Teneriffa Süd Abflug
Es ist unverbaut und in makellosen Zustand, siehe die Bilder.... Siehe die Ankündigung
Die Dichtungen und neues Öl, sowie neue Schrauben und fertig. #5 Zitat von Niklas Die Telegabel der S51 ist ja schon sehr weich Kannst ja immer noch mit zähflüssigerem Gabelöl experimentieren... Gruß Klaus #6 Durch Veränderung des Gabelöls wird sich an der Härte der Federn nichts ändern, das Öl dient nur als hydraulischer Endanschlag. Meine originalen Federn waren auch müde, d. h. die Gabeln haben ständig durchgeschlagen. Da mir auch bewußt war, dass neue 3, 2mm Federn immer noch relativ weich sind, habe ich die 3, 4mm Variante eingebaut. Man muss lediglich die Rillen in den Aufnahmen, wo die Federn reingeschraubt werden, etwas mit einer Rundfeile bearbeiten, dann passt das wunderbar. Telegabel verbesssern, Topout-Feder - Seite 6 - Simson Forum. Der Unterschied war wirklich wie Tag und Nacht. Habe zwar keinen Vergleich zu neuen 3, 2mm Federn, aber die 3, 4mm sind zumindest nicht zu hart, da ich auch viel auf unbefestigten Wegen fahre, passt das wunderbar. #7 Meine Schwalben und der Star haben keine Telegabel aber bei meiner 1000er Kawa hab vor 2 Jahren neue federn verbaut und sie war immer noch zu weich, dann habe ich dickeres Öl rein ( in Absprache mit meinem freundlichen Kawa Schrauber) und seit dem passt das... Gruß Klaus #8 Moin Die Kawa hat auch eine hydraulisch gedämpfte Telegabel.
Zumal das Federbein bei Verlust mit dem Bodenkontakt (Schlagloch) instabil wird, geht das auf der anderen Seite auch flöten liegt dein Vorderrad im Schlagloch und du 50 Meter weiter. Gibt ein paar lustige Videos auf Youtube #6 Wenn man selbst der Gefilmte ist isses bestimmt nicht ganz so lustig^^ Okay, muss das Möp erstmal stehen bleiben^^ Schade, zum ersten Mal Blinker dran und ne Batterie drin und dann kann ich das Ganze nichtmal im Verkehr testen Und isses vom Aufwand her sehr viel mehr die Gabel mittels Set gleich ganz zu regenerieren? #7 als notreparatur kannst du es ja mal mit einer längeren schraube versuchen. wenn nur die obersten gänge rausgerissen sind, greift sie vieleicht die unteren. Simpson telegabel federn wechseln de. aber auf alle fälle wechseln!!! #8 Reeeein theoretisch sollten irgendwo in den Tiefen der Unordnung noch zwei Gabelbeine rumliegen, keine Ahnung, kann auch sein, dass die schonmal von irgendjemandem unrechtmäßig entsorgt worden sind -. -' Jemand ne Ahnung wie tief das Gewinde etwa ist? ^^ #9 musst die gabel eh komplett rausnhemen, also kannste auch gleich allet neu machen ick empfehle dir gleich die 3, 4er federn zu verbauen als gabelöl kannste auch getriebeöl nehmen Oy!
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Seitenfenster nachrüsten stüdy Ganz neu hier Beiträge: 6 Registriert: 28 Dez 2008 12:48 Kontaktdaten: Beitrag von stüdy » 28 Dez 2008 12:53 Themenstarter Moin, möchte bei meinem Sprinter 216 seitenfenster nachrüsten(Schiebetür&Seitenwand), wo bekomm ich sie am günstigsten bzw was ist beim Einbau bzw Montage zu beachten? Danke Wddreieich Stammgast Beiträge: 328 Registriert: 01 Mai 2004 00:00 Wohnort: 63303 Dreieich #2 von Wddreieich » 28 Dez 2008 13:52 Herzlich Willkommen im Sprinter-Forum. Schau einmal da: Wünschen allen ein fohes neues Jahr LAKIHO Beiträge: 172 Registriert: 30 Sep 2007 16:14 Wohnort: 89250 Galerie #3 von LAKIHO » 28 Dez 2008 15:16 Hi, ich habe das auch gemacht, wollte die Fenster dann mit Folie schwarz tönen. Dann habe ich festgestellt das die Scheiben in Schwarz nur 10. -€ mehr kosten. Habe deshalb die Scheiben bei Mercedes bestellt. Schwarz > ca 50. Schiebefenster für Tür nachrüsten - Mercedes-Benz Vito Forum - autoplenum.de. -€ pro Seite Weiß > ca 40. -€ pro Seite Grün > ca 45. -€ pro Seite + 19% natürlich...... Die Dichtungen kosten fast das selbe Die Scheiben sind optisch von außen Schwarz und von innen Grün getönt.