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Jetzt gilt es, den alten, verbrauchten Wasserkühler auszutauschen. Wasserkühler wechseln Achtung: Vorsicht ist auch beim Kühlsystem geboten! Das System steht unter erheblichen Druck und das Kühlwasser kann hohe Temperaturen erreichen und ist mit Chemikalien versetzt. Der Druck sollte also vorsichtig über den Kühlerverschluss abgelassen werden, dann kannst du sicher zur Reparatur schreiten. Wichtig ist, dass du darauf achtest, den neuen Kühler beim Einbau nicht zu beschädigen. 132kw AGR-Kühler D Version einbauen, ich wage es | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Die Lamellen sollten intakt bleiben, damit die bestmögliche Kühlleistung gewährleistet wird! Tipp: Beim Wiederbefüllen des Kühlwassers solltest du dieselbe Kühlflüssigkeit verwenden, die bereits im System vorhanden ist. Verschiedene Marken vertragen sich oft nicht! Ansonsten muss das System gut durchgespült werden, um die Reste der alten Flüssigkeit zu entfernen! Du brauchst neues Kühlmittel? Neu bei ATP gibt es jetzt Glysantin und viele weitere Produkte für den Kühlerschutz. Da ist sicherlich für jeden die passende Kühlflüssigkeit dabei.
#1 Hallo Gemeinde, nachdem ich mir vor Wochen den kompletten Ölverbrauchsthread reingezogen habe, habe ich meinen Ölverbrauch die letzten 1500km (seit dem hab ich den Tx) genau beobachtet. Es konnte kein Verbrauch festgestellt werden. Folgender Hintergrund: Der T5 wurde gebraucht gekauft mit 230000km, AustauschMotor bei 180000km mit DPF, jedoch nach Kontrolle des AGR-Kühler immer noch der erste verbaut, Bj. Nov. 2011. Nachdem ich keinen Ölverbrauch feststellen konnte habe ich nun beschlossen den Kühler zu wechseln und schauen wie lange er hält, der Motor natürlich. Kühler ausbauen???? - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Mein Feundlicher wollte nur für den Kühler über 900 Euro, da habe ich ihn schon gefragt ob er sich nicht verschaut hat, also beim TeileHändler für 500 geholt und nur die Kleinteile wie Dichtungen und Schrauben beim Freundlichen. Heute habe ich den ganzen Nachmittag (4 Std. ) damit verbracht die Flüssigkeiten abzulassen und die Front in Servicestellung zu bringen, das war beim, T4 deutlich besser gelöst und war ratzfatz erledigt.
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