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In den letzten 10 Jahren hatte ich ja mit diversen Umrüstern Kontakt bzw. die schauen sich auch gerne mal das Fahrzeug an, was bei ihnen an der Tankstelle steht. Venturi haben manche von denen noch nie verbaut, da sie erst vor bis zu 5 Jahren mit den Umrüsten angefangen haben. Schön mit vollsequentiellen Anlagen -> Einbauen, per Laptop einstellen, fertig. An eine Venturi trauen sie sich nicht ran bzw. lehnen die Umrüstung ab. Das ist natürlich für andere Umrüster dann lukrativ. Fehlen die Mitbewerber, kann man den Preis natürlich höher ansetzen. Hohe Laufleistung, noch auf Autogas umrüsten? - Alternative Kraftstoffe - T4Forum.de. Reine Marktwirtschaft eben. Thema: VW T4 Welche Gasanlage? Besucher kamen mit folgenden Suchen T4 Gasanlage, vw t4 lpg, VW t4 gasanlage, gasanlage für t4, gasanlage t4, vw t4 gasanlage nachrüsten kosten, t4 autogas, vw aaf motor, t4 umrüsten auf gas, gasanlage vw t4, t4 venturi, t4 autogasanlage, gasanlage für VW T4, tatarini gasanlage t4, t4 2 0 welche gasanlage, vw t4 mit lpg gas drosselklappenpoti, vw bus t4 km gassnlage, t4 Diesel autogas umrüsten, welche lpg anlage t4, welche gasanlage t4, vw t4 aaf gasanlage, Gas Anlage t4, t4 welche gasanlage, vw t4 autogasanlage, gas anlage t4 2 5 VW T4 Welche Gasanlage?

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Umändern lassen auf CO2-Besteuerung (was Unsinn wäre), oder LPG monovalent? @ Lebowski, je nachdem wie Du schraubertechnisch drauf bist, kannst Du die Anlage auch selbst einbauen. Ich sehe es nicht anspruchsvoller als z. B. Arbeiten an der Einspritzanlage oder Bremsanlage. Das Knifflige ist eher, die Anlage dann sauber einzustellen. #11 Hallo ich habe gerade nachgeschaut und zahle 164€. Tempomat Anlernen bei Fahrzeugen ohne E-Gas im VW T4 - YouTube. Ich fahre mit einer Prins LPG Anlage. Wieso ich weniger Steuern zahle kann ich dir erlich gesagt nicht sagen weil ich den T4 gebraucht gekauft habe. Aber ich denke da werden sich sicherlich noch ein paar Fachmänner melden. Gruß Masura #12 Hi Die LPG Anlage ist nicht steuerrelevant. Entscheidend dafür ist die Schadstoffnorm deines Fahrzeuges. Trotz Gasumbau wird dein Fahrzeug im bivalenten Betrieb aus Abgasemmisionssicht immer nach der schlechtesten Antriebsart besteuert. Das ist Benzin. Dein Steuersatz dürfte pro 100 cm³ bei um die 6, 75 € liegen. #13 164, - € sind es auch bei mir. Möglicherweise wurde eine spätere, günstigere Emissionsklasse rückwirkend für Deinen Bus akzeptiert und bei der Eintragung der LPG-Anlage umgeschrieben.

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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, ich bin gerade auf der Suche nach einem California. Man findet hin und wieder mal Calis, die den 2, 5 ltr benzinmotor haben. Aufgrund des Verbrauchs wären mir die Betriebskosten zu hoch. Da die California mit Benzin aber deutlich günstiger als die mit Diesel sind, denke ich über eine gasanlage nach. Ich habe schon mal bei einer Werkstatt angefragt, die Umrüstungskosten liegen so bei 2500-3000 €. Würde sich das noch bei einem Benziner lohnen, der schon knapp 200000 km runter hat? Oder sollt man das eher lassen. Besten Dank #2 Meiner wurde bei 230000km umgerüstet. Bisher (308000km) keine Probleme im Zusammenhang mit der Gasanlage. Edit: Belies dich mal auf. Da findest du viele Informationen. Vw t4 gasanlage nachrüsten online. Je nach Motortyp kann eine einfache Venturi sinnvoll und in der Anschaffung deutlich günstiger sein. #3 Hi Das kommt auf das Baujahr an. Produktionsmonat vor 10 / 1996 ( MKB AAF und ACU) da geht auch eine preiswertere Gas Anlage so ab 1.
July 5, 2024, 10:57 am