Teneriffa Süd Abflug
Der Echinger Weiher liegt direkt am Autobahnkreuz Eching noerdlich von Muenchen. Die Autobahn an der A9 Abfahrt Eching verlassen. Dann in den Ort fahren, an der ersten Ampel rechts und anschliessend wieder aus Eching raus und hinter der zweiten Bruecke rechts. Der See liegt in einem Naturschutzgebiet. Deshalb nur zum Ausladen an den See fahren und das Auto danach wieder vorn abstellen, dort gibt es in der Regel ausreichend Parkplaetze. Bei schoenem Wetter herrscht viel Betrieb, da viele Tauchschulen die Ausbildung hier abwickeln. Zum Glueck gibt es dafuer im vorderen Bereich einige Plattformen. Maximale Tiefe ca. 8 m. Fische gibt es nicht zu knapp: Im April 2010 konnte ich bei zwei TG einen Waller sichten, ansonsten gibt es Hechte und Barsche sowie ein paar grosse, aber sehr scheue Karpfen. Dazu kommen im Mai/Juni Unmengen an Kaulquappen. Interessant, gerade fuer Fotografen, ist der Uferbereich. Durch die umstehenden Baeume ergeben sich bei Sonnenschein schoene Lichtspiele. Ausserdem beleben umgestuerzte Baeume die Landschaft.
Ihr könnt zum Ent- und Beladen euerer Tauchausrüstung bis zum See vorfahren. Allerdings ist dort das Parken verboten aufgrund vom Landschaftsschutzgebiet. Es versteht sich natürlich für den Taucher und Naturfreund von selbst, dass diese Regelung beachtet wird. Geparkt kann an der Asphaltstraße werden. Diese findet ihr, weil ihr schließlich auf dieser fahren musstet, um zum Echinger Weiher zu gelangen. Was sollte ich wissen vor meinem Tauchausflug: Du kannst die Tauchgebühr entspannt sogar noch vor Ort mit deinem Smartphone (Empfang vorausgesetzt) überweisen. Du solltest bei einer Kontrolle diese nachweisen können. Ob du dabei einen Kontoauszug, Ausdruck der Überweisung oder einen Screenshot von dieser dabei hast, spielt keine Rolle. Hauptsache auf dieser ist das Datum des Tauchgangs mitsamt allen Namen der Taucher vermerkt. Der Echinger Weiher ist klein aber fein. Er ist um genau zu sagen ca. 100 Meter breit und ca. 250 Meter lang oder umgekehrt? Egal, denn die Maße bleiben in dem Fall gleich.
Ebenso nimmt die Zahl der Gäste zu, die zahlreiche Sonnenliegen aufstellen und so den Platz, der eigentlich den Tauchern vorbehalten war zum Sonnenanbeten nutzen. Von denjenigen ganz zu schweigen, die glauben im Landschaftsschutzgebiet am Weiher auch noch grillen zu müssen und ihre Kohle gerne in den Sträuchern deponieren. Diese Liste könnte noch beliebig ergänzt werden, etwa um diejenigen die zu bequem sind ihr Auto außerhalb des Schutzgebietes zu parken. Doch all das würde zu nichts führen. Leidtragender dieses ungebremsten und ungezügelten Massenandrangs ist und bleibt leider die Natur. Und da natürlich vor allem die einst prächtige Unterwasserwelt des Echinger Weihers. Eine Änderung der Zustände scheint nicht in Sicht zu sein, da es am Echinger Weiher keinerlei Kontrollen gibt. Oder wie kann es sonst sein, daß wir bei beinahe 20 Tauchgängen im Echinger im Sommer 2018 Weiher nicht ein einziges Mal nach unserer Tauchgenehmigung gefragt wurden? Solltet ihr noch Fragen haben, wendet euch doch einfach an uns.
Unter diesen sind auch regelmaessig lauernde Hechte zu finden. Mitten im Echinger findet sich ein IKEA-Einkaufswagen, der aber schon nahezu perfekt von der Natur in Besitz genommen wurde. Die diversen versenkten Weihnachtsbaeume sind dann wieder Geschmackssache. Tauchen ist nur nach Entrichtung einer Gebuehr zulaessig. Frueher waren dazu zwei Parkuhren aufgestellt. Da wurde dann auch z. T. das Kleingeld in den umliegenden Geschaeften knapp. Seit 2012 geht das Ganze etwas weniger rustikal per Bankeinzug an Martin Zaglauer, IBAN: DE36120300001004173264, BIC: BYLADEM1001 zu entrichten. Auszug, Ausdruck, Datenspeicher gelten als Bestaetigung. Das Tauchdatum unbedingt im Vermerk angeben. Die Tageskarte gilt zum privaten Endverbrauch. Fuer Unternehmer/ Freiberufler wird keine Rechnung erstellt. Getaucht werden darf in der Sommerzeit von 7-19 Uhr und Winterzeit von 9-16 Uhr. Infotelefon +49(0)89 317 45 55. Kommentar meinerseits zur Tauchgebuehr: Da sollte doch wenigstens mal ein Toilettenhaeuchen drin sein, gerade fuer die anwesende Damenwelt?
Allerdings funktioniert es bei mir momentan nicht ohne weiteres. 16/08/2009 21:37: Die Meldung wenn ich auf Staufunk klicke lautet "Bitte schliessen Sie den Verkehrsfunkempfänger an den nüvi an. " Benötige ich nur eine Wurfantenne? ich habe sowas gerade gelesen bin mir aber nicht sicher ob ich es richtig verstanden habe, ich kenne mich mit Navigationssystemen nicht so besonderes gut aus. #4 Für den 360er gibts das TMC 12 Kabel, dass man an der rechten Buchse ansteckt. Allerdings benötigt man zum Betrieb unbedingt Bordstrom - d. h. mit Batteriebetrieb geht TMC nicht. so sieht das Teil aus Ursprünglich war es serienmäßig dabei - bei GEräte, bei denen man es nachrüsten musste (310 usw. ) kostete es über 100 EUR, aber 59, -- EUR ist für ein Zusatzteil eines ausgelaufenen Gerätes doch relativ teuer. Garmin g1000 nachrüsten accessories. Was sagt ebay? Sonst kann ich dir gerne weitere Tipps für den 360er + TMC geben (hab selber beide seit Jahren) - und TMC Pro läuft nicht mit der 360er Serie. #5 Zitat Original von Arnold1960 Für den 360er gibts das TMC 12 Kabel, dass man an der rechten Buchse ansteckt.
Sorry Markus nicht gegen dich gemünzt... Fassen wir mal zusammen was ein EFIS "zeigt":... dazu noch Warnungen für Pitot heat und ungewöhnliche Fluglagen Warnung für Pitot Heat und ungewöhnliche Fluglagen? Das macht Dein Aspen? Wie das? Ich habe durchaus meine Zweifel an den durchgängig manuellen Fähigkeiten der Generation Glas&APP. Warten wir doch auf die in den nächsten Tagen erscheinende Studie der FAA, die auf jeden Fall der ZEIT schon die Meldung Piloten verlernen das Fliegen wert war. Garmin g1000 nachrüsten wireless. Der Fokus wird dabei wahrscheinlich bei den Automaten liegen, aber es gibt sicher auch ein paar Einschätzungen zu Glas dazu. ⇢
- und TMC Pro läuft nicht mit der 360er Serie. Falsch. Das GTM12 ist sehr wohl TMC Pro fähig, auch die Firmware des 350/360ers ist es. M. #6 Das GTM12 ist sehr wohl TMC Pro fähig, auch die Firmware des 350/360ers ist es. :)Ist es tatsächlich so? Dann habe ich gerne wieder etwas dazugelernt. Kennst du jemanden, bei dem TMC Pro am 3XX tatsächlich läuft? #7 Original von Arnold1960:)Ist es tatsächlich so? Dann habe ich gerne wieder etwas dazugelernt. Kennst du jemanden, bei dem TMC Pro am 3XX tatsächlich läuft? AAS bietet King Air-Umrüstung auf G1000 NXi an - Aerobuzz.de. Na logo, ich Nüvi 350T, letzte FW, GTM12, geht 1a. Ein Problem gibts bei der Aktivierung: Man muß den Code des GTM aus dem Testmenü auslesen, im Verkehrsfunkmenü wird die Seriennummer nur 8-stellig angezeigt. Mit dem 10-stelligen bei Garmin Code kaufen, eingeben und freuen. M.