Teneriffa Süd Abflug

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Dr Jürgen Reichen
Der Wettstreit findet bei uns auf der 800m Sandbahn statt, das ist unserer 1/2 mile Dirt-Track-Speedway! Wir werden also kein typisch europäisches Motorrad-Speedwayrennen sehen! Unser Ziel ist es nicht, Oldtimerschauhläufe oder Gleichmäßigkeitsrennen zu präsentieren oder ein US-Car Treffen zu organisieren, das können andere besser..... möchten unseren Zuschauern ein möglichst authentisches und spannendes Renngeschehen, ähnlich wie man es in der Mitte des letzten Jahrhunderts in den USA kannte, bieten - und vor allem unerschrockenen Racern die Möglichkeit geben, sich mit ihren betagten Kisten auf einer schnellen Strecke, mit Gleichgesinnten zu messen. Es wird keinen besonderen "Blumentopf" zu gewinnen geben, außer Ruhm und Ehre... (... Hinweise für Fahrer – KROWDRACE. für eine bescheidene Trophäe wird für die Ersten auf jeden Fall gesorgt sein! ) Ort des Geschehens ist die historische, knapp 800 Meter lange Sandbahn auf dem Gelände des MSC "Jugend" Lübbenau im Land Brandenburg, die 1970 für den professionellen Sandbahnsport eingeweiht wurde.
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Lediglich Vorderradbremse (oder zumindest Bremshebel) entfernen. Am Kettenrad bzw. vor der Kette muss eine Haifischflosse angebracht sein, damit nichts zwischen Kette und Kettenrad gezogen werden kann. Not-Aus/Killschalter sind in dieser Klasse nicht Pflicht. 3. ELECTRIC: Wir freuen uns über alle mit Elekromotor betriebenen Motorräder! Auch hier sind 19″ Räder mit Flat Track Profil erwünscht (aber nicht zwingend). 4. SUPERGILRS: Damenklasse! Erlaubt sind alle Arten von Frisuren und Motorrädern (z. B. Enduro, Trial, Streettracker, etc. ) solange keine Motocross-Stollenreifen montiert sind! Dirt track deutschland 2. Not-Aus/Killschalter sind in dieser Klasse nicht Pflicht. 5. ROOKIE: Wenn Ihr schon erste Erfahrungen gesammelt habt und ein Jahr in der NEWBIE-Klasse hinter Euch habt, ist die ROOKIE-Klasse der nächste Schritt. 19-Zoll-Räder mit Flat-Track-Reifenprofil, ab 250ccm Hubraum sollten es sein. Not-Aus/Killschalter sind in dieser Klasse Pflicht. 6. VINTAGE-KLASSEN Aufgrund der erfreulicherweise großen Anzahl unterschiedlichster historischer Race-Bikes unterteilen wir die VINTAGE-Klasse in drei Kategorien.

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Motorrad-/Sicherheitskleidung ist Pflicht (Protektoren, Stiefel, Handschuhe, etc. ) – auch bei Trainings! Für die Teilnahme an den Rennen (nicht für Trainings) ist eine RaceCard des DMSB erforderlich () Für Doppelstarter gelten diese Möglichkeiten (bei Fragen oder Interesse an anderen Klassen bitte uns kontaktieren): 1. Mash Dirt Track 650 im Fahrbericht | MOTORRADonline.de. YOUTH: Wir auch den Nachwuchs dazu ein, Flat Track Luft zu schnuppern und erste Renn-Erfahrungen zu sammeln! KIDS 8-12/13 Jahre: 4-Takter mit 100-160 ccm oder 2-Takter mit 50-85 ccm, Radgröße 14 – 19, keine Pitbkes, Bereifung frei, keine Speedway-bikes, keine Bügelfussraste JUNIOR 13-17 Jahre: 4-Takter mit 150-250 ccm oder 2-Takter mit 85-125 ccm, Radgröße 17 – 19, Strassen-, Supermoto-, Regenreifen- oder idealerweise Flat-Track-Reifenprofil gemäß Reifen-Bestimmungen bzgl. Profiltiefe und Abstand der Profilblöcke, keine Speedway-bikes, keine Bügelfussraste Bei Interesse bitte mit uns Kontakt aufnehmen, konkrete Klasseneinteilung findet dann nach Sichtung statt. 2. NEWBIE: In dieser Klasse könnt Ihr Flat Track-Luft schnuppern, egal ob mit altem Motocrosser, Scrambler, Street Tracker, etc. – es gibt weder Hubraumbegrenzung noch Altersbeschränkung – nur die Beschränkung, dass keine grobstolligen Motocross-Reifen gefahren werden dürfen (wegen Bahn-Boden-Zerstörung).

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Auch der weltweit größte steht im Land der unbegrenzten ­Möglichkeiten: "Mega-Cavern" bietet Bikern etwa 30 000 Quadratmeter Platz und befindet sich in Louisville (Kentucky). Die verfüg­bare Fläche zum Fahren entspricht ungefähr der Größe von vier Fußballfeldern. Interessant ist vor allem die Art der Location: Der Park liegt 30 Meter unter der Erde in einer ehemaligen Kalksteinmine und ist nur eine von vielen weiteren Attraktionen, die das ­gebirgige Areal zu bieten hat. Erste Parks in Europa Und wie ist die Lage in Europa? Indoor-­Bikeparks in Pfäffikon/Schweiz und Sittard/Niederlande haben sich 2014 von den US-Amerikanern inspirieren lassen und auf rund 2500 bzw. 6000 Quadratmeter Hindernis­parcours für Mountainbiker, BMX-Fahrer und Dirt-Jumper im Hallenformat gebaut. Spe­zielle Bikestrecken aus Holz, sogenannte Pumptracks, bieten ein ideales Areal für Zweiradfans. Berlin: Rennstrecke BMX/MTB Dirt-Track. Auch das Lernen von Stunts wird indoor leicht gemacht. Bei den Jump-Lines fallen die Fahrer in mit Schaumstoffschnitzeln gefüllte Gruben, in die man selbst nach total verkorksten Sprüngen federweich eintaucht.

Ca. 2/3 der Strecke. Nach viel Regen gab es tiefe Wasserlöcher und schlammige Stellen mi... Metropolis66 Schöner Trail, wir sind bis jetzt nur die erste Hälfte gefahren, die war aber an zwei drei Stellen durchaus schon kniffe... knallfrosch Super Trail - bin ihn heute mit einem XC60 gefahren. War nach dem Regen schön schlammig, aber trotz Sommerreifen kein Pr... Chris-HH near Markusgrün, Sachsen (Deutschland) 21. 01mi 1365f 4. 0 Eine kleine Tour entlang der ehem. Innerdeutschen Grenze. Der Weg führt auf dem Kolonnenweg der ehm. NVA. Dirt track deutschland e. Der Kolonnenweg ist ein Teil der innerdeutschen Grenzanlagen auf Seiten der ehemaligen DDR. Er wurde aus einheitl... Bin den Trail heute mit ein paar Abweichungen gefahren. Leichtes Gelände wenn man ihm folgt, ein paar Schlenker vom Weg... LeonWJ Geht quer durch ein Naturschutzgebiet und Verbots Schilder gibt es auch. Pajero3200 Toller Trail, danke fürs erstellen. Es sind zwei Straßen gesperrt, die können aber umfahren werden. autner 29. 46mi 427f 46 | Hermannsburg, Landkreis Celle.

July 21, 2024, 1:46 am