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Elektronische Stellwerke Bedienen

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Db-Fachbuch: Elektronische Stellwerke Bedienen - Bahn Fachverlag

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Elektronische Stellwerke Bedienen : Der Regelbetrieb - Technische Informationsbibliothek (Tib)

2003 - Softcover 296 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Dieses Fachbuch soll die verschiedenen Entwicklungsstufen der elektronischen Stellwerke aufzeigen. Es soll der Leserin, dem Leser die Regelbedienung eines Elektronsichen Stellwerks als stift- und mausbedientes Stellwerk vermitteln. Ferner werden die Unterschiede zwischen den beiden Herstellerfirmen Siemens AG und Alcatel SEL AG bezüglich dem Aufbau, der Funktion und der Bedienung dieser Stellwerke beschrieben. Es wird Ihnen den Aufbau und die Funktionsweise der Elektronischen Stellwerke der Hersteller Siemens, Thales, Bombardier sowie Scheidt & Bachmann aufzeigen. Sie lernen in diesem Buch die Bedienoberfläche eines Elektronischen Stellwerks mit den herstellerspezifischen Besonderheiten kennen. Ihnen wird die Bedienung dieser verschiedenen Stellwerke im Regelfall vermittelt. Dazu gehören u. a. Elektronische Stellwerke bedienen Der Regelbetrieb Elektrotechnik Energietechni…. auch die Bedienungen im Streckenblock und an den Bahnübergängen. Ferner wird auf Besonderheiten bei der Bedienung der Stellwerke aus einer Betriebszentrale eingegangen.

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Durch regelmäßige Statusberichte der digitalen Komponenten ist zudem eine mit geringeren Kosten und Zeitaufwänden verbundene zustandsorientierte Instandhaltung möglich. PINTSCH zeigt mit der Entwicklung seiner digitalen Stellwerkslösung für Regionalstrecken, wie sehr gerade mittelständische Industrieunternehmen als Technologiebeschleuniger den Bahnmarkt durch innovative Entwicklung und Anwendungen nach vorne bringen. Kontakt PINTSCH GmbH Hünxer Straße 149 46537 Dinslaken Artikel als PDF laden

Damit knnen die zu bedienenden Elemente auf dem Bildschirm angeklickt werden und dadurch das Bedienkommando zusammengestellt werden. Dieses Verfahren ist auch fr Betriebszentralen geeignet, da der Arbeitsplatz nicht auf einen Gleisplan fest eingestellt ist. Die Bediensyntax ist recht einfach, sie setzt sich zusammen aus einem Befehl und einem Argument, durch Komma getrennt. Das Argument ist immer ein Objekt aus dem Spurplan, also ein Einzelement, z. eine Weiche. Dann wird nur der Name angegeben, also 64W19, das ist Weiche 19 im Bahnhof Nr. 64 eine Zugfahrstrae. Dann wird das Startsignal und das Zielsignal/der Zielstreckenbezeichner durch einen Punkt getrennt angegeben, z. B. 64F. 64P2 fr die Fahrt von Signal 64F zum Signal 64P2 oder fr die Fahrt von Signal 64P2 in das Streckengleis RL (knnte "Reinheim - Lengfeld" heien). eine Rangierfahrstrae. Dann wird das Startsignal und das Zielsignal/das Rangierziel ohne Signal durch einen Bindestrich getrennt angegeben z. B. 32N1-32Y35 fr die Rangierfahrt vom Hauptsignal 32N1 zum Rangiersignal 32Y35.

July 5, 2024, 6:21 am