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"Ich freue mich, dass wir den Umbau so zeitgerecht umsetzen konnten. An alle Beteiligten ein Dankeschön und auch an die Anlieger und Nutzer der Verler Straße für Geduld und Verständnis. " Mit einem Gesamtkostenvolumen in Höhe von ca. 3, 2 Millionen Euro ist die Umgestaltung der Verler Straße die aufwändigste Baumaßnahme seit vielen Jahren. Auch erfreulich: Der kalkulierte Kostenrahmen kann voraussichtlich eingehalten werden. Die Maßnahme wird mit ca. 1, 4 Millionen Euro gefördert. Ein paar Zahlen Mit Arbeiten zum Kabel- und Leitungsbau durch die Netzgesellschaft Gütersloh begann am 2019 die Baumaßnahme an der Verler Straße zwischen May-Planck-Straße und Ohmstraße. Gut eineinviertel Jahre war die Verler Straße dann Einbahnstraße stadteinwärts Richtung Gütersloh, für den Verkehr aus der Stadt wurden großräumige Umleitungen eingerichtet. Mit der Freigabe ist auch die Autobahnauffahrt A2 wieder direkt erreichbar. Verbaut wurden unter anderem: 1. 000 Meter neuer Regenwasserkanal 220 Meter neuer Schmutzwasserkanal in einer Tiefe von teilweise über vier Meter 12500 Tonnen Schotter 2.
Nun also eine erneute Verschiebung. "Auch 2023 ist nicht in Stein gemeißelt", macht Maximiliane Plöger die Unsicherheit bei der Planung deutlich. Maßnahmen sollen nacheinander erfolgen An dem Ausbau der Gütersloher und Verler Straße hängt auch eine Baumaßnahme in Sürenheide. So soll die Thaddäus- und im weiteren Verlauf die Waldstraße ausgebaut werden. Nicht möglich ist es, beide Baumaßnahmen gleichzeitig durchzuführen und dadurch die betroffenen Straßen zeitgleich zu sperren. Deswegen hat die Verler Stadtverwaltung ursprünglich geplant, die Thaddäus- und Waldstraße erst dann auszubauen, wenn der Landesbetrieb Straßen NRW mit der Verler und Gütersloher Straße fertig ist. Im Sommer 2021 hieß es dann, dass man zumindest ein Teilstück zusammen mit der Landesstraße sperren könnte, da der Verkehr zur A2 umgeleitet werden müsse. Auf die Frage, ob sich an den Plänen nun etwas geändert hat, gab es am Montag aus dem Verler Rathaus keine Antwort. Startseite
Gütersloh (gpr) sofort wieder freie Fahrt: Mindestens zwei Wochen früher als zu Baubeginn angekündigt steht die Verler Straße wieder für alle Verkehrsteilnehmer zur Verfügung. Damit ist nach dem Umbau der Berliner Straße eine weitere Großbaustelle in Gütersloh Geschichte. Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer war eines der Ziele, das mit der Umgestaltung der Straße verbunden war. Im Bereich der Ortsdurchfahrt Spexard ist die Verler Straße mit bis zu 28 000 Kraftfahrzeugen in 24 Stunden hoch belastet, andererseits liegen hier zahlreiche Wohnsiedlungen und Geschäfte. Um die Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer zu erhöhen, wurden neue, deutlich kürzere Möglichkeiten zur Verler Straße angelegt. Darüber hinaus sind getrennte Rad-und Fußgängerwege neu angelegt worden. "Durch die Neuaufteilung des Gesamtquerschnittes konnten die Seitenräume vergrößert sowie neue Parkmöglichkeiten, Grünflächen und Baumstandorte angelegt werden, " ergänzt Alfons Buske, Leiter des städtischen Fachbereichs Tiefbau.
Gütersloh/Verl (lw) - Aus dem Ausbau der Gütersloher und Verler Straße wird auch in diesem Jahr nichts. Wie Maximilane Plöger vom Landesbetrieb Straßen NRW bestätigt, ist die Maßnahme auf 2023 verschoben worden. Wobei auch das Datum in den Sternen steht. "Es hapert immer noch am Grunderwerb", sagt sie. Zusätzliche Spur Richtung A2 Knackpunkt ist beim Ausbau der Platz für Radfahrer. Auf dem Abschnitt zwischen Wiedenbrücker und Thaddäusstraße/Lupinenweg nutzen Radfahrer bisher den Seitenstreifen. Der soll bei dem Ausbau allerdings durch eine dritte Fahrspur wegfallen. Von Verl Richtung Autobahn-2-Auffahrt soll eine zweite Spur den sich oft stockenden Verkehr entzerren. Um nun einen richtigen Radweg zu schaffen, wird mehr Fläche gebraucht. Und daran scheitert das Projekt bisher. Eigentlich hatte der Ausbau des Teilstücks der Verler Straße schon früher stattfinden sollen. Im Mai vergangenen Jahres teilte Straßen NRW dann mit, dass die Umsetzung 2021 nicht mehr erfolge und für 2022 geplant sei.
"Zwischenzeitlich fehlte das Geld", so Buske. Im Dezember 2017 habe die Stadt die Zusage für den Förderantrag erhalten. "Ein Weihnachtsgeschenk", sagt Michael Wewer, stellvertretender Leiter des Fachbereichs Stadtplanung und Bauordnung. Zuletzt habe sich die Umsetzung noch einmal verschoben, weil der Landesbetrieb Straßen NRW die Spexarder Straße saniert habe. "Beides gleichzeitig hätte nicht funktioniert", betont Buske. Auf dem Teilstück der Verler Straße, für das die Stadt Gütersloh Baulastträger ist, werden in den kommenden Monaten die Fahrbahnflächen erneuert. "Die tiefen Spurrinnen weisen darauf hin, dass der Unterbau der aktuellen Belastung nicht mehr standhält", erklärte Buske. Zudem sei die Fahrbahn inzwischen zu glatt, nicht mehr griffig. Auch das sei eine Abnutzungserscheinung. "Bis zu 29 000 Fahrzeuge fahren täglich über die Verler Straße", ergänzte Michael Wewer, stellvertretender Leiter des Fachbereichs Stadtplanung und Bauordnung. Im Zuge der Umgestaltung werden auch die Regenwasserkanäle erneuert und die Kapazitäten erweitert.