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Fiat 500-Forum » Forum » Benzingespräche » Ich habe da mal ne Frage... » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Guten Morgen, mein Fiat startet nicht, ich versuche mal eine präzise Beschreibung: Motor (kalt) gestartet wie gewohnt, läuft ein paar Takte, geht wieder aus. neuer Startversuch, einige Umdrehungen von Anlasser und Motor, aber Motor springt nicht an Kurze Pause, erneut versucht, aber nix passiert: Batterie relativ neu Zündung an, Kontrolleuchten an Ich ziehe am "Starthebel", Anlasser dreht nicht. Kein Geräusch. Seilzug ist dran und ganz. Habt Ihr Tipps? "Anderswo" habe ich mal gesehen, dass mit einem Schraubenzieher zwei Kontakte am Anlasser überbrückt wurden. Kann so etwas helfen oder den Fehler eingrenzen? Beste Grüße 2 Guten Morgen ensteff, 2 Kontakte zum Überbrücken gibt es bei uns nicht. Fiat 500 sprint nicht an anlasser dreht audio. Vielleicht ist Dein Seilzug gelängt oder nicht korrekt befestigt, so dass der Hebelweg (vorne) nicht ausreicht, um den Hebel am Anlasser richtig zu betätigen.
P0685. Motorsteuergerät Reparatur bei Fiat 500 zum Versandreparatur Auftragsformular Preisliste Übersicht Fiat 500 Motorsteuergerät-Reparatur Reparaturpreis Alle Preise inkl. MwSt. auf Anfrage Aufgrund der Vielzahl an möglichen Defekten ist es uns unmöglich vorab einen exakten Reparaturpreis zu nennen. Schicken Sie uns daher Ihr defektes Bauteil zu. Nach der Überprüfung erhalten Sie von uns ein unverbindliches Reparaturangebot. Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen. Komponentenaustausch Geräteprüfung 70, 00 € Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch. Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht. Anlasser dreht ,ohne zuendung und ohne schluessel,wenn ich die Batterie anklemme?. Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale. Abwicklung einer Reparatur Per Versand Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu.
Was auffällt: der Kombi springt seit der neuen Saison extrem schlecht an. Wenn der Motor kalt ist und wenn der Motor warm ist. Immer orgelt der Anlasser recht lange, bis sich der Herr bequemt, anzuspringen. Nur dann, wenn der Motor läuft, ausgeschaltet und direkt wieder gestartet wird, klappt das Anlassen einwandfrei. Es stellt sich die Frage "Was zum Teufel ist das? ". Zündungseinstellung, Kontaktabstand, Benzinzufuhr o. Anlasser dreht nicht durch - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. ä. schließe ich aus. Vielmehr kommt es mir so vor, als würde die Batterie nicht genügend Saft liefern, Zwar genügend, dass sich der Anlasser dreht, aber nicht genug, damit dieser voll auf Touren kommt, um den Motor aus dem Schlaf zu wecken. Ein Batteriewechsel – von Limousine zu Kombi – bestätigt meinen Verdacht: mit der Batterie des 500 L springt die Giardiniera an wie ein Neuwagen. Und so kommt es zu den ersten Ausgaben des Jahres 2013 und zu den ersten Ausgaben für den Kombi seit 2011! 89, 90 EUR für eine neue Batterie. Doch schon bald kommt eine ungleich größere Ausgabe auf uns zu.