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#1 Hallo ihr Lieben, ich war heut beim Umrüster und hab mich beraten lassen und zwar hat mir der Typ gesagt das am meisten KME oder Prins VSI einbaut. Er hat sehr von KME geschwärmt und gesagt das diese Anlage ähnlich gut ist wie die PRINS nur halt 300€ billiger. Ich wollte eigentlich von anfang an die PRINS haben aber nach dem Gespräch mit dem Umrüster, der sich ziemlich kompetent und freundlich angehört hat, bin ich nun ein bissl am wanken. Ich habe von PRINS bis jetzt nur gutes gehört und von KME eigentlich garnichts vielleicht könnt ihr mir ja bei der Entscheidung helfen. @an die Omega 2, 2 Fahrer habt ihr Flashlube verbaut?? Über ein paar Infos würde ich mich tierisch freuen! VSI-DI System | Prins Autogassystemen BV. Grüße P. S. die Suche hab ich benutzt aber irgendwie.....! #2 Hi. Wir haben die Prins VSI. Standen damals vor der Wahl Prins oder Vialle. Letztlich ist's die Prins geworden... Im großen und Ganzen sind wir zufrieden, nur mit der Einstellung der Anlage durch den Umrüster ein bisschen weniger... Wir hatten anfangs doch massive Probleme, die Anlage richtig zum Laufen zu bringen.

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Angeblich war die damalige Prinsanlage nicht für Euro5 zu gebrauchen. Wie das später weiter ging, habe ich nicht weiter verfolgt. Angeblich war die damalige Prinsanlage nicht für Euro5 zu gebrauchen. Hallo, die Anlage schon, nur hatte Prins noch kein Abgasgutachten für Euro 5 in Zusammenhang mit ihren Anlagen. Übersichtsliste Also vor der Umrüstung hat mein 2012er Duster bereits EURO 5. Heißt das, dass er die vielleicht nach der Umrüstung gar nicht mehr hat?! Prins Vsi 1 eBay Kleinanzeigen. Hätte ich 2011 die Auswahl gehabt wäre bei mir die VSI 2 im Duster verbaut. Schreibe doch ste_phan19 mal eine PN, er fährt seinen Duster schon seit ca. 20 Monaten mit der VSI 2 Grüße Siedler228 Ich möchte meinen Duster auf Gas umrüsten und stehe vor der Frage: Prins VSI 1 oder VSI 2? VSI 2 Mit BRC und KME mit Hana kannst Du auch nichts falsch machen. Da hast Du eine größere Auswahl an Servicebetrieben. @ ETCmultiplexer einen wirklichen Preisvorteil hätte schischkabopp aber nicht in deinem verlinkten Umrüstbetrieb. Auch kann ich nichts von Garantie auf die Anlage lesen.

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oder Vialle LPI bietet z. b. AISB in Holland und Auto Elbers in Deutschland an. Tom 26 Aug 2005 00:39 #3 Hallo Tom, danke für die Tipps. Vom Autogaszentrum Niederrhein (Wachtendonk)hatte ich zwischenzeitlich aber von einer negativen Kundenmeinung erfahren. Die LPI-Anlagen haben leider alle noch Tankpumpenprobleme nach wie vor. Habe mich daher für die Fa. Bodewein in Mönchengladbach + die Prins VSI entschieden. 26 Aug 2005 06:40 #4 » Die LPI-Anlagen haben leider alle noch Tankpumpenprobleme nach wie vor. LPG Prins VSI 1 wieder zum Leben erwecken. Also meines wissens ist das Pumpenproblem bei der Vialle LPI schon seit über 2 Jahren vom Tisch. Oder weisst du da konkret was gegenteiliges? » Habe mich daher für die Fa. Bodewein in Mönchengladbach + die Prins VSI » entschieden. Keine Frage die Prins VSI ist eine sehr gute Anlage. Da kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Wünsch bei den Spritpreisen schon mal viel Spass beim sparen 08 Sep 2005 08:12 #5 von Hotzenplotz ich denke mal Dein Toyota ist ohnehin Euro3, oder? Ich lasse bald meinen neuen Corolla Verso mit 1.

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Der e32 und der e38 sind verPrinst -und laufen auch top #9 "Vielleicht ans Meer".. richtige Einstellung beim LPG fahren. Du weißt ja. je mehr du fährst desto schneller amortisiert sich die Anlage. Also drück drauf, mach ich auch so. Fahr fast das doppelte an km seit LPG xD #10 Man kann es sich dann auch leisten Ich bin auch von anfangs 13. 000km/Jahr auf knappe 43. 000km/Jahr gestiegen

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Am 26. 02. wandert der Dicke zur Umrüstung. Dann muss ich mir bis dahin nurnoch überlegen, wo der Knopf hinwandern soll und in welcher Farbe er leuchten soll. Schade, dass es dazu keine fahrzeugspezifischen Knöpfe gibt Der MB C200 bekommt die KME Nevo Pro mit Hana und Radmuldentank für All-In 1399€. Sobald der Umbau gemacht ist, werde ich natürlich berichten und das ein oder andere Bild einstellen. Grüße #49 Klingt doch gut, bin gespannt. Ich habe die Tankanzeige im Aschenbecher verbauen lassen. #50 Hast du ein Foto davon? Geht der dann noch zu? Prins vsi 1 oder 2 3. #51 Ja der geht noch zu, die Anzeige der VSI1 ist ja maximal 1cm hoch. Foto habe ich keins, kann morgen mal eins machen aber viel wirst du da nicht sehen. Das Ding sitzt halt mittig im Ascher. #52 Da muss ich mal gucken, ob der von der VSI 2 da auch reingedeut geht Mach mal trotzdem ein Foto #53 Original von Chris2403 So, Termin mit dem Umrüster steht. Es wird eine Prins 2 mit 5 Jahren Garantie mit Einbau bei Herrn Fox von Autogas Rheinland Sag einen schönen Gruß von mir (blauer 550er aus Heilbronn)... War schon 2J.
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Die versprochene, bis zu 10% Mehrleistung spüre ich auch im 3'er, wie im 5'er!!! Auf der Vialle Homepage werden die Vorteile und Unterschiede zu Verdampferanlagen schön beschrieben, wer sein 6 Zylinder noch lange fahren will, dem empfehle ich immer die Vialle, der Mehrpreis zahlt sich am Ende doch aus!!! MFG Erti!!! Alles anzeigen #19 Hallo zusammen, habe seit Januar eine Vialle Anlage in meinem 325i verbaut und ich muss sagen das diese Anlage einfach super ist. Da ich in einem Umbau- Betrieb arbeite habe ich sie mir selbst eingebaut. Wir verbauten sonst Teleflexanlagen(Verdampfertechnik) ich wollte doch keinen Einspritzer zurückstufen auf eine Vergasertechnik. Nee, also ich kann nur sagen bin voll und ganz zufrieden, gut ist teurer wie eine Princ oder ähnlich, dafür läuft sie aber viel schneller auf Gas, selbst im Winter bei -15°C 600Meter Fahrweg lief sie auf Gas. Prins vsi 1 oder 2.0. Verdampferanlagen brauchen da deutlich länger. Leistungsverlust spüre ich überhaupt nicht, den Mehrverbrauch von 10-20% ist natürlich vorhanden, muss auch da Gas einen schlechteren Heizwert hat wie Benzin, aber bei den Gaspreisen wenn juckts.

Dieser Artikel ist Teil einer Industrieversteigerung. Details erhalten Sie unter genanntem Link. Versand-/Verladekosten und MwSt. /UST-Angaben sind der Maschinenbeschreibung / Versteigerung zu entnehmen. Meba MEBAmini105G Bandsäge gebraucht | blechzulieferer.de Branchenplattform. - Halbautomat Schnittbereich Ø: 90° - 335 mm, 500 x 335 mm - 45° rechts: 330 mm, 320 x 335 mm - 30° rechts: 200 mm, 200 x 335 mm - Motor 3 kW - Sägebandabmessungen 4400 x 34 x 1, 1 mm - Bandgeschwindigkeit 15-150 m/min - Materialauflagegewicht max. 250 kg - Arbeitshöhe 750 mm Alle Details, Eckdaten und Preisinformationen finden Sie direkt auf: (Link kopieren und in die Adresszeile einfügen)

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July 21, 2024, 12:30 am