Bei dieser darf der Motor ohne angeklemmte Batterie nicht laufen. Der Regler geht sonst kaputt. Möglicherweise ist er das bereits, so dass keine Spannung an dessen Ausgang zu messen ist. Oder du hast Gluck gehabt und der Regler schaltet keine Ladespannung durch, weil die Belastung durch die Batterie fehlt. Weiterhin: Wie soll die Ladekontrolllampe vor dem Start leuchten können, wenn die Batterie abgeklemmt ist? Du solltest die geladene Batterie anklemmen und schauen, ob die Ladekontrolllampe dann brennt? Wenn nicht: Ist sie in Ordnung? Wenn ja, den Motor starten und die Spannung an der Batterie messen. Liegt die nicht bei ca. 14V, ist der Regler defekt. Roller battery laet nicht den. Woher ich das weiß: Studium / Ausbildung
ich hab mir mal einen Roller von nem Kunpel gekauft, bei dem die Batterie beim fahren auch leer gezogen wurde. Hab mir dann den Kabelplan herunter geladen und alle Leitungen gemessen. An einer hatte die Spannung nicht gepasst und ich hatte das Teil was davor war bei Ebay gekauft. Danach lief der Roller wieder ohne Probleme...
- Roller battery laet nicht model
Roller Battery Laet Nicht Model
Nach 12h laden sollte dann mit einem Säureheber die Säure-Dichte ermittelt werden. Wenn von den 6 Zellen nur eine auf keinen guten Wert kommt, hat die Batterie die Tiefentladung nicht überlebt. Die Kleinlader sind für eine sanfte Beiladung einer intakten Batterie gedacht um deren Leben zu verlängern. Sie verhindern die Sulfatierung mit einem gepulstem Ladestrom. Haben zwei Zellen einen Schlußdurch Sulfatschlamm ist auch Feierabend. #13
und wie sieht es aus? Konnte die Batterie wiederbelebt werden? #14
Wurde bei 2 Motorradbatterien getestet, beide waren zweckentfremdet für eine Christbaumbeleuchtung und tiefentladen. Batterie lädt nicht? (Elektrik). Funktionierte leider nicht, das geregelte Ladegerät stellt dann nur minimal mehr Grundspannung fest (statt 1, 9 Volt 3 Volt), die Batterie lädt sich trotzdem nicht mehr. Gruß Toni
#15
Sind das Gel-, oder Säureakkus?
0 Ladegerät gehangen. Dabei hätte ich auch noch eine kleine Frage unabhängig von dem ganzen. Soweit ich weiß ist dieses Ctek Ladegerät ja nur für Blei/Säure Batterien vorgesehen. Auf der Seite von Polo bei einer Lithium Batterie steht ein Hinweis bezüglich Ladegeräten:
"Fast jedes hochwertige Motorrad-Ladegerät, das über ein Impulsladeverfahren verfügt und eine Abschaltautomatik besitzt, kann zum Aufladen der Batterie genutzt werden. Die Frischhaltefunktion dieser Ladegeräte funktioniert bei den Lithium-Batterien allerdings so ein Gerät angeschlossen lädt es einmalig die Batterie auf, schaltet dann ab. dazu sind die speziellen Lithium-Ladegeräte notwendig"
Heißt das, ich könnte auch ganz normal mit meinem Ladegerät die Batterie im Winter einmal vollladen und nur nicht dauerhaft angeschlossen? Dies sollte ja eigentlich auch kein Problem sein, da meines Kenntnisstandes nach diese Batterien im ausgebauten zustand relativ wenig Ladung verlieren. Roller battery laet nicht die. Vielen Dank bereits im voraus und ich hoffe ich habe soweit alles verständlich formuliert =)