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Hamburg baut sein U-Bahn-Netz aus. Ab Montagmittag hält die U1 an der neu eingerichteten Haltestelle Oldenfelde, zwischen den Haltestellen Farmsen und Berne im Nordosten der Stadt. Das Hamburger U-Bahn-Netz hat eine neue Haltestelle. Die Station Oldenfelde liegt auf der Linie U1 zwischen den Haltestellen Farmsen und Berne, die rund 2, 6 Kilometer auseinanderliegen. Damit war der Haltestellenabstand der zweitlängste im Hamburger U-Bahn-Netz. Bis jetzt. In dem Gebiet, das von der neuen Haltestelle profitiert, wohnen rund 4. 500 Anwohner*innen. Sie waren frühzeitig in die Planungen eingebunden worden. U1 haltestelle oldenfelde in paris. Viele Ideen und Vorschläge hätten in Bürgerdialogen Berücksichtigung gefunden, heißt es von Seiten der Hochbahn. Begrünung und Fahrradstellplätze So wird der Bahnhof von begrünten Schutzwänden umfasst, es gibt rund 240 Stellplätze für Fahrräder und einen unterirdischen Durchgang, der auch außerhalb der Betriebszeiten geöffnet sein wird. Damit "der Stadtteil Oldenfelde dichter zusammenwächst", heißt es auf der Website der Hochbahn.
Die Haltestelle hat die HOCHBAHN in enger Zusammenarbeit mit dem Bezirk, aber auch den Anwohnerinnen und Anwohnern geplant. U1 haltestelle oldenfelde sams on de. Viele der Anregungen aus dem Beteiligungsverfahren konnten in die Planung aufgenommen werden. Die Unterführung unter der Haltestelle wird auch außerhalb der Betriebszeiten offen bleiben und trägt so dazu bei, dass Farmsen-Berne und Oldenfelde enger zusammenwachsen. Die neue U1-Haltestelle ist neben der U4-Verlängerung zu den Elbbrücken, den Planungen zur U4-Verlängerung auf die Horner Geest und zum Neubau der U5 Bestandteil des U-Bahn-Netzausbaus der Freien und Hansestadt Hamburg. Die Planungen dieser Großprojekte werden von einem mehrstufigen Bürgerbeteiligungsverfahren begleitet.
Oldenfelde auf den Plan gerufen: Seit heute Nachmittag hält die U1 regulär in Oldenfelde! Nach nur 22 Monaten Bauzeit eröffnete Hamburgs Erster Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher heute feierlich Hamburgs 93. Zwischen Farmsen und Berne: U-Bahnhof Oldenfelde eröffnet. U-Bahn-Haltestelle. Mit dabei: Rund 650 Interessierte, Anwohnerinnen und Anwohner, sowie die 3. Klasse der Grundschule Bekassinenau, die das Projekt von Anfang an begleitet haben. Anders als bei bisherigen U-Bahn-Ausbauprojekten wurden die späteren Fahrgäste im Rahmen der Bürgerbeteiligung vor Ort in die Planung eingebunden – und das hat sich gelohnt. Damit geht es mit dem U-Bahn-Netzausbau Schlag auf Schlag: Vor einem Jahr wurde die U4-Haltestelle Elbbrücken eröffnet, für die Verlängerung der U4 auf die Horner Geest ist ein Baustart 2020 geplant und auch auf der U5 geht es ordentlich voran: "Wir wollen den emissionsfreien ÖPNV in den kommenden Jahren deutlich ausbauen und bis 2030 einen Hamburg-Takt einführen. In der gesamten Stadt soll man dann innerhalb von fünf Minuten ein öffentliches Nahverkehrsangebot erreichen können", so Hamburgs Erster Bürgermeister.
Da wo heute "nur" Gleise, Schwellen und Schotter sind, wird künftig ein Gebäude stehen, die U1 halten und Fahrgäste ein- und aussteigen können. Mehr sogar noch: Der Haltestellenzugang wird eine Unterführung unter den Gleisen hindurch werden. So kann künftig ganz einfach auch von einer Seite der U-Bahn auf die andere gewechselt werden. Dafür laufen die Arbeiten auf Hochtouren. Und während viele Fahrgäste im Urlaub waren oder den Ersatzverkehr nutzen mussten, haben meine Kollegen der Bauabteilung hart geackert. Aber seht hier einfach mal selbst: Während der zweiwöchigen Sperrung wurden ca. 600 m² Gleise ausgebaut, um für die Baumaschinen Platz zu schaffen. U1 haltestelle oldenfelde x. Nach und nach entsteht eine Holzwand, damit auch während die U1 fährt gebaut werden kann. Dafür wurden mit einem großen Bohrer Löcher für Stahlträger gebohrt. Hochbetrieb am Bahndamm, wo künftig die neue Haltestelle Oldenfelde sein wird. Nachdem die Wand steht, werden auch die Gleise wieder eingebaut, damit die U1 ab 19. März wieder normal fahren kann.
Weitere Punkte betrafen die Bauphase: Neben der Zusage, die notwendigen Arbeiten – soweit möglich – tagsüber in der Woche durchzuführen, wird die HOCHBAHN für die Bauphase einen direkten Ansprechpartner für die Anwohnerinnen und Anwohner benennen. U1 Oldenfelde: Warum der Bau noch 8 Monate dauert. Eine ausführliche Darstellung der Bürgervorschläge, und welche von ihnen in der Planung berücksichtigt werden konnten, können Sie hier herunterladen: Die künftige U1-Haltestelle Oldenfelde ist neben den Planungen zur U4-Ausfädelung Richtung Horner Geest und dem Neubau der U5 Bestandteil des U-Bahn-Netzausbau der Freien und Hansestadt Hamburg. Auch bei den beiden anderen Großprojekten (U4 Horner Geest und U5 Ost) sind die Planungen und die begleitenden mehrstufigen Bürgerbeteiligungsverfahren bereits angelaufen. Quelle: Pressemitteilung der Hamburger Hochbahn AG vom 22. Juli 2016:
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