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Nach dem Sprühvorgang laufen sie sofort wieder leichter. Kann ich nur empfehlen. #18 mir wurde zum regelmäßigen Einsprühen der Stützen HHS 2000 von Würth empfohlen. Dies hat mir auch Meier Fzg. -Bau spendiert #19 Ja und Nein. Tatsächlich sollten die Stützen auch so sehr lange einwandfrei arbeiten. Es ist aber nicht auszuschließen, dass über die Zeit die Überfläche korrodiert (auch wenn die Kolben verchromt sind). Häufige Aufenthalte in Küstennähe vor allem bei feuchtem Wetter begünstigen das etwas. E&p hubstützen probleme cu. Es ist daher m. E. ehr eine Vorsichtsmaßnahme, die der langfristigen Pflege des Systems dient. Unter 9. steht das typische Merkmal für WD40: nicht wasserlöslich. Ob Fantom das auch gefällt? Was möchte mir der Autor damit sagen? Stehe auf dem Schlauch. Oder muss ich das als ironisches Statement ohne inhaltliche Aussage interpretieren? #20 E&P hat uns auch das HHS2000 empfohlen, und verkauft dieses auch an seine Kunden, da man als Privatmann nicht bei Würth kaufen kann. Wir sprühen zweimal jährlich ein, das wurde uns so gesagt.

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#1 Steuergerät der E &P Stützen blinkt und hupt während der Fahrt. Stützen fahren auch nicht aus. Nervt natürlich beim fahren. Hat jemand eine Idee. Gruß Paulchen #2 Zieh mal die Sicherung und lass das Teil mal ein paar Minuten ohne Strom. Sicherung wieder rein und nun sollte alles wieder gut sein. Hatten wir im Sommer nur andersrum die stützen führen nicht mehr ein. Versuchs mal Ach ja von wann ist deine Anlage?? #3 Danke mal für die Info. Anlage von 2016. E&p hubstützen probleme e. LG Paulchen #4 Das gleiche Problem habe ich, wenn ich mich während der Bedienung des Handsenders zu weit vom Steuergerät entferne. Sicherung ziehen wie oben beschrieben hilft. #5 Hallo. Hubstützen fahren nicht ein Knopf rechts und links unten beide gedrückt halten. Danach alles wieder gut Gruß Putenprinz #6 Auch unsere Anlage ist von 2016, Ruf mal bei E&P an und gib mal die chargennummer von deinem bedienerteil durch, es ist bekannt dass sie bei Bedienerteile aus 2016 eine fehlerhafte charge hatten. Wir haben ein neues Teil bekommen, neu nivelliert und alles ok #7 Hallo Paulchen, Hat es funktioniert??

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Mit dem Hinweis wollen die Hersteller Ihre Dichtigkeitsprobleme auf den Kunden abschieben, sich möglicher Weise um Garantieansprüche drücken Die Dichtringe der Hubstützen halten einem Druck von 150 bar stand und streifen das Öl entsprechend stramm von der Kolbenstange ab, was bleibt da vom WD40 über.... genau, nichts, so soll es ja auch sein. #11 Moin, die Kolbenstangen sind aus normalem Stahl und dann hartverchromt. Mann kann die Kolbenstange mit WD 40 reinigen sollte sie aber dann wieder trocken wischen ansonsten setzt sich viel Staub ab der beim einfahren am ersten Dichtring hängen bleibt und im Läufer der Zeit wie Schleifpapier wirkt. Wohnmobil Forum. #12 Hallo, mir wurde zum regelmäßigen Einsprühen der Stützen HHS 2000 von Würth empfohlen. #13 Naja, das WD 40 ist ja in erster Linie kein Schmiermittel und dafür setzt ich es auch nicht ein, sondern das Mittel ist vor allem wirksam gegen Korrosion. Insofern ist der Hinweis von Michael zwar richtig, dass das Mittel beim Einzug der Stützen zwar abgestreift wird aber das ist ebenso irrelevant, weil es ja nicht um Schmierung, sondern v. a. um Korrosionsschutz geht.

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passt auch? Landstrom angeschlossen? LG Xaver Moin Xaver, Landstrom ist angeschlossen.

#8 Hatten wir auch schon mal wenn die Batterien in der Fernbedienung leer waren. Sicherung für 30sec deaktivieren und gut. #9 Hallo in die Runde, alles bestens. Habe einfach den Stecker am Steuergerät ausgesteckt. Nach 2 später wieder eingesteckt und Hubstützen funktionieren wieder. Besten Dank LG Paulchen #10 Läuft!

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July 21, 2024, 6:27 am