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Liteville 301 Mk 15 2020 Enduro/Allround von Liteville 301 Radgrösse 29 ″ Rahmengrösse L Beschreibung Gut gepflegtes Bike, wenig gefahren und frisch ab Service. Ausgerüstet mit: Der XTR Schaltgruppe und Bremsanlage. Canecreek Eewings Kurbelgarnitur mit Absolute black Kettenblatt. Einem Carbon Laufradsatz mit DT Swiss 240 Nabe. Intend Federgabel und Steuersatz. Bikeyoke Revive Sattelstütze. Sattel wird ein neuer, der Marke SQ Lab nach Mass verbaut. Syntace Carbon Lenker und Vorbau. Pedal ist nicht dabei. Parts Rahmen Liteville 301 Mk 15 CHF 6500 Gebraucht Nicht verhandelbar. Neupreis: CHF 11000 Inkl. Garantie. Versand möglich. Liteville 301 MK15 — Radstation Lindau am Bodensee - Bikeshop, Fahrradfachhändler. Kosten: Verhandelbar Zahlungsarten: Bar Vorauszahlung Rechnung vor 9 Monaten erfasst.
300 € 1. 400 Der Rahmen Ist neu. Größe m mit parts-kit. Privatverkauf keine... 3 vor 30+ Tagen Syntace rockguard / liteville 301 mk1-7 / 901 € 20 € 2. 000 Syntace rockguard / liteville 301 mk1-7 / 901 vor 12 Tagen Liteville 301 mk13 size m Kindenheim, Leiningerland € 3. Liteville 301 gebraucht kaufen! Nur 2 St. bis -70% günstiger. 800 € 3. 950 Rahmen ist neu Pulverbeschichtet worden, dort wo Liteville seine Rahmen Pulvert oder lackiert,... 13 vor 10 Tagen Liteville 301 mk 13 frameset Anbauteile und. Lrs Maxvorstadt, München € 2. 590 € 2. 730 Zum Verkauf steht mein liteville 301 mk13 Rahmen in der rahmengröße Medium Farbe:... 17
Manche Klassiker-Bikes sind schon lange auf dem Markt. Wir zeigen deren Weg und geben Tipps für den Gebrauchtkauf. Diesmal: Das Liteville 301. Bietet eine hohe Qualität, ist sehr zuverlässig und besitzt eine lange Lebensdauer. Wenn es um diese Attribute geht, führt kein Weg am Liteville 301 vorbei. Bereits seit Jahren setzt sich die Marke aus dem Allgäu bei der BIKE-Leserwahl in diesen Disziplinen souverän auf Platz eins. Zudem bescheinigten die Leser der Marke in den vergangenen Jahren immer einen sehr hohen Innovationsgrad (Leserumfrage 2013: Platz zwei im Ranking der Bike-Marken). Liteville 301 mk 15 gebrauchte. Das Liteville 301 und seine elf Entwicklungsstufen Die meist eloxierten oder unbehandelten (Works Finish) Liteville-Rahmen sind mittlerweile eine Institution und haben eine eingeschworene Fan-Gemeinde. Auch wenn man beim 301, dem ersten MTB-Modell der Syntace-Macher, über Jahre hinweg in ein vertrautes Gesicht schaut, hat sich im Laufe der elf Entwicklungsstufen einiges getan. Das unveränderte, klassische Design in Aluminium gepaart mit einem unermüdlichen Drang nach besseren Detaillösungen kennzeichnet die Evolution des 301.
B. "Fahrrad auf Dachständer gegen Garagenwand") ein Kulanzangebot direkt über Liteville an. PLUS viele sinnvolle Details und Zubehör... RockGuard – Schaltwerkschutz gegen Felskontakt Titanschrauben - serienmäßig gewichtsoptimiert Syntace Parts
Stärken: Zuverlässige Funktion, top Verarbeitung und Haltbarkeit, geniale Details Probleme: Defekte an DT-Swiss-SSD-210-Dämpfer der ersten Baureihen, MK5 dellenanfällig Unsere Empfehlung: Haltbar und zuverlässig sind alle 301er, unabhängig vom Baujahr. Wer mehr Federweg und Federwegsoptionen sucht, sollte ab 2010, also MK8 schauen. Die beste Hinterbaufunktion gibt es ab MK10. Liteville 301 mk 15 gebrauchtwagen. Hier finden Sie die beliebtesten Mountainbikes in unserer Second-Hand-Modellberatung
Rahmenkonstruktion Einzigartige Federbeinanlenkung, für optimalen Kraftfluss. Leicht und dennoch maximale Steifigkeit und Haltbarkeit durch belastungsoptimierte hochfeste Oversize Aluminiumrohre. Fahrpräzision garantiert. Hinterbau - 140mm/160mm - brems-/antriebsneutral Durch raffinierte Anordnung der Drehpunkte des nadelgelagerten Viergelenk Hinterbaus ist das Liteville 601 extrem brems-und antriebsneutral und spricht sehr sensibel an. Größenabhängige Umlenkhebel Für angepasstes Übersetzungsverhältnis und perfekt nutzbarem Federweg (140/160 mm) Hinterbau - Scaled Rearend Die Evolution des bisherigen Duolinks vereint die Vorteile kurzer Kettenstreben mit dem besseren Rollverhalten größerer Laufräder. Das Liteville 301 als Gebraucht-Bike - Second-Hand-Beratung: Liteville 301. Dank SuperYoke, Evo6 und WidePivot. Hinterbau - SuperYoke - kurz Streben + breite Reifen. Durch den Wegfall der störenden Querstrebe ist der Hinterbau kürzer und hat mehr Platz für breite Reifen und Schlamm. Hinterbau - Wide Pivot Nach außen geschobenes V-förmiges Schwingenlager. Hinterbau - Syntace EVO6 Steifere Laufräder und Hinterbau dank Syntace EVO6 Nabenstandard, verbesserte Kettenlinie.
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