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Ein türkischer Spagat Emine Sevgi Özdamar - Die Brücke vom Goldenen Horn Thema im Literarischen Quartett am 1998 Daheim in Istanbul hat die junge Türkin Emine Sevgi Özdamar jeden Tag Streit mit ihrer Mutter und nachdem sie in der Zeitung gelesen hat, daß in Deutschland Arbeiterinnen gesucht werden, macht sie sich auf den Weg. 1966 kommt sie nach Berlin, ohne ein Wort deutsch zu können. Hier findet sie, wie viele ihrer Mitreisenden, Arbeit bei der Firma "Telefunken" und kommt im Frauenwohnheim unter - kurz "Wonaym" genannt. Alles ist dem jungen Mädchen fremd. Tagsüber der Akkord, den sie leisten soll, nachmittags einkaufen bei "Hertie" und abends gibt´s im "Wonaym" eine wilde Mischung aus Beethovens Neunter und "Junge komm bald wieder", während das Fernsehgerät die gleichmäßige Untermalung übernimmt. Ein Trost für Emine ist, daß genügend Bücher im Umlauf sind, von Tschechow über Brecht bis Dostojewskij reicht das Angebot. In großen Schlagzeilen begegnet ihr die ungewohnte Sprache jeden Tag am Kiosk:"Harte Bandagen", "Gucken kostet mehr", "Sowjets bleiben nur Zaungäste".
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[4] Der Fahrbahnträger ist ein stählerner, dreizelliger Hohlkasten mit trapezförmigen Querschnitt, dessen Gurte und Stege als orthotrope Platten ausgeführt sind. Er ist 14, 5 m breit und 3, 7 m hoch. Die beiden 4, 4 m breiten Gehwege sind seitlich mit Kragträgern angefügt, so dass sie den Blick auch unter die Brücke erlauben. Insgesamt ist die Brücke damit 28, 65 m breit. Die Brücke hat zwei in ihrer Mittelachse stehende, spitz zulaufende Pylone mit einer Höhe von 65 m über der Brückenfahrbahn. An ihnen sind an jeder Seite neun Seile verankert, an denen der Fahrbahnträger hängt. Die Seile sind mit internen hydraulischen Dämpfern versehen. Die Schrägseilbrücke hat eine lichte Höhe von 13, 8 m; die amtlich zugelassene Durchfahrtshöhe beträgt 11 m. [1] Drehbrücke [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Drehbrücke vor dem südlichen Ufer hat einen 70 m langen und einen 50 m langen Arm. Der stählerne Mittelpfeiler mit der Drehmechanik wird von einer langen Betonmauer vor Schiffskollisionen geschützt.

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Vier Jahre hat sich die Autorin Zeit genommen, um diese Phase ihres Lebens literarisch zu verarbeiten die Schauspielerei hängte sie solange an den Nagel. "Ich habe dann Zeitungen recherchiert.

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Aufgrund der vorangegangenen Theaterarbeit Doktorandin an der Pariser Universität Vincennes. 1979 bis 1984 Engagement als Schauspielerin beim Bochumer Schauspielhaus unter der Intendanz von Claus Peymann. Im Auftrag des Schauspielhauses Bochum entstand ihr erstes Theaterstück Karagöz in Alemania, erschienen im Verlag der Autoren, Frankfurt. 1986 im Frankfurter Schauspielhaus unter eigener Regie aufgeführt. Verschiedene Theaterrollen: Lieber Georg von Thomas Brasch, Regie Karge/Langhoff; Mutter von Bert Brecht; Weihnachtstod, Buch und Regie Franz Xaver Kroetz, Kammerspiele München; Im Dickicht der Städte von Bert Brecht, Freie Volksbühne Berlin; Faust, Regie Einar Schleef, Frankfurter Schauspielhaus; Die Trojaner von Berlioz, Regie Berghaus, Frankfurter Oper; Drei Schwestern von Anton Tschechow, Théâtre de la Ville, Paris, Regie Matthias Langhoff, Die Troerinnen von Euripides, Théâtre Amandière, Paris, Regie Matthias Langhoff. Verschiedene Filmrollen: Darunter Freddy Türkenkönig, Regie Konrad Zabrautzky; Yasemin, Regie Hark Bohm; Airport, Rückflug nach Teheran, Regie Werner Masten; Eine Liebe in Istanbul, Regie Jürgen Haase; Happy Birthday, Türke, Regie Doris Dörrie; Die Reise in die Nacht, Regie Matti Geschonneck.

Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf der Website von Körfez Deniz ↑ a b Golden Horn Drehbrücke ( Memento des Originals vom 28. auf ↑ Hakan Kiran, Contemporary Buildings auf ↑ Bridge Design auf ↑ Halic Bridge auf ↑ Halic Metro Crossing Bridge auf ↑ Dillinger Grobbleche für die U-Bahn-Brücke Haliç in Istanbul auf ↑ Halic Metro Bridge auf ↑ Vgl. Independent Assessment of the Visual Impact of the Golden Horn Metro Crossing Bridge on the World Heritage property "Historic Areas of Istanbul". ( Memento des Originals vom 28. RWTH Aachen (Hrsg. ) 2011, 256 S. (PDF; 28, 6 MB) ↑ E. Sibel, Onat Hattap: Impressions on a New Work on the Historical Peninsula of Istanbul: the Haliç (Golden Horn) Metro Bridge. In: Andrea Marmori, Linda Puccini, Valeria Scandellari, Silvio Van Riel (Hrsg. ): Architettura e città: Problemi di conservazione e valorizzazione. Altralinea Edizioni, Firenze 2015, ISBN 978-88-98743-57-5, S. 461, 466 ( eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).

July 19, 2024, 9:29 am