Teneriffa Süd Abflug
Eine Wohnmobil Verschiffung braucht ein wenig Planung, läuft aber in der Regel recht unproblematisch ab. Dennoch ist es gut, wenn man sich ein bisschen vorher einarbeiten kann und im Groben weiß wie es abläuft. Wir haben 2 mal unseren Unimog 1300L und 1 mal unseren VW Bus Smudu nach Nordamerika verschifft. Beide brauchen für Nordamerika eine Kfz-Versicherung. Wie so viele von euch, haben auch wir das leidige Thema "Fahrzeugalter" (Unimog 1300L: Baujahr 1984 und VW T3 Syncro: Baujahr 1988). Die Informationen, wie ein älteres Wohnmobil eventuell an eine Versicherung für USA und Kanada kommen kann, findest du hier! RoRo, Container oder Frachtschiffreise? Ein Fahrzeug zu verschiffen kann auf unterschiedliche Weise geschehen. Entweder RoRo (Roll On – Roll Off), per Container oder als Frachtschiffsreise. USA Kanada - wohnmobiltourusacan. Containerverschiffung kommt für den Unimog nicht in Frage, weil er dafür viel zu groß ist. Bei der RoRo-Verschiffung wird das Fahrzeug an Bord des Schiffen gefahren und im Zielhafen wieder runter.
Bei der Frachtschiffsreise, kannst du mit deinem Fahrzeug gemeinsam die Reise auf dem Frachtschiff/Cargoschiff antreten. Die Variante hat den Vorteil, dass du selbst dein Fahrzeug an Bord fährst und wieder runter. Allerdings verschenkt die Rederei solch eine Reise nicht und die Kosten schnellen bei zwei Personen ziemlich schnell nach oben. Natürlich kann auch nur der Fahrzeughalter mitfahren und der andere per Flugzeug hinterher. Wir entschieden uns für die RoRo-Verschiffung nach Halifax (Kanada), da es eine sichere Route ist und keine Häfen in Afrika angefahren werden, wie bei der Verschiffung nach Südamerika. Den Unimog verschifften wir einmal mit Seabridge und einmal mit IVSSUK. Verschiffung wohnmobil canada english. Da IVSSUK unser Favorit ist, entschieden wir uns für diese Verschiffungsagentur gleich noch einmal bei unserem VW Bus. Wohnmobil Verschiffung mit IVSSUK Bereits zwei mal haben wir positive Erfahrungen mit der sehr erfahrenen, englischen Verschiffungsagentur IVSSUK gemacht und sie ist bisher unser Favorit. In dieser Agentur arbeiten sie flott und geben bis ins Detail Auskunft zur Verschiffung.
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Planmäßige Ankunft des Schiffes in Halifax ist in der Regel der Sonntag. Am darauf folgendem Mittwoch kann das Wohnmobil aus dem Hafen abgeholt werden. Die Rückverschiffung kann von unterwegs per Mail festgelegt werden. Wer sich weitere Informationen bei Seabridge einholen möchte kann eines der Treffen besuchen. Man erhält viele Informationen vom Veranstalter aber bes. auch von Reisenden die ihre eigenen Erfahrungen bei einer Nordamerika Reise gesammelt haben. Mit der Buchung der Verschiffung deines Wohnmobiles erhält du alle notwendigen Informationen über Fahrzeugabgabe in Hamburg und Abholung in Halifax. Mit allen erforderlichen Adressen von AAA bis Zoll. Gut zu wissen: Das Wohnmobil muß in Deutschland angemeldet bleiben. Die Versicherung in Deutschland wird ruhen gelassen und nach der Rückkehr verrechnet. Die Mitnahme von Fahrrädern muß gesondert angegeben werden. Ist aber möglich. Verschiffung unseres Campers nach Kanada | Vanlife | Weltreise - YouTube. Offiziell darf das Mobil für 12 Monate zollfrei nach Nordamerika eingeführt werden. Bitte beachten: Nordamerika heißt Kanada, USA, Mexico.
Wir haben das Wohnmobil allerdings noch ein paar Tage am Hafen von Halifax stehen lassen, da unser Flug etwas später ging. Aber das ist laut Agentur auch gar kein Problem. In Kanada angekommen konnten wir es kaum erwarten unseren blauen Bus endlich abzuholen. Deshalb ging es ein Tag nach Anreise sofort zum Hafen von Halifax. Schnell die Formalitäten geklärt haben wir unseren Bus auf Beschädigungen kontrolliert. Das sah aber alles gut aus. Doch aus dem Fahrerraum hören wir schon ein lautes pieeep – oh nein! Dann die Enttäuschung – das Wohnmobil macht beim Starten keinen Mucks mehr. Silvio checkt die Batterien und stellt mit erschrecken fest, dass beide Batterien komplett leer sind. Verschiffung wohnmobil kanada planen grenze zu. Die Mitarbeiter am Hafen sind leider nicht sehr freundlich oder hilfreich und gehen erstmal in ihre wohlverdiente Mittagspause. Also fährt Silvio mit dem Mietwagen in den nächstgelegenen Auto Shop um neue Batterien zu holen. Was gar nicht so einfach ist, denn unsere Batterien gibt es hier nicht. Endlich passende gefunden und 500Dollar leichter springt unser Freitag an, als wär nie etwas gewesen.
Eine Wohnmobilverschiffung, sei es nach Kanada oder in die USA, aber auch nach Neuseeland und Australien, ist längst nicht so teuer und auch nicht so kompliziert wie gemeinhin gedacht. Am einfachsten und zumeist auch am preiswertesten verschifft man das »Rolling Home« Ro/Ro (Roll on/roll off), das heißt, das Fahrzeug wird wie auf einer großen Fähre über eine Rampe aufs Schiff gefahren. Für diese Prozedur, sowie für die Dauer der Verschiffung muss der Fahrzeugschlüssel abgegeben werden. Da wir beide Male mit Alkovenmobilen reisten, war der Diebstahlschutz kein Problem. Eine nachträglich eingebaute stabile Zwischentür trennte den Wohnteil vom Fahrerhaus. Sie hielt nicht nur Langfinger vom Wohnteil fern, sondern war auch ein exzellenter Schutz vor Hitze und Kälte. Bei Eignern von voll- und teilintegrierten Mobilen bieten sich evtl. die Heckgarage und der Unterbodenstauraum an. Kameras, Laptops usw. Verschiffung wohnmobil canada live. führten wir stets im Handgepäck mit uns. Die Preise der Verschiffung richten sich nach Kubikmetern.