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Toyota Aygo Facelift (2018) Der neue Toyota Aygo Facelift hat ehrgeizige Ziele – und soll die bisherigen 47 Prozent Eroberungsrate von Neukunden überbieten, formulieren die Toyota-Deutschland-Verantwortlichen bei der ersten Testfahrt in Kopenhagen selbstbewusst. Foto: Toyota Dafür haben sich die Japaner bei der Modellpflege auch nicht lumpen lassen. Das Design, bei dieser Aygo-Generation schon immer ein wichtiges Kaufargument, zeigt sich deutlich überarbeitet. Das charakteristische X an Front und Heck bilden nicht mehr nur Farbakzente, sondern nun dreidimensional ausgeformte Karosserieparts. Fahrbericht Toyota Aygo 1.0 x-play: Technische Daten Toyota Aygo 1.0 (2014) - FOCUS Online. Die Rückleuchten tragen erstmalig LED-Lichtleiter,... Toyota Aygo Facelift (2018).. Frontscheinwerfer sind mit LED-Tagfahrlichtern ausgestattet, die jene X-Form der Karosserie wieder aufnehmen. Zum Basispreis von 9990 Euro bietet das Toyota Aygo Facelift viel Auto für wenig Geld. Nicht unbedingt bei der kargen, natürlich hart kalkulierten und an Hartplastik nicht armen Serienausstattung. Sie zeigt sich nun in den Farben Grau-Schwarz, mit neuen Polstern und Dekoren zeigt.
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21. 08. 2014 Beim ersten Jahrgang konnten nur echte Kenner die Unterschiede zwischen den drei fast baugleichen Kleinwagen Citroen C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo erkennen. Beim seit Anfang 2014 gereichten zweiten Jahrgang indes sind die Unterschiede deutlicher sichtbar. Ob die Neuerungen auch beim Fahren zu spüren sind, das versuchen wir im Test des neuen Toyota Aygo herauszufinden. 1 Liter, 3 Zylinder und 69 PS für mehr Effizienz Mit dieser Zielvorgabe steht der Test also unter dem zentralen Motto: Was geht mit dem neuen Aygo? In diesem Fall passt die Frage auch besonders gut, denn der Name Aygo soll ja auf den englischen Ausdruck "I go" ("ich gehe") anspielen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das, was mit dem Aygo vorwärts geht, das bestimmt jetzt ein vollständig überarbeiteter Einliter-Benziner mit drei Zylindern. Im Vergleich mit dem bereits 2012 verbesserten Antrieb haben die Motoren-Tüftler des PSA-Konzerns – der Aygo entsteht in Kooperation mit Peugeot/Citroen – dabei noch einmal an der Effizienzschraube gedreht; und zwar mit Erfolg, konnten sie den Norm-Verbrauch doch von 4, 4 auf spartanische 3, 6 Liter reduzieren.
Dabei muss der kernig klingende Motor recht hochtourig gefahren werden, um richtig in Schwung zu kommen. Mit einem Normverbrauch von 4, 1 Litern pro 100 Kilometer liegt er im klassenüblichen Durchschnitt. Im Fahrbetrieb zeigt sich der Aygo unproblematisch Problemlos und sicher: Der Aygo reagiert gelassen auf Lastwechsel und hat serienmäßig ESP an Bord. Als etwas anstrengend entpuppt sich das x-shift genannte automatisierte Schaltgetriebe. X shift getriebe toyota warranty. Es kommt ohne Kupplung aus, neigt aber dazu, den kleinen Toyota zum Nicken zu bringen. Und es ist eher für gemütliches Fahren im Stadtverkehr denn auf schnelle Beschleunigung auf der Landstraße ausgelegt. Die Gangwahlautomatik reagiert träge, da helfen auch die Schaltwippen am Lenkrad nicht, um den Aygo auf Touren zu bringen. In der Stadt ist der Toyota aber wendig und gut zu fahren, die Leistung reicht jederzeit aus. Die Lenkung ist direkt und lässt nur gelegentlich etwas Straffheit vermissen. Das Fahrwerk ist für den Stadtverkehr angenehm, nicht holperig ausgelegt – Wellen bekommt man besonders als Beifahrer aber zu spüren.
So funktioniert`s... 1. Jetzt kostenlos ihren Neuwagen konfigurieren 2. Rabatte aus ihrer Umgebung auswählen 3. Unverbindliches Angebot mit Top Rabatt anfordern Toyota AYGO 3-Türer x-wave 1. 0 VVT-i x-shift 51 kW, Benzin, Automatik Kraftstoffverbrauch innerorts: 5, 0 l/100 km Kraftstoffverbrauch außerorts: 3, 8 l/100 km Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4, 2 l/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 97 g/km Jahressteuer für dieses Fahrzeug: 24, 00 € Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20. 000 km: - Kraftstoffkosten (Super) bei einem Kraftstoffpreis von 1, 536 Euro/Liter: 1. X shift getriebe toyota.com. 290, 24 € Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Leergewicht: 935 kg. Lieferzeit ab Bestellung Sie bestellen ihren Toyota Neuwagen direkt beim deutschen Vertragshä gelten die gleichen Lieferzeiten wie bei ihrem Toyota-Händler vor Ort. Kein EU Neuwagen oder "Toyota Aygo Automatik x-shift x-Wave Reimport". Jetzt "Toyota Aygo Automatik x-shift x-Wave Preis" vergleichen und bares Geld sparen.