Teneriffa Süd Abflug
18 funktionieren versuch mal diesen tipp. Ber Golf 7 basiert auf dem MQB (Modularer Querbaukasten); die Diagnose läuft über das UDS-Protokoll. Dort gibt es kein extra Steuergerät für die Feststellbremse (Adr. 53). Es läuft alles über die Bremsenelektronik (Adr. 03). Unter Grundeinstellung findest du die Punkte "Belagwechselmodus starten" und "Belagwechselmodus beenden". habe gestern mal vom Nachbarn den Schleppi mit VCDS nutzen dürfen Feststellbremse lösen geht aber es würd ein Fehler abgespeichert. Den kann man zwar löschen. Feststellbremse Golf 7 - Diagnose für VAG-Fahrzeuge - CarPort Forum. Danch kann man die kolben auch wieder zurück fahren Im 3. Schritt soll man ja die Funktionsprüfung durch führen Da sollten sich die Kolben dann soweit ich weiß 3 x hintereinander hin und her bewegen. Da kommt dann aber die info - Wertebereich ungültig. Was ist da faul Mit Carport komm ich erst garnicht so weit Finde keinen -Reiter- wo angezeit würd Bremsen lösen oder der gleichen ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- eben das finde ich nicht ob wohl ich das so schon mehrmals gemaht habe Ja mit dieser version ist es etwas umständlich, habe es an meinem tiguan mal durchgetestet.
Hallo Forum bin neu und möchte mich vorstellen Mein Name ist Norbert. Ich bin 58 Jahre alt und arbeite als Busfahrer im öffentlichen Dienst Wer kann helfen ich habe auf meinem Laptop ( Betriebssystem XP) die Carport Version 2. 2. 18 Ich benutze das Auto-Dia Kabel 509. Nun kommt irgentwie ja mal die Zeit wo ich an der Hinterachse meines Golf 7 die bremsen machen muß müssen ja die Kolben des Sattels zurück gefahren werden. ich bekomme das leider mit Carport nicht hin. Elektrische Handbremse golf 7 R - VCDS Software & Hardware - Das deutsche VCDS Forum. Habe schon viel im Netzt gelesen und auch dann probiert Aber im Bremsensteuergerät finde ich nichts mit Belagwechsel starten oder der gleichen Wie muß ich vorgehen Oder geht das mit meiner Software und diesem Kabel eventuell nicht Wer kann helfen Bitte Danke mit freundlichen Grüssen Norbert Link to comment Share on other sites habe ca. vor einem Jahr für die Lizens 79 Euro bezahlt ich denke das ist für das CAN Modul.. Leider kann ich die aktuelle Software 2. 3. 0 nicht nutzen weil ich nur XP auf dem Laptop habe. Erforderlich ist weniegstens Windows 7 Müsste aber auch mit Version 2.
Einfach eine kurze PN schicken 3 Ah Okey! das muss ich mal testen!! danke! 4 Ich hatte im Winter keine Probleme und das Auto stand auch mal bei -15 Grad vor der Garage... 5 Hatte auch noch keine Probleme, selbst wo es das eine mal -20°C waren. Ging alles ohne Probleme. Mich würde mal interssieren, ob es Probleme geben kann, wenn das Auto über eine Woche mit Auto HOld steht? Da wir im Oktober in dem Urlaub fliegen, wird das Auto ne Woche still stehen. Mfg 6 Moin! Golf 7 elektronische parkbremse zurückstellen ohne tester ici. Ich hatte bei meinem vorherigen Wagen auch ne elektr. Parkbremse. War zwar n A6 aber die Technik ist ja die selbe... Ich hatte eigentlich überhaupt keine Probleme. Auch bei längerem Abstellen des Wagens. Die Kraft die durch die Hydraulik aufgewendet wird, um die Bremse zu lösen ist auch um einiges höher, als die eines Bowdenzug, den man löst. 7 Das gibt es null Probleme. Die elektronische Parkbremse ist beim Touareg oder Passat z. B. schon ne halbe Ewigkeit im Einsatz. 8 Ich bin nur bei Schnee und mit blockierten Hinterrädern öfters mit angezogener Handbremse losgefahren.
Ja, ja, ich weiß, bei anglegtem Gurt wäre das nicht passiert. 9 Den selben Gedanken wie ihr hatte ich auch bereits. Der Handbremse vertraue ich eigentlich garnicht da sie irgendwann festgammeln könnte. Zumindest bei den älteren Autos. Ob VW nun Stellmotoren für die elektrische Handbremse verbaut hat? Scheibenbremse Bremsbelag hinten wechseln Golf VII 7 ohne Diagnosegerät - YouTube. Garnicht so abwägig oder? 10 Die elekt. Parkbremse hat (Fest) Stellmotoren. 11 hatte gestern das erste Mal das Gefühl, die PB löst nicht komplett. Der Wagen stand 4 Tage und beim Anfahren und Rollen im SchrittTempo hörte man deutlich Schleifgeräusche hinten, dabei hatte es nur knapp unter 0°. Da der Wagen das Jahr über öfters mal für Tage steht, glaube ich nicht, das es von den Bremsscheiben (Flugrost) kommt- dann hätte ich das Schleifgeräusch dort ja öfter, nicht erst bei leichten Minusgraden, wobei diese ja die kommenden Tage noch weiter runtergehen sollen. Werde Donnerstag früh nochmal testen, bevor ich Freitag eine längere Strecke fahre- sonst gehts ab zum Darf ja eigentlich nicht sein, oder?
Das Geräusch gestern war auch akustisch ganz anders, also kein wirkliches Reiben beim bremsen, eher ein leichtes Dröhnen-sobald er rollt und ich musste auch gefühlt mehr Gas geben beim, als wenn halt die EPB nicht vollständig gelöst ist. Ab einer gewissen Geschwindigkeit hab ichs dann auch nicht mehr gehört. Ansonsten sieht die Bremsanlage noch recht neu aus, das sagte auch der WerkstattFrickel- naja, bei 8TKm ja auch vllt normal? - obschon viele G7- Besitzer eigentlich doch über schnellen Rostansatz berichten?! 15 Fahre meinen Golf jetzt im 3. Winter. Ich bin Laternenparker und hatte bislang 0 Probleme mit der EPB. Die Schleifgeräusche habe ich das ganze Jahr über. Mal mehr, mal weniger. 16 Bin auch Laternenparker, hab im 4. Golf 7 elektronische parkbremse zurückstellen ohne tester des produits. Winter keine Probleme. Schleifen hab ich ab und zu mal wenns regnet, zur Zeit wegen dem Salz auf der Straße öfters&stärker als im Sommer. Aber unabhängig von Jahreszeit, Temperatur etc: nach 2-3x Bremsen ist Ruhe... 17 Flugrost auf der Scheibe bildet sich schneller als man denkt Ein anderer Vorgang der das schleifen auslösen kann nennt sich Bremsscheibentrocknung, dabei bremst der Golf selbstständig leicht ab um die Bremsscheiben zu trocken Das was oben angesprochen wird nennt sich Taumelschlag, dieser dient dazu die Beläge von der Scheibe wegzudrücken und darf max 3/10 betragen Ich hatte jetzt bei -19 Grad keine Probleme mit der EPB 18 Ich hatte bis jetzt auch keine Probleme.
Zumal der Wagen vor einem Monat noch beim Service war und man dort die Bremsen der HA überprüft hat. 12 Homer33 schrieb: EPB Bremse hat Stinknormale Kohlebürsten-Gleichstrommotor mit Kunststoffgetriebe. 13 Hallo Eli, das Schleifgeräusch hab ich das ganze Jahr über. Wenn meine Frau aus der Garage fährt und ich draußen warte hör ich das auch. Ich denke das ist völlig normal, ich hab im Fernsehen mal gesehen das die Scheiben einen kleinen Seitenschlag haben um die Beläge von der Scheibe wegzudrücken. Und die ersten paar Umdrehungen schleift das halt noch bis die Beläge von der Scheibe weg sind. Golf 7 elektronische parkbremse zurückstellen ohne tester son site. 14 Also bei mir gab es bislang keine Schleifgeräusche, höchstens bei Flugrost auf den Scheiben (nach Regen sehr oft)- aber denn auch nur mal kurz, aber nach den ersten paar km sind die weg gewesen- spätenstens, wenn ich paar Mal gebremst habe. Die EPB regelt doch elektronisch, oder? Wieso sollte sie erst nach ein paar Metern vollständig "öffnen"? Das müsste ja denn 24/365 so sein- auch von der Geräuschkulisse erst/ab unterhalb der 0°-Grenze, oder?
Meiner ist 2 Jahre und steht auch manchmal mehrere Tage. 19 Meiner durchlebt gerade seinen vierten Winter - null Probleme. Greetz Sven Nach Diktat verreist 20 Hallo, ich würde gerne das Thema kurz als Feststellbremse im Sommer aufgreifen. Besonders wenn ich bei feuchtem Wetter dieser Tage in die Garage fahre und nach ca 7 Stunden wieder los fahre klingt es so: Kann das tatsächlich die oben genannte Bremsscheibentrocknung sein? Umfragen »
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