Teneriffa Süd Abflug
Der Schweller würde zwar danach optisch wie vor der Beschädigung aussehen, könnte aber durch die Reparatur durchaus auch Schaden nehmen. Ich werde es so lassen wie es ist, durch den TÜV kommt das Auto so auf jeden Fall ohne Probleme, O-Ton beider Werkstätten. Etwas Sprühlack, ruhig noch zwei Schichten, soll noch drauf... das reicht dann aus. Der Unterbodenschutz ist ja auch noch drauf, nur etwas angeschrammt. #4 Da hat wohl ehr jemand (Deine Werkstatt) kein Bock zu arbeiten. Was sollte denn daran kaputt gehen? Die Stelle wird abgeschliffen, grundiert und neu lackiert. #5 Der Schweller wird punktiert und in seine ursprüngliche Form gezogen und lt. Werkstatt kann das durchaus auch schief gehen. Wenn zwei Werkstätten, unabhängig voneinander, das sagen, dann glaube ich denen schon. So wie es jetzt ist braucht nichts geschliffen oder grundiert und lackiert werden. Wozu denn? Schweller eingedrückt - Lack & Karosserie - Mondeo MK4 - Community. Ist doch alles noch drauf an Unterbodenschutz und Lack. #6 Achso, ich dachte es geht nur ums lackieren ohne Bearbeitung des Schwellers, damit es nicht mehr so scratchy aussieht?
Reparatur mindestens 500EUR #12 Auch ich habe ein solches Problem festgestellt. Scheinbar muss mein Mondi dem Vorbesitzer vom Wagenheber gerutscht sein Beim Wechseln der Räder ist mir nun aufgefallen, dass der Dicke am linken Schweller blüht. Auch schon unterm Lack. Dazu ist mir auch aufgefallen, dass an der kompletten linken Seite kein Steinschlagschutz aufgetragen ist. Anscheinend hat da schon mal jemand recht halbherzig ausgebessert... Also erstmal an euch was ihr an der Karosserie macht oder machen lasst seht zu, dass es so dermaßen ordentlich gemacht wird, dass ein Rosten oder erneutes Rosten möglichst ausgeschlossen, der nicht behoben ist, drückt immer und immer wieder durch!!!!! So nun eine Frage: hat jemand eine Empfehlung für mich in Berlin oder naher Umgebung? Jemanden, dem man vertrauen kann, mir mit meinem Problem dauerhaft zu helfen? T5 nur an Hebepunkte hoch heben? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Vielleicht könnte es ja etwas günstiger werden, als beim FFH....
#11 #12 Der Schweller gehòrt zur selbsttragenden Karosserie. Ein Schaden daran erklärt sich demzufolge von ganz allein zum Unfallschaden. Es spielt dabei überhaupt keine Rolle wie die Beschädigung daran erstanden ist. Denk mal bitte daran, wie Du reagieren würdest, wenn Du davon erst nach dem Kauf erfahren würdest. Der Gesetzgeber nennt ein solches absichtliches Verschweigen Betrug. #13 Deswegen lässt man solche kleinen Macken einfach am Auto... Dann erübrigt sich die Diskussion um Unfall, nicht unfall etc... Schweller eingedrückt - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. in 90% der Fällle ist der spätere Mindererlös beim Verkauf wesentlich geringer als die Instandsetzungskosten.... Zudem man dann keinen Ärger mit dem Nachweis hat... Gruß Thomas #14 #15 Andersrum gesagt: Würde ich eine solche Karre kaufen, an der rumgeschustert wurde und sich dieses nach Kaufabschluss herausstellen, hätte der Verkäufer aufgrund des verschwiegenen Mangels Wagen ganz schnell wieder auf dem Hof und 2. ein Problem mehr an der Backe. Jedem kann mal ne Dusseligkeit passieren - aber dann muss man dazu stehen und nicht versuchen, diese zu vertuschen und jemand anderen für blöd verkaufen.
Aber ums Lacken kommst du nicht herum. #6 Nur so nebenbei, was muss man eigentlich tun, damit der Schweller so eingedrückt wird? Schweller eingedrückt bordstein absenken. #7 da reicht so ein stein auf dem Parkplatz oder Rasthof... #8 Beim Themenstarter wars der Vorbesitzer, bei mir ne Mauer die ich übersehen hab #9 Und bei mir der Stift einer Fachwerkstatt beim Versuch den Wagen mit der Hebebühne aufzubocken. 2 Wochen später hat er es dann zugegeben und die Werkstatt hats repariert. Die haben auch mit einem Punktschweissgerät kleine Nägel angeschweißt und dann das mit nem Zughammer ausgebeult. #10 also Spachteln das lass ma sein saugt sich nachher voll wie ein schwamm wenn nicht gut gearbeitet wurde und Rosten wirds auch!! LG Kalics
Wenn die Beulen professionell rausgedrückt werden, ohne das lackiert werden muss, muss man das, laut geltender Rechtsprechung, nicht beim Weiterverkauf angeben. #5 Ist jetzt ein Unfallwagen mit Rahmenschaden, mal im Ernst, wen Interessiert denn das, noch dazu wenn es rausgezogen wurde. Gruß Nüssi #6 Genauso ist es, wobei es dann nur beim Verkauf angegeben werden muß, selbst wenn es lackiert wurde. Ein Unfallwagen wäre es erst dann, wenn der Schweller ausgetrennt, neu eingeschweißt würde. Aber selbst wenn die Beule wie in Deinem Fall herausgezogen wird und trotzdem lackiert wird, ist es beim Verkauf anzeigepflichtig, aber kein Unfallfahrzeug. #7 mal im Ernst, wen Interessiert denn das, noch dazu wenn es rausgezogen wurde ja ne, is klar! Schweller eingedrückt bordstein bis zur skyline. Durch die Stauchung beim eindrücken und die Streckung beim rausziehen kann es ja nur zu einer Schwächung des Metall an einem Rahmenteil ( hier Schweller) kommen. Muss man nicht angeben, gibt ja genug Blöde! Wie auch immer, es gibt Leute, von denen sollte man keinen Hosenknopf kaufen.
Hast du einen Menschen gern, so musst du ihn verstehen. Musst nicht immer hier und da, seine Fehler sehen. Schau mit Liebe und Verzeih', denn am Ende bist du selbst nicht fehlerfrei. Johann Wolfgang von Goethe
Hast du einen Menschen gern, so musst du ihn versteh'n. Musst nicht immer hier und da, seine Fehler seh'n. Schau mit Liebe und Verzeih', denn am Ende bist du selbst nicht fehlerfrei. Johann Wolfgang von Goethe Fehler Lieben Mensch Schau
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