, backen, Trommel rein... Thema Stabilität der Wände: Ich nehm einfach 4alte stahl Zahn Pfosten und Schraube die an den Rahmen, dazu noch die diagonal streben angepasst und fertig.

Was noch dazu kommt: Hätte der Hänger eine rechtwinklige Stirnwand wären die Seitenwände auch stabiler. Durch die Keilform ist das auch geschwächt. Vielleicht haben auch Spriegel und Plane dem Spaß noch etwas stabilisiert. Und natürlich die Klappe. Wenn die zu ist gibt dir Wand auch nimmer so nach. Lösung: Fester Deckel (geschlossener Kasten) oder Querstrebe. Ist halt blöd mit der Kopffreiheit. An den vorhanden Stütze wird die Schwachstelle vermutlich die horizontale Strebe an der Unterseite sein. 7 oder 7, 5x16 ET 41 [... ] Würde das gehen mit 205er Reifen? Von der Felgenbreite würde es passen. Der Raddurchmesser ist gleich? Das hat nämlich Auswirkungen auf die Bremswirkung! Krämer pferdeanhänger ersatzteile 24. meine wegen Platz zum Rahmen wegen der großen ET Das können wir dir so nicht beantworten. D. h. mehr Fotos! mfg JAU #3 Moin, bei den Reifen mußt Du auf jeden Fall auf den Lastindex achten. Das wird wohl das Hauptkriterium sein. #4 Hallo das meiste hat dir Jau schon beantwortet, deshalb bleibt mir nur die Frage nach der Achse ich würde sagen, den Fettkappen und dem Handbremshebel nach auf dem Bild ist das ne Alko Achse und Auflaufbremse sollte aber überall drauf stehen die Stoßdämpfer sind mehr oder weniger nur für die 100er Zulassung wichtig, wenn die nicht brauchst oder willst, kannst dir die Dämpfer sparen, Du wirst beim fahren kaum nen Unterschied merken Gruß Mani #5 So, mal wieder hochholen.

Und die Unterseite bekommst du (durch biegen allein) nicht gelängt. Und wenn doch dann wird es höchstwahrscheinlich seitlich krumm. mfg JAU #8 Hallo, das wär sch***, dann werde ich eine Anhänger-Baufirma aufsuchen. Zum Glück is im Nachbarort eine. Danke. Mfg #9 Moin, auch hier gehts vorran. Rahmen is gerichtet. Easy Geschichte... Unterbaut, heiß gemacht, 4Hammerschläge, fertig. Rahmen zersägt bzw. die Verjüngung vorne weg und zu nem normalen Kasten geschweißt. Um besseres lastvormaß zu bekommen die Aufnahme am zugrohr 30cm nach hinten versetzt und 30cm hinten eingeschweißt. Natürlich im originalen 5mm L-profil. Bordwand Abstützung 3mm u-profil am Rahmen und Reste von den L-profilen anne Bordwand. Spurplatten um die 7. 5x16 Felgen unter zu bekommen. Hab ne ET von 16. TÜV sagt: passt alles. Bilder folgen. MFG

July 8, 2024, 7:52 am