Teneriffa Süd Abflug
07:30 01. 09. 2021 Weniger Fahrten SFK startet Montag mit Herbstfahrplan Der Fahrplan der Fördeschiffe wird an die Jahreszeit angepasst. Kieler schlepp und fährgesellschaft fahrplan und. Ab Montag fahren die Fähren der Schlepp- und Fährgesellschaft nach dem Herbstfahrplan. Einschränkungen wegen des Wetters hatte es zuletzt schon gegeben. Von Die "Gaarden" der SFK fährt ab Montag nach Herbstfahrplan. Quelle: Frank Behling Kiel Für die Fahrgäste auf der Linie zwischen dem Bahnhof und Laboe gibt es wochentags im Herbst sogar eine neunte Abfahrt zusätzlich. Wegen des Wetters we...
Bei Eignung und Qualifizierung können Sie innerhalb von 6 Monaten eine Festanstellung als Busfahrer*in bei der KVG erzielen. Die Termine für die Infoveranstaltungen mit anschließender Eignungsfeststellung sowie die Teilnahmevoraussetzungen finden Sie in unserem Karriere-Bereich! Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 Der Fahrplanwechsel bringt auch in diesem Jahr einige Verbesserungen mit sich. Der Tagesfahrplan wird am Samstag bis 20 Uhr ausgeweitet. Sonntags und abends werden die Fahrten ab 20 Uhr so verteilt, dass auf vielen Streckenabschnitten nahezu alle 15 Minuten ein Bus fährt. Auch der CITTI-PARK wird deutlich besser erreichbar sein. Fördeschiffe wechseln in Kiel in den Herbstfahrplan. Zudem fährt die Linie 14 nun auch sonntags alle 15 Minuten nach Mettenhof. Viele Fahrten werden außerdem im Minutenbereich angepasst. Bitte informieren Sie sich vor Fahrtbeginn über Ihre Verbindungen. Eine Übersicht aller Fahrplanänderungen finden Sie hier. Den neuen Fahrplan für Ihre Linie(n) können Sie sich hier herunterladen. Außerdem sind die neuen Fahrplanbücher in Kürze in Ihrer Servicestelle erhältlich.
[4] Am 14. Mai 2020 wurde mit dem Stapelhub der Gaarden das erste Schiff der Serie bei der Bauwerft ins Wasser gesetzt. Anfang Juli wird das Schiff in Kiel erwartet. [5] Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] KVG Sartori & Berger Bilder [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Quellen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
00:29 30. 05. 2014 Die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel streicht für Dienstag alle Anläufe der Fähren in Schilksee und Strande. Ein sicheres Anlegen der Schiffe sei an den beiden Fährbrücken aufgrund der Wetterlage nicht mehr möglich, so die Reederei. Von Ein sicheres Anlegen der Schiffe sei aufgrund der Wetterlage nicht mehr möglich, teilte die Reederei mit. Reederei SFK erweitert Fahrzeiten der Schwentine-Fähre in Kiel. Quelle: Behling (Archivbild) Kiel Die Fahrgäste werden aufgefordert, die Busse von Schilksee in die Stadt und zum Ostufer nehmen. Der Anleger Laboe wird aber weiterhin vom Bahnhof Ki...
1968 wurde die kleinere Gaarden mit 99 BRT für 198 Passagiere von der Kröger-Werft im gleichen Stil gebaut, zu den Olympischen Spielen 1972 die mit 170 BRT etwas größere Friedrichsort. Bei der Entstehung der KVAG Zwischen 1979 und 1990 wurden diese Schiffe an verschiedene Reedereien verkauft, die meisten sind auch noch heute im Einsatz. Sie wurden zwischen 1981 und 1984 durch die heute noch vorhandenen, bei der Lindenau Werft gebauten drei Schiffe und die bereits 1992 wieder verkaufte Friedrichsort (Baujahr 1981) ersetzt. Aus Kostengründen wurde in den 1980er Jahren der Fahrplan gestrafft und eine Reihe von Anlegern aufgegeben: Wik und Holtenau auf der Westseite, Gaarden, Kitzeberg und Heikendorf auf der Ostseite der Förde, die heute teilweise angelaufen werden. 1996 wurde die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH aus der KVAG-Abteilung Schifffahrt gegründet. Kieler schlepp und fährgesellschaft fahrplan 2019. [3] Erneuerung der Flotte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im November 2018 bestellte die SFK ein erstes neues Schiff bei der Werft Holland Shipyards aus der Nähe von Rotterdam.
[5] Den Strom für die elektrischen Fahrmotoren liefern entweder zwei Generatoren durch Scania - Dieselmotoren oder Batterien. Damit soll das Schiff vom Bahnhof bis Bellevue im Batteriebetrieb fahren, für die weitere Strecke nach Laboe soll der synthetischen Treibstoff GTL eingesetzt werden. Das 32 Meter lange und acht Meter breite Fährschiff hat auf dem Vorschiff Platz für vierzig Fahrräder. Den Zugang zum Schiff ermöglichen 1, 6 m breite, hydraulisch angetriebene Rampen. Fährlinien auf der Kieler Förde. [6] Die Kosten für den Neubau wurden mit rund 3, 9 Millionen Euro angegeben. [7] [8] Das nächste neue Fährschiff erhielt einen reinen Elektroantrieb. Die kleinere, für die Schwentinelinie vorgesehene Düsternbrook wurde am 1. April 2020 bei Holland Shipyards auf Kiel gelegt [9] und befindet sich seit Dezember 2020 in Kiel. [10] Die Taufe des 24, 7 m langen und 6, 5 m breiten Elektroschiffes fand am 25. Mai 2021 statt. Auf dem Vorschiff können bis zu 60 Fahrräder befördert werden, im hinteren Bereich ist Platz für bis zu 140 Passagiere, auf jeder Schiffsseite befindet sich ein 1, 6 m breiter behindertengerechter Zugang.