2011 12:02
Herm. -Jos. Beiträge: 41
Beitrag #6
Hallo zusammen,
ich fahre bei meinem 1300er schon immer 85-W140 wegen der Temperaturen. bisher keine Probleme. (9000 Std. ) 07. 2011 21:24
Beitrag #7
habe jetzt ein Gebrauchtes Zapfwellengetriebe bei einen Unimogschlachter gefunden. Jetzt zu Eueren Fragen. @ Handeule
Mein Trac trieb mit der 1000er Zapfwelle eine 3 mtr. Kreiselegge an, Bearbeitungstiefe des Bodens ca. 12 cm, guten Erdschub mit der Prallschiene. Interesse an meinen alten Zapfwellengetriebe, da wird man davon nicht mehr viel gebrauchen können ich schrieb vorher Rührwerk. hier Fotos:
@Hermann-Josef
Die Bezeichnung des Zapfwellengetriebeöl war:
Castrol Syntrans 75W85
Syntetisches Schaltgetriebeöl
API GL 4
Welche Preisklasse liegt eine Zapfwellenölkühlung? Winkelgetriebe zapfwelle ol'kainry. Es scheint mir so als das Öl zu dünn wäre und die Lager oben keine Schmierung mehr bekommen. Jetzt gehts bei mir ums Öl auffüllen am Zapfwellengetriebe,
hatte schon den Gedanken ein Hypoidgetriebeöl SAE 90 GL5
das auch beim MB trac in den Achsen drin ist zu verwenden.
Winkelgetriebe Zapfwelle Ol Land
Ich mähe ca. 30 ha pro Schnitt sehr starkes Futter hatte aber noch nie ein Problem. Ich glaube es ist normal, bei Nachbarn wirds genauso heiß. Bei denen nichts heiß wird, die haben noch nie nachgeschaut. mfg Woazstroh
Winkelgetriebe wird heiß Wenn es das ist, wo die Keilriemenscheibe drauf ist, dann könnte das Lager kaputt sein. WINKELGETRIEBE Zapfwelle PTO 1:1, 1:2, 1,46:1, 1:3; 16,9kw - 40, in Innenstadt - Köln Altstadt | eBay Kleinanzeigen. Winkelgetriebe wird heiß hallo Aladin Bei den Mähwerken Pöttinger 266F und 306F gibt es keine Keilriemen. Kraftübertragung nur Winkelgetiebe und Gelenkwelle mfg.
Winkelgetriebe Zapfwelle Ol'kainry
Es mag Fälle geben in denen das Öl so niedrig belastet wird, dass es sehr lange im Getriebe verbleiben kann. Aber grundsätzlich muss auch bei Getrieben der Schmierstoff gewechselt werden. Auf ins Holz! Ölfüllung Zapfwellengetriebe • Landtreff. haldjo
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Winkelgetriebe Zapfwelle Old
Beim öffnen der unteren Schraube kam mir allerdings nichts (mehr) entgegen. Da das Mähwerk bzw. Winkelgetriebe schon betagt ist und ich die Vorgeschichte nicht kenne würde ich gerne das Fett/Öl/Wasauchimmer ersetzen, bzw. ergänzen. Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen. Vielen Dank jedenfalls schon mal im Voraus. Viele Grüße Oli
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Fliposoph
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von Räuber-SL » Mo Mai 18, 2020 9:27
Auf den Bildern sieht man ganz unten am Getriebe noch eine Schraube. Die wäre jetzt mein Anlaufpunkt, um herauszufinden was da drin ist. Ansonsten ist oben das Teil ein Entlüfter. Die mittlere Schraube ist evtl. die Füllstandsmarkierung, allerdings wäre dann das Getriebe halb voll mit Öl, was eher ungewöhnlich ist. Es würde dann sehr heiß werden durch Reibungsverluste am Öl. Möglich wäre auch, dass das nur eine weitere Einfüllöffnung für eine andere Einbaulage des Getriebes ist.
Winkelgetriebe Zapfwelle Öl Kaufen
Gruss Nico
#6
Hallo Nico, ist das Gehäuse der Abtriebswelle direkt angegossen? dann würde ich da schon halb voll machen, sonst bekommen diese Lager ja kein Öl. es könnte dir Höchstens passieren dass das Öl an der Antriebsscheibe rausläuft wenn weniger rein gehört. Ich würde da 80W90 GL4 nehmen, zb von mannol. Oder GL5. #7
Hallo Nico,
ein Getriebeöl SAE 90 oder ein 80-90 wäre meine Meinung. Wichtig wäre es das Winkelgetriebe vor der Füllung mit Öl
einmal spülen. G. f mit Diesel. So das alte Ölreste und Metallabrieb entfernt werden. Gruß Eckard
#8
Hallo ihr,
Prima danke für die Tipps
Das ist nicht direkt angegossen sondern angeflanscht. Ich probier einfach was passiert wenn ich es halb voll mache. Winkelgetriebe zapfwelle ol.com. Beeinträchtigt das Spülen mit Diesel später nicht die Schmierleistung des Öls? #9
natürlich muss der Diesel wieder raus. Genauso der Abrieb und alle anderen Ablagerungen. #10
Das habe ich schon verstanden. Die Frage war auf mögliche Dieselreste bzw. Dieselrückstände bezogen. #11
Moin,
leider verrät die ETL der Säge nicht, ob ein Peilstab verbaut ist, die BTA nennt auch keine Füllmenge.
Winkelgetriebe Zapfwelle Öl Wassertemperatur Ba024B10
Was haltet Ihr davon? Freu mich auf Euere Antworten. Viele Grüße Sepp
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15. 2011 21:09 von Petschko. ) 08. 2011 22:29
Beitrag #8
Hallo Sepp,
das von Dir verwendete Öl dürfte nicht der Grund des Schadens sein. Ein ähnliches Öl haben wir auch eingefüllt(muß ich aber nachschauen)
Synthetisches Getriebeöl sollte schon da rein, da es höhere Temperaturen verträgt. Winkelgetriebe für den Maschinenbau - TANDLER. Meines Wissens ist ein GL 5 nicht zu empfehlen, da verträgt sich was nicht zusammen (Dichtungen? ) Einen Preis für eine Kühlung ist schwer zu sagen, da Teile nicht mehr lieferbar sind, da muß man Ideen haben
Hier im Forum sind aber welche, die kürzlich eine ZW-Kühlung nachgebaut haben, vielleicht hat das jemand zusammengerechnet. Unser Umbau ist schon 11 Jahre her, von daher zahlenmäßig überholt. 08. 2011 23:22
Beitrag #9
(07. 2011 21:24) Herm. -Jos schrieb: Hallo zusammen,
Sevus Hermann-Josef,
bei meinen Trac hat das Zapfwellengetriebe auch ca. 10 000 Std. gehalten. Kurze frage ist das Getriebeöl 85-W140 ein Hypoid GL 5
oder ein GL 4.
WeDi an der ZW ist noch der erste. 11. 2011 20:58