Teneriffa Süd Abflug
Insgesamt dennoch knapp 170 €. Gruß, Sascha #9 Risse im Ausgleichsbehälter sind nicht so selten. Hatte ich selbst auch und musste ähnlich viel nachfüllen wie du. Mal genauer hinschauen / hinhören, wenn er warm ist. #10 Hi, schau mal von Unten am Kühler hoch. Grad an den Rändern (Übergang Kunststoff/Metall) werden die gerne undicht. Hatten die Tage erst einen und es auch nur auf der Bühne gesehen. Von oben war nix zu sehen. #11 Genau das war bei meinem das Problem. Opel astra verliert kühlflüssigkeit euro. Weißt du, ob die neuen Kühler in dieser Hinsicht verbessert sind oder steht mir nach weiteren 80. 000km der nächste Wechsel ins Haus? Gruß, Sascha #12 Die neuen Ausgleichsbehälter sehen robuster aus als die alten originalen #13 Hi, Sascha: na man wird sehen Aber gibt da doch genug Möglichkeiten den für unter 30 Euro gewechseltt zu bekommen #14 Hi Bei meinen war der Ausgleichsbehälter defekt, sobald das Wasser warm wird, hat sich die Schweißnaht wo die zwei hälften verbunden sind ausgedehnt, und dann hat er Wasser verloren. Die neuen sind viel dicker verschweißt.
000km 3x zufällig bei anderen Arbeiten vor Zahnriemenriss erwischt, irgendeine Rolle, die Pumpe oder sonst was hatte da ab habe ich alle 40. 000km den kompletten Mist Schrauben der oberen Zahnriemenabdeckung hatte weggelassen und die Abdeckung nur eingeclipst, so daß ich regelmäßig in 2min zur KOntrolle die Abdeckung abnehmen konnte ob am Riementrieb noch alles ok ist Kühlwasserverlust Beitrag #9 Zitat von HL66: Habe heute bei 190. 000km zum dritten Mal die Wasserpumpe gewechselt... Hallo, kurze Frage dazu. Opel astra verliert kühlflüssigkeit 4. Ist das ein Akt die Wasserpumpe selber zu wechseln? Braucht man da Spezialwerkzeug? Der Astra von meinem Schatz war Freitag im Kundendienst, hat jetzt 80400km und ist grade mal 5 Jahre alt. Auf der Rechnung stand dann "Wasserpumpe undicht, Turbo undicht". Wir sind jetzt grade dabei das genauer zu klären. Am Samstag war der Wagen dann beim TÜV, dem Prüfer habe ich das erzählt und der hat sich den Motor dann auch mal angeschaut und meinte man sehe keine Spuren, weder Kühlwasserverlust im Bereich der WaPu noch irgendetwas beim Turbo.
Kann weder am Alter des Kühlwassers liegen (ich glaube lt. Opel muss dieses nie ausgetauscht werden, zumindest gibt es kein Wechselintervall), noch kann es an der Wasserpumpe liegen, es kann nur an einem defekten oder übersensiblen Füllstandssensor liegen. Mach mal etwas mehr Kühlmittel in den Behälter und beobachte ob es sich damit erledigt hat, wenn nein ist dein Sensor defekt. Auch solltest du mal nachsehen wo der Motor das Kühlmittel verliert. Kühlwasserverlust Opel Astra Sports Tourer BJ. 2011 - Opel Astra Forum - autoplenum.de. Etwas Verlust durch Verdunstung am Überdruckventil ist zwar normal, alle 8 Wochen nachzufüllen ist aber dennoch etwas viel. 06. 2019 18:13 #3 Themenstarter 08. 2019 18:57 #4 Na schreib doch ersteinmal die richtigen Daten in dein Profil. P-J/SW ist nämlich nicht der Motorcode sondern das ist das Kürzel für den Astra Es kann vieles sein, wo du Kühlmittelverlust hast. Angefangen von einem undichten Kühler, gerissenen Kühlmittelbehälter, über die Wasserpumpe bis hin zu einer defekten Ansaugbrücke. Kleiner Tipp: Auffüllen, bei Opel den Wintercheck machen (hoffen das die den ohne defekte abhaken) und dann im Januar oder Februar hin und sagen du hast nen Kühlmittelverlust Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware.
Habe ebenfalls zum zweiten Mal diese Meldung gehabt. Auch bei mir fehlt tatsächlich Wasser, obwohl keine Pfütze unter dem Auto zu sehen ist. Auch die Abgase haben keine andere Farbe. Nächste Woche habe ich Inspektion und das Problem gleich mit angegeben, mal sehen ob sie danach gucken. Kühlwasserverlust Beitrag #6 Habe heute bei 190. 000km zum dritten Mal die Wasserpumpe gewechselt... Donnerstag die erste Lache unterm Auto, Freitag auf 120km einen Liter Wasser verloren und heute auf 30 km 1. 5 Liter, da ging immer mehr Wasser durch, durch das kalte Wetter hat es teilweise an der Ampel aus dem Radkasten gedampft Somit war die Aufgabe des heutigen Tages klar. Eindeutig ist das Lager defekt, hatte ordentlich Spiel und beim hin und her Wackeln der Welle trat gleich Kühlmittel aus. Kühlmittel verlust (8184 Klicks). Wechsel ging problemlos, hab ja schon Übung DAS ist ein Punkt der unter Peugeot nur besser werden kann.. ich kann nicht mehr zählen, wieviel Wasserpumpen an Opels ich schon getauscht habe... um z. b. bei langen Reisen sicher zu sein muß man die DInger eigentlich fast schon vorbeugend alle 60.