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Wo kann ich noch suchen? Habt ihr einen Tipp für mich? Und ja, es ist der Vergaser. mit einem anderen Vergaser rennt die Säge einwandfrei. Es sind folgende Neuteile verbaut: Benzinschlauch, Benzinfilter, Impulsschlauch, Wedis, Gehäusedichtung, Fußdichtung, Kolben. Säge abgedrückt und dicht. _________________ Stephan ----------------------------------------------------- Das beste Brennholz ist trocken und umsonst. Nach oben Korte Registriert: Mittwoch 11. Februar 2015, 14:28 Beiträge: 28 Dichtringe der Stellschrauben vielleicht undicht? _________________ Die Physiker haben erfahren, was Sünde ist, und dieses Wissen wird sie nie mehr ganz verlassen. J. Robert O. Japanischer Säger Registriert: Mittwoch 5. April 2006, 04:34 Beiträge: 13582 Möglichkeite Ursachen so aus dem Handgelenk: Benzinfilter oder Sieb im Vergaser verstopft. Benzinleitung leicht porös. Tankbelüftung dicht. Kolben ausgelutscht. hainbuche Registriert: Sonntag 25. September 2005, 10:19 Beiträge: 7369 Wohnort: Iserlohn Hast du die Möglichkeit den Vergaser (teil-)zerlegt in einem Ultraschallgerät zu reinigen?
Peter Brauer Hier finden Sie alle Ersatzteile der Kategorie Ersatzteile Ersatzteilnummer Walbro: Seite 1 von 2 Artikel 1 - 100 von 165 Lieferzeit: 2 - 10 Werktage Lieferzeit: 2 - 10 Werktage
also wer noch einen funktionsfähigen Vergaser abzugeben hat, bitte PN an mich. Flex2000Watt Registriert: Montag 9. April 2018, 20:29 Beiträge: 13 Ich habe ähnliche Erfahrungen mit einem Walbro WT426a gemacht (Link:). Komischerweise bei den Dolmar 100 und 102 war es immer eine planbare Sache, den Vergaser zu überholen (auch alles Walbro-Vergaser). adal1206 Registriert: Montag 30. April 2018, 08:54 Beiträge: 41 Wohnort: Bei Oldenburg Beitrag von LUCHS: Es gibt Vergaser bei der Baurreihe 1121 (024/024s/026/240/260) die sind einfach "aufgebraucht" und lassen Meine Vermutung ist, dass die Dichtsitze der Einstellschrauben bei solchen Vergaser "ausgelutscht" sind. ----------------------------- Ich habe auf die H und die L Schraube vorsichtig auf der Höhe des Anschlages (2-2, 5 mm) drunter HT- Silicone draufgemacht. (Etwa wie auf dem Bild im Link unten) Siehe die Säge läuft wie ne 1. Dass mit der Falschluft war eine gute Idee. Hab irgendwo gelesen dass man es durch Besprühen der Schrauben mit Starthilfespray lokalisieren kann.
Alles tricksen und probieren hatte da nicht geholfen, die Dinger können einen fast in die Klappse befördern. Da kann man die noch und nöcher im Ultrschallbad legen das bringt einfach nichts mehr. Meine Vermutung ist, dass die Dichtsitze der Einstellschrauben bei solchen Vergaser "ausgelutscht" sind. Hatte mal Probehalber nen WT-22c eingebaut und das Fichtenmopped hat wieder völlig normal funktioniert. Die Vergaser WT-194/195 & WT-426 zicken da gerne mal rum. Ist jetzt mein persönlicher Erfahrungswert. Husky 345 hat geschrieben: saegenspezi007 hat geschrieben: Seit wann macht sie die Probleme, nach längerer Standzeit? Ist es aus zu schließen, dass sie Nebenluft zieht? Welchen Kraftstoff fährst du? steht alles weiter oben! er hat auch einen anderen Versager auf der Säge getestet, damit läuft sie Oh ja, wer lesen kann is klar im Vorteil! Ich glaube auch langsam, dass der Vergaser einen weg hat. Heute nochmal sauber gemacht, allles geprüft, >> Will nicht! Next Steps: Vergasersuche in den kleinanzeigen aufgeben und vorsichtshalber schon mal einen Organspenderausweis für die 026 ausfüllen.