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Denn wie der Name schon sagt, geht das Strom tanken an Schnellladestationen deutlich schneller. Im Schnitt sind die Autos in einer halben bis einen Stunden voll, while es bei normalen Ladepunkten Stunden dauern kann. Das dürfte die Geduld der Urlauber gewaltig auf die Probe stellen. Inzwischen gibt es eine Autobahn hierzulande ein wachsendes Schnellladenetz. Nichtsdestotrotz muss man sich bei bestimmten Reisen mit dem Elektroauto auch auf längere Pausen einstellen. Ladeinfrastruktur vielerorts noch mangelhaft Wer hierzulande Urlaub machen möchte, oder in Frankreich, in den Niederlanden, oder in Schweden und Spanien, der dürfte eigentlich kaum ein Problem haben, eine Ladesäule zu finden. So weist unter anderem VW darauf hin, dass 70 Prozent aller Ladesäulen in diesen fünf Ländern stehen. Die Familie Witzgall aus München fährt einen hochpreisigen Elektrowagen, dessen Hersteller auch ein eigenes Ladenetz vorhält. Elektroauto gebraucht kaufen: Das sollten Verbraucher wissen - NDR.de - Green Car Journal. Die Familie war mit ihrem Auto auch schon im Norden von Italien. Rainer Witzgall weist darauf hin, dass es ungefähr 330 Kilometer vom Gardasee nach München sind.
"Ich muss sagen, dass wir nicht erwartet haben, dass unser Hauptkonkurrent aus den USA so schnell und gut vorbereitet ist. "Immer wieder hatte sich der VW-Chef daher lobend über Musk geäußert. Der Tesla-Boss nahm sogar per Videoschalte an einem VW-Treffen teil. Doch Diess ist sich auch der Gefahr bewusst und warne davor, dass man von Tesla bei der Mobilität der Zukunft abgehängt werden könnte. wie sieht er auch aus US-Hersteller voraussichtlich eher als Konkurrent als beispielsweise Mercedes. Zumal auch Tesla seine Produktion mit Werken in Grünheide bei Berlin und Austin ausgebaut hat. Herbert Diess: Markenvielfalt hilft VW im Duell mit Tesla Trotzdem sieht dies die Chance, dass Volkswagen bis Mitte des Jahrzehnts Tesla als weltweite Nummer 1 verdrängen kann. Utopia london gebrauchte. Grund sei dafür das größere Produktangebot des Konzerns, das von Volumenmarken bis hin zu Herstellern von Premium- und Luxusautos reicht. "Wir geben nicht auf", stellt der VW-Chef klar. Noch mehr spannende Auto-Themen finden Sie in unserem kostenlosen Newsletter, den Sie gleich hier abonnieren können.