Teneriffa Süd Abflug
sonst hätte ich auch einen 325d genommen. aber die waren alle schwarz innen und da hat ich null bock drauf. fest steht bei mir. der nächste wird wieder ein 325d oder 330d. also wenn du jetzt nen 535d hast dann mindestens den 330d. der E9X macht sowieso mehr spaß als der E6X bin auch lange nen E61 530d gefahren und nen E39 530d. der 3er macht mehr fahrfreude. #7 das mag sein, trotzdem ist er 0-100 genauso schnell wie der 335D. 330d oder 335d game. #8 Ich fahre einen 330d Touring N57. Ich mag mein Fahrzeug sehr und habe auch noch keine Leistung vermisst. Die 520Nm drücken ähnlich gut wie der 335d und 0-100km/h liegen beide gleichauf! Das maximale Drehmoment liegt auch länger an (1750-3000rpm gegenüber 2000-2250rpm) Meine Empfehlung würde daher klar zum 330d gehen. Insbesondere, wenn dir das Gewicht wichtig ist. Kurbelgehäuse aus Alu, VTG Lader anstatt 2 Lader. Sollte ein paar kg auf der Vorderachse sparen. #9 Je nach Ausstattung Deines jetztigen E61 wirst Du mit einem E9x vielleicht nicht wirklich glücklich.
Kann mich nur anschliessen. Obwohl ich denke das du dich irgendwann rgern wirst nicht in den Genuss eines Bi_Turbos zu kommen obwohl du die Mglichkeiten hattest. Und der sptere Wert liegt beim 335i bestimmt auch hher. Hier knnte Ihre Werbung stehen. Normal reicht auch der 330 aber 335 ist halt auch nicht zu verachten. Tja der 330i mit dem "neuen Motor" ist sicherlich nicht untermotorisiert. Unterschiede 330d und 335d, erkenne sie nicht - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Doch musst du beachten, dass du dann etwas lnger auf den Vorfrhwagen warten msstest, also wenn du einen 335i kauft. Im Ortschaften ist es halt so, dass du die Power vom 330i mit 272Ps schon fast gar nicht ausnutzen kannst. Geschweige dann mit einem 335i. Wrde darum dem Geldbeutel zuliebe einen 330i kaufen. PS: Bei mir wre wohl die "Freude am Fahren" strker:-). Nimm den 335er. Sptestens wenn ich mit meinem neuen 335i Coupe in spe an Dir vorbei ziehe, wirst Du eine mglich 330er Wahl bereuen. Wenn Du 10000km im Jahr fhrst und der 335er 1L mehr braucht, so kostet Dich der Jahresspritverbrauch keine 150Euro mehr.
Hier ist das Auto für das wir uns interessieren: (hoffe der Link geht) Bzw. so oder so ähnlich soll das Ganze dann aussehen sobald eine Wahl getroffen ist. Das Einzige was man noch sagen sollte ist das der 3er weniger verbraucht als der Audi, bei forcierter Gangart aber auch beim normalen von A nach B kommen, konkret waren es immer so 1 bis 2 Liter welche der 3er Sparsamer war nach eigener Erfahrung. - Der BMW ist meiner Meinung nach für die Langstrecke zu hart (400km aufwärts). - Sonst ist es ein Auto was tierischen Spaß machen kann, jedoch finde ich sieht das Auto einfach unspektakulär aus und macht nichts her, schaue ich mir den A4 Avant im S-Line look an muss ich sagen das der wirklich toll aussieht. - Der 3er ist der sparsamste Kombi (im Vergleich zum A4 und zur C-Klasse, auch dies aus eigener Erfahrung). 330d oder 335d vs. - Der 3er wird wohl (330d) durch die EURO 6 am billigsten sein was KFZ Steuer etc. anbelangt. So, hoffe das hat etwas geholfen und viel Spass beim Treffen der Entscheidung.
Daher hab ich mich letzlich für den 330d und die Automatik entschieden. Ein Jahr später kann ich nur sagen: Auch dank des von BMW erhältlichen MPerformance Power Kits (PPK) mit 286PS und 600 Nm vermisse ich einen 335i zu keiner Minute! Er ist nicht (oder nur marginal) langsamer als ein F31 335i (habe ich neulich gegen einen 435i getestet), und das bei absolut akzeptablem Verbrauch. Der Klang ist für michbeim 330d auch schön, durch das PPK auch etwas giftiger geworden. An die Automatik habe ich mich schnell gewöhnt. Kaufentscheidung E91 330d oder 335d -> Bilder Eurer E91 ! - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Die ist auch nicht mehr mit der 6-Gang Automatik aus früheren Baureihen vergleichbar. Im Sportmodus verhält sie sich eher wie ein DKG. Aber als Handschalter-Liebhaber undedingt die Schaltpaddles (=Sportautomatik) mitbestellen! Im Sportmodus funkt dir auch nix mehr dazwischen, der eingelegte Gang wird bis zum Begrenzer gehalten. Man hat viele Varianten zum Spielen (Comfort oder Sport, Paddles oder Automatik), da istein Schalter einfach unterlegen. Von daher empfehle ich dir wie Mario auch ganz klar das Drehmomentmonster 330d PPK!
#16 Ich sehe schon ihr versteht mich hier ganz gut. Sehe gerade, dass ihr regelmäßig in Allershausen anzutreffen seit, dort haben wir unsere Werkstatt in der Nähe, würde auch mal auf einen Plausch vorbeischaun wenn ich mit einem E61 vorbeikommen darf. Klar kannst du gerne auf unserem Stammtisch vorbeischauen. Ist letzten Endes auch egal, welches Auto gefahren wird. Es geht mehr um die Geselligkeit. Beim Stammtisch haben wir zwei 330d N57. Meiner als Touring mit Automatik und ziemlich voller Hütte (u. a. Pano) und der E90 als Schalter von MarkusRS mit 255 Sportreifen rundum, KW Clubsport, etc. 335d oder 335i - Kaufberatung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. (Ringfest! ). #17 Ganz klar 335d, bin mehr als überzeugt davon. Egal in was für Belangen. Sportautomatik gibt es in keinem von beiden Fahrzeugen. Soweit ich weiß nur im e93/92 35i. Im d bin ich mir nicht sicher. Gesendet von iPhone mit Tapatalk #18 die Auspuffanlage ist vorm Mittelschalldämpfer auch schon 2 flutig beim 335d, nicht erst danach. Ich würde dir zum N57 330d raten, ist einfach der neuere Motor und Leistungsreserven hat der auch genug.
Meßkirch 11. Januar 2021, 13:26 Uhr Um während der Mittagspause ein preiswertes Essen zu bekommen, haben die Meßkircher einige Möglichkeiten. Die Metzgerei Frick verkauft in Meßkirch am Mittag rund 50 warme Tagesessen zum Mitnehmen. | Bild: Hannah Senftleber Es ist 12 Uhr, und die Kundenschlange in der Metzgerei Knoll erstreckt sich schon bis vor die Tür. Home - Fleischerei Uwe Knoll Hamburg. Zu fünft stehen die Mitarbeiter hinter der Theke und versuchen die hungrigen Kunden so schnell wie möglich zu bedienen. Neben den klassischen
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