Teneriffa Süd Abflug
weiss aber auch nicht, wieviel die schweizer verlangen. hängt evtl. auch vom bj. ab. #14 Hallo, Dann will ich auch mal etwas Verwirrung stiften: (primär um dem dt. tüv zu entkommen) Dann.. die Schweiz so ziemlich das denkbar ungeeignetste Land um einen Mini zu importieren. Die schweizer Strassenverkehrsämter (analog TÜV) sind mindestens so streng wie der deutsche Dampfkessel- Überwachungsverein. oder gab es irgendwie mal nen importstopp oder aehnliches??? Mini z schweiz videos. ja, siehe unten Sie wurden auch nicht speziell umgerüstet mit einem Kat oder so..... auch nicht nötig, da man von diesem Tage an einfach auf den Import verzichtete. Das war so ca. ab 83, plus/minus 1 Jahr. (? ) Danach wurden aus Lärm-(? ) oder Abgasgründen (?? ) für zehn lange Jahre keine Minis mehr importiert. Ausnahme bilden natürlich Fahrzeuge die als Umzugsgut importiert wurden. Diese wurden mittels Einzelabnahme zugelassen. Ab 92 (ca. ) wurden die Schweizer- und die EU-Vorschriften harmonisiert (einander angepasst) und von da an wurden auch wieder Minis (SPi und MPi) importiert und zugelassen.
da der grip bereits mit originalen reifen so extrem gut ist, das man aufpassen muss, dass sich die autos in den kurven nicht seitlich ueberschlagen, ist moosgummi fuer unsere strecke wohl eher ungeeignet. (wohlgemerkt es ueberschlagt auch die autos mit der breitesten spur... ) p. s. wir suchen noch einen freiwilligen moosgumi-testpiloten... RE: Mini-Z Rennstrecke in der Schweiz Echtes lob an euch alle! Nicht schlecht die Bahn, jetzt nur noch auf Böcke das ganze und ein richtigen Fahrerstand dann ist es perfekt... Dann kann die Meisterschaft los gehen! Gruß, Adones Testen würde ich Eure Strecke ja gerne mal, aber hin und zurück mehr als 2000km ist mir ein bißchen zu weit. DNano-Mini-Z Schweiz: 2012. Hey Finde es sehr gut, dass immer wie mehr miniZ Piste in der Schweiz gibt! Lyss Bern Langenthal Aargau irgendwo bei Frauenfeld Und jetzt wieder eine neue Piste, das ist ja toll, das der Fieber auch bei den Schweizer ansteckt! Gruss Fabian
man kann also in der schweiz wohl keine minis nach bj 84 zulassen, da sie nicht mehr zulassungsfähig waren... Stimmt das? Fabi denk bitte bei der zulassung im ausland auch, dass du steuertechnisch auf wackligen füssen stehst, wenn du nicht mindestens sechs monate im jahr nachweislich an deinem zweitwohnsitz lebst... das hatten wir hier schonmal diskutiert, als einige leute an mich herangetreten sind, in sachen adresse bei mir angeben, um den wagen dann hier zuzulassen... (stichwort steuerhinterziehung... ) inselgruss, falk #4 falk Also mein Mini war bevor ich Ihn kauft vor 6 Monaten, zugelassen ohne Probleme. Jetzt nicht mehr wegen dem Rost. Schweiz - Mini Discussion - Das große Mini Forum. Ich beziehe mich mehr darauf wenn er irgendwelche Teile verbaut, (Tuning), dann ist die Schweiz sicherlich das einiges schlechtere Land um eine Zulassung zu wollen. Das mit den Abgas werten stimmt sicher nicht, da es in meinem Kollegen kreis viele Leute gibt die viel ältere Fz. fahren als 84er. Kenne sogar jemanden der fährt einen 64er Chevi. Ohne Probleme.
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Bei «Mini Schwiiz, dini Schwiiz» gehen fünf Schweizer*innen auf eine Tour durch ihre Region. Jeder von ihnen präsentiert seinen Heimatort von einer persönlichen Seite. Am Ende jedes Tages bewerten die Gäste ihre Erlebnisse. Die Bewertungskriterien sind nebst den drei Kategorien die Originalität insgesamt und die persönliche Note des Tages. weiterführende Links Zuschauer-Wettbewerb