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Sein Nachteil: Bereits bei Kurven mittleren Radius ist es wirkungslos. Insgesamt wre ein System ideal, das die Vorteile der getesteten Systeme vereint, also im Nah- und Fernbereich funktioniert, bereits bei niedrigen Geschwindigkeit einsatzfhig ist und auch mit groen Geschwindigkeitsunterschieden zurechtkommt. Auerdem sollte es sowohl optisch als auch akustisch warnen. Quelle: ADAC
#1 Hallo an alle, wer weiß was, wer hat´s gemacht? Gruß Bastian #2 AW: Spurwechselassistent "Side Assist" mit wie viel Aufwand nachrüstbar? Hallo, deassist ist eigentlich ein eigenständiges System - allerdings im CAN-BUS Verbund. Die Verschaltung ist sehr Aufwendig, es werden getrennte Steuergeräte für rechts und links benötigt, die Schalter im Armaturenbrett - die Lampen im Spiegel und ein Kabelbaum, der kreuz und quer durch das Auto geht, Anschluss an den CAN Bus Verbund, Trennrelais für den CAN ANtrieb usw. Selbst wenn man das hin bekommen würde, fehlen alle Steuergeräte, Taster, Bauteile für die Spiegel und die Sensoren rechts und links. Jedes Steuergerät kostet 350€ plus alle Sensoren, Schalter und Signallampen. Ich glaube da ist ein Schulterblick günstiger. Bei Ebay gibt es immer wieder einzelne Bauteile davon - oder aber auch die SSP396 = alle Infos rund um dieses Gerät. Claus #3 ich denke der Nutzen entspricht nicht dem Aufwand. Toter winkel assistent nachrüsten vw passat. Habe auch Side Assist aber schalte es nur manchmal zum Spass ein.
Die Funktionsweisen dieser Systeme steigern deutlich die Sicherheit und sollten in allen neuen Fahrzeugen vorhanden sein. Es konnten bereits zahlreiche Unfälle verhindert werden, welche ansonsten aufgrund von Unaufmerksamkeit vielleicht passiert wären.
Der Totwinkel-Assistent registriert grundsätzlich die Geschwindigkeitsunterschiede und signalisiert die Fahrzeuge, die eine Gefahrenquelle darstellen können. Bei den links und rechts im Stoßfänger platzierten "Abstands-Wächtern" handelt es sich um zwei unauffällig nachrüstbare, spezielle High-Class Mehrkanal Radarsensoren, die während der Fahrt auf beiden Seiten den sensiblen Bereich neben und hinter dem Fahrzeug scannen. Die Sensoren sind an die Fahrzeugelektronik gekoppelt und unterbrechen zudem automatisch den Warnton beim Rückwärts einparken und bei Fahrten unter 40 km/h. Das System macht eine der größten Gefahrenquellen im Straßenverkehr sichtbar – Fahrzeuge im toten Winkel. Die Radar Sensorik des Totwinkel-Assistenten überwacht den schlecht einsehbaren Bereich neben/hinter dem Fahrzeug. VW Tiguan AD1 side assist Spurwechsel Ausparkassistent Nachrüstpaket | K-ELECTRONIC®. Sobald ein anderer Verkehrsteilnehmer im Totwinkel-Bereich erfasst wird, ist das System aktiv und überwacht die Blinkanlage des Fahrzeuges. Betätigt der Fahrer nun den Fahrtrichtungsanzeiger, beginnt die akustische Warnung mit 3 aufeinanderfolgenden Signaltönen solange bis das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich heraus kommt.
Sollten Sie z. komplett andere Spiegel (z. zum gleichzeitigen Umbau auf anklappbare Spiegel) montieren möchten welche diese Bauteile für den Spurwechselassistenten bereits verbaut haben so müssen Sie diese Bauteile nicht mitbestellen. Bitte wählen Sie dies im Bestellvorgang aus. Auf Wunsch liefern wir Ihnen diese bereits in der korrekten Farbe lackiert - somit erhalten Sie ein einbaufertiges Nachrüstpaket. Lackierarbeiten werden von einem Kfz-Meisterlackierbetrieb unter Verwendung der mitgeteilten Fahrgestellnummer / des dort hinterlegten Lackcodes durchgeführt. Das k-electronic Bonuspunkteprogramm Wir belohnen Ihre Treue! Mit Ihrer Bestellung erhalten Sie Bonuspunkte welche Sie für Ihre nächsten Bestellungen einlösen können! Zum Nachrüsten: Der Toter Winkel Assistent im Auto!. Wer kann teilnehmen? Teilnehmen können alle registrierten Kunden mit einem Kundenkonto, welches direkt über registriert wurde. Ausgeschlossen sind Gastkonten (= kein Kundenkonto), sowie Bestellungen über Marktplätze. Eine Übertragung von Bonuspunkten von Gastkonten auf ein registriertes Benutzerkonto ist ausgeschlossen.