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Einheitliche Europäische Eigenerklärung Öffentliche Aufträge werden an fachkundige und leistungsfähige (geeignete) Unternehmen vergeben, die nicht nach den §§ 123 oder 124 GWB ausgeschlossen worden sind (§ 122 Abs. 1 GWB). Als vorläufigen Beleg der Eignung und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen, akzeptiert der öffentliche Auftraggeber die Vorlage einer Einheitlichen Europäischen Eigenerklärung (EEE, englisch: electronic European Single Procurement Document: ESPD) nach § 50 VgV (§ 48 Abs. 3 VgV; ebenso § 6b Abs. 1 EU-VOB/A). Die europaweit einheitliche Form der EEE wird durch die Durchführungsverordnung (EU) 2016/7 der europäischen Kommission vom 05. 01. 2016 vorgegeben. Es gibt zwei Versionen der EEE: Eine vollelektronische und eine papierbasierte. Ab dem 18. 10. 2018 ist für die Vergaben oberhalb der EU-Schwellenwerte ausschließlich die vollelektronische Eigenerklärung zu verwenden. Ein Online-Formular eines deutschsprachigen EEE-Services ist unter anderem: Ergänzend hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) einen Leitfaden für das Ausfüllen der EEE herausgegeben, der sich an der elektronischen EEE und dem zu ihrer Erstellung angebotenen Online-Dienst der Europäischen Kommission orientiert.
Abhilfe schaffen soll eine standardisierte Eigenerklärung, die Einheitliche Europäische Eigenerklärung. Die Auftraggeber akzeptieren gemäß Art. 59 Abs. 1 der Richtlinie die EEE als vorläufigen Nachweis dafür, dass die Eignungskriterien der Bewerber erfüllt sind und keine Ausschlussgründe vorliegen. Der vorläufige Eignungsnachweis durch die EEE kann vom Auftraggeber nicht ausgeschlossen werden. Die neuen Regelungen zur Einheitlichen Europäischen Eigenerklärung sind in nationales Recht umzusetzen und treten neben die Eignungsnachweise mittels Präqualifizierung (PQ) oder Einzelnachweisen. Zum Nachweis der Eignung werden die folgenden Mittel zugelassen: Die "zusätzlichen Unterlagen" spielen eine wichtige Rolle, da sie letztlich die Inhalte der abgegeben Eigenerklärungen bestätigen. Bereits in der EEE sind der öffentliche Auftraggeber oder für die Ausstellung der Unterlagen zuständige Dritte zu benennen. Zudem muss der Wirtschaftsteilnehmer in der EEE erklären, dass er in der Lage ist auf Anfrage diese zusätzlichen Unterlagen beizubringen.
01. 12. 2016 - PDF Öffentliche Aufträge und Vergabe Einleitung
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Schade, eigentlich. War schon mal anders. kornatix 23. 2017 14:48 #18 RE: günstiger (billiger) Liegeplatz für Boot in Kroatien Zitat von AlbrechtII im Beitrag #17 So sieht also heutzutage ein "günstiger" Liegeplatz in Kroatien aus. War schon mal anders. Das ist so gewollt und kroatische Politik! Charterflotten bringen mehr Geld, und Chartercrews konsumieren mehr als Mama, Papa und zwei Kinder auf einem eigenen 7-m-Trailerboot. Für eine 8-Mann-Chartercrew sind 50 € für eine Nacht in der Marina Peanuts, dem Papa-Alleinverdiener tut's weh. Ich stimme Dir zu: schade, eigentlich! Aber Geld regiert bekanntlich die Welt. Günstige Liegeplätze in Kroatien - Das NEUE Bootsforum - yachtforum.at. Mit einem kleinen Familienboot wirst Du in Kroatien langsam, aber sicher zum Nobody - und wenn Du mit einem kleinen Boot und zwei Mann an Bord in einer Marina aufläufst, hast Du mittlerweile gute Chancen, weggeschickt zu werden. Ist mir schon passiert.... medusa 23. 2017 17:22 #19 RE: günstiger (billiger) Liegeplatz für Boot in Kroatien Kornatix: Das haben wir dieses Jahr auch in Pomena erlebt.... Platz ist reserviert.... Dann kamen unsere Freunde mit einer 14 m Segelyacht 6 Leuten drauf.
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Moderatoren: bachris, Willi, gima10 Forumsregeln Bitte beachte, dass Werbung sowie Diskussionen über Bootsführerscheine hier unerwünscht sind und Links oder ganze Beträge, die nur Werbezwecken dienen, kommentarlos gelöscht werden! Bei Nichtbeachtung dieser Regel kann Dein Account vorübergehend oder gänzlich gesperrt werden! diver0905 Adabei Beiträge: 11 Registriert: Donnerstag 3. Oktober 2013, 18:21 Bootsfahrtyp: Motorbootfahrer Lieblingsrevier: Slowenien Wohnort: Launsdorf/Kärnten Günstige Liegeplätze in Kroatien Hallo, kann mir jemand günstige Möglichkeiten nennen, wie man ein Motorboot in Kroatien (Istrien oder Kvarner Bucht) im Wasser liegen lassen kann? Wie stehts mit sogenannten Bojenfeldern? Marina Lepanto - Liegeplätze und Lager Friaul-Julisch Venetien. Kennt jemand günstige Campingplätze, wo man über den Sommer das Boot auch liegen lassen kann? Gibts auch billige Marinas oder Sportboothäfen oder private Liegeplatzanbieter? Bin Neuling in dieser Sache und hab gerade mal mein erstes Motorboot (6, 35m) gekauft und suche nun nach verschiedenen Möglichkeiten?
Ein Tempel der Nautik Eine hervorragende, moderne Anlage mit allem Komfort, die von allen Orten der italienischen Regionen Friaul – Julisch Venetien und Venetien sowie von den angrenzenden Ländern Österreich und Slowenien aus leicht zu erreichen ist. Nähere Informationen Komfort und Eleganz Zahlreiche Einrichtungen und Serviceleistungen sorgen für Ihren Komfort in der Marina und für das Vergnügen Ihrer Familie. Swimmingpool, Tagungsraum, Clubhaus und ein elegantes, ausgezeichnetes Restaurant. Unsere Werft Marina Lepanto bietet Ihnen einen umfangreichen technischen Service. In der Marina werden alle Arten von GFK-Rumpfreparaturen sowie die entsprechenden Schutzbehandlungen von qualifiziertem Personal durchgeführt. Liegeplätze Die Marina erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 70. 000m2 und verfügt über eine Steganlage aus 6 Schwimmstegen mit gefenderten Auslegern, die Liegeplätze für 220 Boote bietet. Günstiger liegeplatz italien français. Alle Liegeplätze haben Strom- und Wasseranschluss. Restaurant "La Rosa dei Venti" Öffnungszeiten Restaurant: jeden Tag zum Mittagessen 12: 00-14: 30 Uhr, Freitag und Samstagabend zum Abendessen von 19:00 bis 21:30 Uhr Telefon: +39.
L. G. John McLane Steuermann Beiträge: 255 Registriert: Freitag 22. Januar 2010, 04:55 Bootsfahrtyp: Segler Lieblingsrevier: Griechenland von John McLane » Sonntag 5. Januar 2014, 11:49 Servus! Wie wär's denn ganz im Norden? Gerade für Wochenendausflüge mit Motorboot bieten sich doch auch die Lagunen von Grado und Venedig an! Anfahrt noch kürzer und für ein paar Tage ein lohnendes Revier. Wenn's dann mal für länger sein soll, ist man mit einem Motorboot doch recht schnell die istrische Küste runter. Lieben Gruß Paul von diver0905 » Sonntag 5. Januar 2014, 13:38 Danke Euch einstweilen für die Tipps. Noch ein schönes verlängertes Wochenende! Gernot Winetouu Matrose Beiträge: 83 Registriert: Samstag 2. November 2013, 21:03 Wohnort: 2/3 Graz 1/3 Makarska Riviera von Winetouu » Sonntag 5. Januar 2014, 14:54 Hallo Gernot, Schau dir mal die HP der Marina Portorož an, bis 8m ca. 2200€ für 6Monate, da solltest du einen Liegeplatz bekommen. Liegeplätze zu vermieten in Ancona Italien ideal zum Segeln in Kroatien. Eine weitere Möglichkeit wäre die Marina Cervar Porat, ca.