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Copy rights by Wolfgang Block 2012 Seit 2009 Historama Zur Geschichte der Gebrüder Ihle Gebrüder Ihle KG Karosserie- und Fahrzeugbau, Bruchsal Wer kennt nicht die kühnen Steilwandfahrer, Sensationen auf Vergnügungsplätzen, die in atemberaubendem Tempo mit ihrem Auto senkrecht eine Wand hinauffahren. Dem Zuschauer verschlägt es dabei für Sekunden den Atem. Autoscooter (Fetscher) mit Ihle Chaisen. Erst wenn der kühne Ritter am Lenkrad wieder festen Boden unter den Füßen hat, rauscht der Beifall. Das ist dann auch der Augenblick, wo die Zuschauer bewusst einen Blick auf die schmucke Karosserie des Wagens richten. Schmuck ist sie auch, die Karosserie der Benzin- und Elektro- Scooter, in denen alle, die Lust und Laune dazu haben, auf der Schaustellerbahn fahren können. Und einen Zipfel vom Abenteuer ergreifen jene, die sich in eine der hochgewundenen Achterbahnen setzen, die das Raketenauto besteigen, die Einschienen- Geisterbahn betreten oder sich auf "Teufelsfahrt" begeben. Auf den großen, berühmten Volksfesten - auf dem Münchner Oktoberfest, auf dem Hamburger Dom, auf dem Bremer Freimarkt und quer durch Europa bis nach Übersee findet man ein Aufgebot dieser modernsten Fahrzeuge, hinter denen unsichtbar ein Name steht: "Gebrüder Ihle KG, Bruchsal".

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Er beschränkte sich dabei zunächst auf die Fabrikate Dixi und BMW, die anfangs noch unter ihrem Firmennamen liefen, hernach jedoch als Ihle- Wagen bekanntwurden. Ihle fertigte damals schon Ganzstahl- Karosserien, die seinen Wagen die schnittige niedrige Form gaben. Später baute er auch Karosserien für DKW, Fiat, Ford und Steyr. Zu dieser Zeit befand sich die Firma bereits in der Büchenauerstraße. Wie viele Unternehmen hatte sich auch dieses im Krieg umstellen müssen. Ihle autoscooter kaufen in schweiz. Es war in das Rüstungsprogramm eingebaut worden. Die Kriegsereignisse machten es jedoch erforderlich, einen Großteil der Teilefertigung nach Adelsheim im Odenwald zu verlegen. Dort wurde ein Zweig- bzw. Ausweichbetrieb aufgebaut, der aber dann, nachdem der Krieg zu Ende gegangen war, nur teilweise zum Anlaufen kam. Der zweite Weltkrieg entriss der Firma den Mitinhaber und Bruder des Teilhabers, Fritz Ihle, der bei Kriegsende sein Leben lassen mußte. Gleich nach dem Kriege waren ja naturgemäß Sportkarosserien auch nicht gefragt.

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Da ging es vielmehr darum, aus der Lage der Zeit heraus, trotz der Benzinknappheit, einen fahrbaren Untersatz zu besitzen. Rudolf Ihle zeigte sich wiederum wendig genug, um sich den Gegebenheiten anzupassen. Bis zur Währungsreform wurden Holzgasgeneratoren gebaut, und Rudolf Ihle galt als "Holzgasspezialist" im ganzen Kreis Bruchsal. Auch die Verbindung zum Schaustellergewerbe knüpfte sich wieder an. Vor dem Kriege gebaute Scooter wurden instandgesetzt, Elektroscooter umgebaut und modernisiert, zugleich aber auch eine neue Serie Benzinscooter entwickelt. Ihle autoscooter kaufen in holland. Als die Währungsreform kam, war von der Firma auf diesem Gebiet bereits so gute Vorarbeit geleistet, daß sie nun die Serienproduktion von Scootern aufnehmen konnte. Nun setzte auch das Auslandsgeschäft ein. Zunächst nach Holland, Dänemark, Schweiz, Schweden, Finnland und später fast nach allen westeuropäischen Ländern. Der dann 1952 beginnende Export nach den USA und Kanada hält heute die Spitze. Bereits 1954 gewann die Firma auf der alljährlich in Chicago im Winter stattfindenden Ausstellung für Schausteller mit ihren Wagen die goldene Medaille.

July 5, 2024, 7:52 am