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1. Als reine Duftlampe: Verwenden Sie nur Duft von Lampe Berger ohne neutrale Flüssigkeit. Der Duft ist dann am intensivsten und Sie brauchen Ihre Lampe Berger nur ca. 20 Minuten an lassen, um einen intensiven Duft zu erreichen. Der Duft hält sich noch sehr lange in der Wohnung. Wenn Sie mit neutraler Flüssigkeit mischen, lassen Sie Ihre Lampe nur länger an und verbrauchen lediglich mehr Flüssigkeit. 2. Als reiner Luftreiniger Verwenden Sie nur neutrale Flüssigkeit. Lampe Berger Ersatz Brenner Katalytstein mit Docht. Die Luft wird von schlechten Gerüchen gereinigt und es wird kein Duft von der Lampe abgegeben. Da die Lampe auf alkoholischer Basis arbeitet und bei Verwendung von neutraler Flüssigkeit ein geringer Duft durch die alkoholische Verbrennung ensteht, empfehlen wir eine ganz geringe Menge Duft hinzuzufügen (z. B. Pampelmuse), um einen Hauch frischen Duft zu erhalten, ohne den Duft objektiv zu merken. 3. Als Luftreiniger und Duftlampe Verwenden Sie Duft und neutrale Flüssigkeit gemischt. Das Mischungsverhältnis hängt von der Nutzung ab.

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Der ist ja ein VW Standartteil für ein paar €.. würde ich, wie Ingo schon geschrieben hat, ersteinmal die leichte Variante probieren und noch einmal tauschen. LG, Dirk #5 Hallo Dirk, hallo Ingo, vielen Dank für die Tipps. Massetest hatte ich auch gemacht, Lampe brennt nicht. Dirk Du meinst der neue Öldruckschalter den ich verbaut habe kann auch defekt sein?? Dann müßte aber der Massetest funktionieren oder denke ich verkehrt? Gibt es bei ATU kostet 6, 50. - €, ist dann schon der Dritte den ich dort kaufe. Was ich auch noch versuchen will ist ein 5 Meterkabel mal aussen vom Öldruckschalter hin zur Fassung klemmen, wenn´s dann brennt habe ich den verdammten Kabelbruch. Berger lampe brennt nicht mehr gepflegt bitte. Ist aber aufwendig, Heizungslüfter muß wieder raus und die ganze Mimik dazu. Werden die Kabel vom Motorraum alle in den Mitteltunnel geleitet, wenn ja wo, ich sehe keine Kabeldurchführungen..?? Gruß Robert #6 Hallo! scheint ja tatsächlich das Kabel zu sein, letzte Sicherheit würde ich mit dem von Dir schon angedachten externen Kabel suchen.

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Wenn Sie z. die Lampe während eines längeren, geruchsintensiven Essens anmachen (z. Racelette, Fondue, etc. ), empfehlen wir 9/10 Neutral und 1/10 Duft. Sie werden am nächsten Tag in Ihrer Wohnung keinen Essensgeruch vom Vorabend merken, aber trotzdem stört Sie der Duft nicht beim Essen. Neutralleuchte brennt nicht. Machen Sie die Lampe nach dem Kochen mit 9/10 Duft und 1/10 neutral an. Sie haben nach dem Essen schnell keine Essensgerüche und nur noch einen guten Duft Ihres ausgewählten Lieblingsduftes im Raum. 20 Minuten Betriebszeit reicht dabei aus.

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15. 2012, 13:28 #5 danke für die schnelle Antwort. Ich gehe gleich ran das zu überprüfen. Gruß Hermann 15. 2012, 21:05 #6 Hallo Detlev, da du der eizige warst, der auf mein Anliegen geantwortet hat, wende ich mich wieder an dich. Habe alle Verbindungen und Stecker gescheckt und das Relais getauscht, Ergebnis: Lampe leuchtet überhaupt nicht mehr. Der Anlasser kommt nur mit gezogener Kupplung. Ich habe mir noch den Kabelsatz bestellt, vielleicht ja ein Fehler im Kabel. Ist ja auch schon 26 Jahre alt. Ansonsten wüßte ich nicht Weiter. Ist es eigentlich egal, welche Kabel an die Anschlüsse des Neutralschalters kommen? Ich meine von den beiden die da ran sollen? 15. Berger lampe brennt nicht mehr original. 2012, 21:08 #7 Hallo Hermann, die Polung am Schalter ist gleichgültig. Gruß Michael Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben. 15. 2012, 21:15 #8 Das ist egal, welcher wo dran kommt. Hast Du Dir mal den Schaltplan aus der Datenbank angesehen? Du musst sicherstellen, dass einer der Kontakte des Leerlaufschalters auf Masse liegt und der andere muss am Starterrelais Klemme 86A ankommen.

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An das Zündschloß? Direkt an die Fassung des Lämpchens? In den Sicherungskasten? Wäre für jede Hilfe/Tipp dankbar, da ohne Öldrucklämpchen fahren nicht gerade beruhigt. DIRK hilf..... DANKE!! Gruß Robert #2 Hallo! es könnte doch auch der Öldruckschalter sein. Hinten am Motor (Unter dem Nebenstromfilter) das Kabel vom Öldruckschaler aziehen und bei Zündung gegen Masse halten. Wenn jetzt die Lampe brennt, dann ist der Schalter kaputt. Ersatz gibt es bei VW. Gruß Ingo #3 Nochmal Hallo! habe nicht genau genug gelesen und den Hinweis auf den neuen Schalter übersehen. Berger lampe brennt nicht mehr video. Gleichwohl würde ich den Durchgangstest mit dem Kabel an Masse machen, denn es könnte ja auch der neue Schalter sein. Gruß Ingo #4 Hallo Robert, der Schalter funktioniert über Masseschluß, wenn Du da also Dauermasse anlegst... leuchtet es immer. Das Grüne bzw. Grün-Rote Kabel (je nach BJ. ) geht eigentlich ohne Umschweife direkt vom Öldruckschalter zum Kombiinstrument. Entweder einfach über einen Multimeter prü aber, da Du ja sagst das es mit Dauermasse ich auch eher auf den Schalter direkt.

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Petromax Alkan ist für Dochtlampen nur eingschränkt zu gebrauchen. Das Zeug ist, salopp gesagt, zu zähflüssig. Dadurch steigt der Brennstoff nicht ausreichend hoch in den Docht. Bei kleineren Sturmlaternen funktioniert das meistens noch, bei Deinem Duplex sind es mindestens 5cm. Wenn dann der Tank auch noch nicht bis zum Anschlag gefüllt ist, ist mit der Brennstoffförderung irgendwann Feierabend. Die meisten Leute hier, ich ebenfalls, benutzen hier flüssigen Grillanzünder als Brennstoff. Lampe brennt nicht mehr Kosten & günstige Preise. Das ist aus steuerlichen Gründen umdeklariertes Petroleum. Wichtig: Es muss sich um Grilli auf Mineralölbasis handeln. Kein Bio- oder Duftpetroleum verwenden. Das ruiniert den Docht in kürzester Zeit. Und wenn Du schon einmal auf das Etikett schauen solltest, und Du findest da irgendwo die Bezeichnung "C10-C13" oder "C11-C14", dann hat Du einen Volltreffer gelandet. Ich besitze einige Duplexbrenner und mit Grillanzünder macht keiner von denen irgendwelche Probleme. Grüße Marcus #7 Moin, Ein Duplexbrenner habe ich hier auch in Betrieb.

#1 Hallo Zusammen, bei meinem 88er 930 brennt plötzlich die Ölkontrollleuchte nicht mehr. Birnchen ist in Ordnung, Öldruck auch. Hat jemand eine Idee?? Gruß Jörg #2 Am anderen Ende des Birnchens hängt ein Oeldruckschalter.... viel mehr ist da nicht, ausser noch ein wenig Kabel.... Greetz #3 Hallo Greetz, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Wo sitzt der Öldruckschalter? Gruß Jörg #4 Ganz weit vorne, fast schon beim Getriebe.... Viel Spass beim rankommen. Greetz (heisst soviel wie Grüsse) Pilot69 #5 Hallo Pilot69, vielen Dank für deine schnelle und detallierte Hilfe. Neuer Öldruckschalter ist drin und alles funtz! Danke Gruß Jörg Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...

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