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Ladungssicherung wird immer wichtiger. Bedingt durch vermehrte Polizeikontrollen und ein gestiegenes Bewusstsein für Ladungssicherung und Sicherheit, sichern immer mehr Menschen auch im Transporter und Anhänger Ihre Ladung. Da jedoch viele Transporter nur über eine unzureichende Anzahl an Zurrösen und Zurrpunkten verfügen, müssen diese nachgerüstet werden. Häufig fehlen Zurrpunkte sogar ganz, da sie bei vielen Fahrzeugen standardmäßig gar nicht enthalten sind. Zurrpunkte nachrüsten sollte fachmännisch durchgeführt werden, denn je nach transportierter Last müssen die Zurrpunkte und Zurrösen einer enormen Belastung standhalten. Warum sollte man Zurrösen nachrüsten? Grundsätzlich kann man Zurrösen am Anhänger und im Transporter nachrüsten. Beide Varianten haben eigene Tücken, bieten aber eine enorm hohe Sicherheit. DIY Zurrösen nachrüsten | Kleiner Anhänger Zurrösen einbauen | Anhänger Ösen einbauen | Spanngurte - YouTube. Denn durch eine ausreichende Anzahl an Zurrpunkten kann die Ladungssicherung einfacher und vor allem stabiler erfolgen. Je kürzer die Wege für eine Abspannung und Ladungssicherung sind, umso haltbarer und stabiler kann die Ladung gesichert werden.
Mein neuer Polen-Anhänger! | Zurrösen nachrüsten | Temared | PKW Anhänger | Mr. Moto - YouTube
Das bedeutet, dass zum einen der Boden der Fahrzeuge durchbohrt werden muss. Die Gegenplatte muss nun so befestigt werden, dass diese an den stabilen und tragenden Teilen der Karosserie aufliegt, um eine möglichst hohe Zugfestigkeit zu gewährleisten. Dies ist für Anfänger und Laien jedoch oftmals schwer zu beurteilen. Hier kann der Besuch einer Fachwerkstatt zum Zurrösen nachrüsten in jedem Fall empfohlen werden. Zurrösen im Anhänger einbauen: Die Flexibilität verbessern Wer Zurrpunkte im Anhänger nachrüsten möchte, kann oftmals auf größere Flexibilität hoffen. Mein neuer Polen-Anhänger! | Zurrösen nachrüsten | Temared | PKW Anhänger | Mr. Moto - YouTube. Die meisten Anhänger sind einfach aufgebaut und somit leichter zu bearbeiten. Zurrösen am Anhänger nachrüsten, geht somit recht einfach von der Hand. Doch auch hier ist die Stabilität zu beachten. Die Verzurrpunkte und Zurrösen müssen mit einer Gegenplatte auf der Unterseite des Anhängers entsprechend gesichert sein. So kann man Zurrösen nachrüsten, ohne dass diese bei starkem Zug ausbrechen und die Ladung im schlimmsten Fall verrutscht.
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Den würde ich noch extra sichern. Ansonsten schöne Idee. MfG Waldi von Weimaraner » Mi 26. Sep 2012, 13:45 Am Koffer ist noch ein Loch, wo ein Vorhängeschloß durchkommt (rechts neben dem roten Schnappverschluß). Alleine schon wegen der Sicherung der Spanngurte vor dem Finden neuer Liebhaber. von Weimaraner » Mo 8. Okt 2012, 08:55 So, nachdem die Zurrösen befestigt sind, geht es an die Anbringung einer Transportmöglichkeit für ein Moped/Motorrad. Eine Schiene möchte ich nicht dauerhaft montieren, da ich den Anhänger auch zum Transport von Gartenabfällen oder Bauzeugs benutze. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nach kurzer Recherche im Internet habe ich mich für eine sogenannte Radwippe entschieden. Diese Modelle klemmen nach überfahren der Wippe das Rad quasi ein und fixieren so das Moped. Besonderer Vorteil, wenn man nicht so viele Freunde hat, man kann das Moped auch alleine hinstellen und danach verzurren. Gekauft habe ich schlußendlich eine freistehende Radwippe, die man auch in der Garage oder einem Transporter verwenden kann, da sie über eigene Zurrösen verfügt.