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Motoren, Werkzeuge, Zubehör, Tuning, Chassis, Getriebe, Elektronik usw. vor 1 Jahr #164507 Hallo alle Entenreiter! Unsere Ente ist seit etwa sechs Jahren stillgestanden, weil sie nicht mehr durch den TÜV gekommen ist. Abhilfe soll nun ein neuer Rahmen schaffen, was prinzipiell nicht sooo schwierig aussieht. Nun habe ich den Motor ausbauen wollen, allerdings ließ sich dieser nicht vom Getriebe trennen, weshalb ich beide jetzt en block ausgebaut habe. Da liegen sie nun und ich bitte um Ratschläge, wie man die beiden voneinander loseisen kann. Bin erst seit heute im Forum und wenn ich kapiert habe wo ich mich vorstellen kann, folgt das dann auch noch. Freue mich über jedes Echo #164513 Motor und Getriebe sind mit 4 Bolzen/Muttern mit einander verbunden. Was ein Öl-Embargo der EU gegen Russland bedeuten würde - dpa - FAZ. Wenn die alle ab sind kann man vorsichtig mit Montiereisen zwischen Schwungscheibe und Getriebe. Einfacher gehts wenns noch eingebaut ist, dann kann man nach lößen der Verschraubungen einfach auf die Kupplung treten. Dann kommt normal immer der Motor recht willig.

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Zum Beispiel ist im DKW-Buch eine sehr hilfreiche Schnittzeichnung von Motor und Getriebe drin und es ist allgemein etwas übersichtlicher, zum anderen sind im IFA-Buch einige Werkzeuge als Zeichnung drin. Außerdem wird es kaum einen reinrassigen F8 geben, meistens finden sich ohnehin DKW- und IFA-Teile durcheinander an den Autos, so daß es nicht schadet, beides zu haben. Weiterhin ist noch dringend die Anschaffung eines Ersatzteilkataloges zu empfehlen. Überhaupt ist dringend anzuraten, zumindest guten Kontakt zu jemandem zu haben, der die Werkzeuge hat oder zu Freundschaftpreisen anfertigen kann. Der F8 ist ein sehr dankbares und schönes Auto und auch sehr einfach und durchdacht aufgebaut, nur braucht man wirklich für etwa jedes zweite abzubauende Teil irgendein spezielles Werkzeug oder Helferlein... :] Die IFA-Reparaturanleitung kriegst du z. B. Psychisch kranke Mutter: Leben mit einer ständigen Drohung. als Kopie bei -Reparaturanleitung/A1163 Die DKW-Betriebs- und die Reparaturanleitung habe ich von Arne Güldenstein, dessen mail-Adresse lautet (die Internetseite scheint momentan zu hängen).

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Nun trete das Gegenteil ein: "Es ist sein eigenes Land, Russland, das er in den Untergang führt. " Sie markiert so ihre eigene Entschlossenheit. Das Ölembargo hatte sie vorangetrieben, seit sich die Staats- und Regierungschefs im März in Versailles darauf verständigten, ihre Abhängigkeit von russischen Lieferungen "so bald wie möglich zu beenden". Das fünfte Sanktionspaket, zu dem der Abschied von russischer Steinkohle gehörte, war kaum beschlossen, da drang die Kommission schon auf weitere Schritte. Das zeigte Wirkung, auch in Berlin, das gerade noch rechtzeitig seine Bremserrolle aufgab, um sich selbst an die Spitze der Bewegung für ein Ölembargo zu setzen. Motor vom getriebe trennen in 1. Wissen war nie wertvoller Lesen Sie jetzt F+ 30 Tage kostenlos und erhalten Sie Zugriff auf alle Artikel auf JETZT F+ LESEN Es geht dabei um hohe Einnahmen, die Putin verliert. Im vorigen Jahr waren es allein 88 Milliarden Euro für Öllieferungen. Jeden Tag bezogen die EU-Staaten 3, 5 Millionen Barrel Öl von dort, rund ein Viertel der importierten Gesamtmenge.

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Weltweit erstes E-Bike Chip-Tuning Modul zur Anhebung des 25 km/h Limits für Bosch SmartSystem Pedelecs der Active/ Performance Line und CX! -Reihe der aktuellsten Motorengeneration "Gen5" ab 3/2022 (Stand Mai 2022) - neu - plug 'n play (rückstandslos demont - mit Original Bosch Stecker - Schub bis 50km/h - einschaltbar über Lichttaster am Display - displayunabhängig in plain words: Display doesn' matter! Alternativen zum Kiox300 wird es geben. Modul kommt damit klar. - keine updates, upgrades oder anderer Kram notwendig - wozu auch? (Weil es so billig old school ist, geht es immer) - made in cologne;) Installation: Speedsensorkabel vom Motor trennen (grauer Stecker -> herausziehen! ) und diesen mit dem Modul verbinden. Dieser neue (graue) Bosch Speedsensor-Stecker eures Pedelcs hat 2 große und 2 kleine Löcher (siehe Foto). NUR die 2 kleinen Löcher haben Kontakte für Leiter! -> Die 2-polige Stiftleiste des Moduls dort einstecken. Motor vom getriebe trennen e. (Polarität / Steckrichtung egal). 2. In die nun freigewordene Motorbuchse wird jetzt der graue Stecker des Moduls eingesteckt.

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Getriebeträger für Winkelgetriebe an Motor und Winkelgetriebe anschrauben, dabei Anzugsreihenfolge der Schrauben -Pfeile 1- und -Pfeile 2- beachten. Die Darstellung der Schraubenköpfe kann von der Abbildung abweichen. Stütze für den Abgasturbolader montieren. Motor vom getriebe trennen englisch. Falls abgebaut, montieren Sie die Kühlmittelschläuche -1- und -2- der Zusatzheizung. Leitungssystem nicht öffnen → Standheizung; Wärmeschutzblech für Gelenkwelle, falls vorhanden, an das Winkelgetriebe anbauen (Muttern -1-) → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Abgasanlage zusammenbauen und auf Tunnelbrücke ablegen. Ersetzen Sie den Sicherungsring -Pfeil A- und den O-Ring -Pfeil B- auf den Steckwellen. Fetten Sie die Verzahnung der Steckwellen mit dem Fett -G 000 100-. Montieren Sie danach die Gelenkwellen Kardanwelle an das Winkelgetriebe anschrauben -Pfeile- Bauen Sie den Aggregateträger/Achslenker mit Lenkgetriebe ein Pendelstütze an das Getriebe anbauen, Schraube -1- und Schraube -2- Falls vorhanden, Stecker für die Geber für Fahrzeugniveau vorn -G78- aufstecken Stecken Sie den Stecker -1- auf den Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266-.

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Diesen Deckel hier runter: 91530302302 6eCVcQ9aACegQICxBY&adurl= Dann kann man per schraubendreher die Schaltstangen wieder raus drücken, die halt zwei Gänge... schon klar das das keine Sache auf ewig ist...... ärgerlich weil das Getriebe vor 10000 km von einer freien Porsche Fachwerkstatt überholt worden ist. Fehler beim Zusammenbau der Schaltarretierung. Nun zum Problem, da das Getriebe nicht dreht kommen wir nicht an alle Schrauben in der Kupplungsglocke und können so Motor und Getriebe nicht trennen. Ich wäre für hilfreiche Tipps sehr dankbar. So baut man ein Getriebe auch nicht ab!!!!! Ihr habt vergessen den hier zu demontieren: [Blocked Image:]der muss runter. Dann kann man das Getriebe einfach runter nehmen. Nur mal so: Der "Getriebebauer" hat aber noch nicht viele 915er "überholt"... Lars #3 hallo lars, dankeschön 😊 is nich schlimm mitm Ausbau. dann machen wir halt noch ne neue Kupplung rein. Die ist nicht mit erneuert worden. nur Synchronringe Schaltmuffen und Gabeln steht auf der Rechnung.

setTimeout(function() { (); (myVideo);}, 5000);}); Nachdem ich ein paar Stunden daran gearbeitet hatte, fand ich eine Alternative, die alles in Minuten erledigte. Ich habe Afterglow verwendet, einen super einfach zu integrierenden HTML5-Videoplayer. Mit diesem einfachen Setup war ich fertig und es sah wirklich gut aus. afterglow player Launch lightbox

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Zuschauer können wählen, ob sie Autoplay für bestimmte Domänen in ihrem Set-up blockieren oder zulassen möchten. (Weitere Informationen dazu hier) Chrome Version 66+ (Desktop/Mobile) Dokumentation: Richtlinie: Autoplay-Videos müssen stummgeschaltet sein. Videos, die vom Zuschauer häufig besucht werden, dürfen automatisch mit Ton abgespielt werden (basierend auf dem Scoring-System von Google). iOS (Safari, andere mobile Browser, Apps) Dokumentation: Richtlinie: Autoplay-Videos müssen stummgeschaltet sein. Gerät: Autoplay ist deaktiviert, wenn das iPhone oder iPad im Energiesparmodus ist. Firefox 66+ (Desktop/Mobile) Dokumentation: Richtlinie: Firefox blockiert Autoplay nun von Videos mit Ton. Html video autoplay funktioniert nicht daran kann. Diese Änderung wird in der Quantum-Version 66 schrittweise auf die Anwender ausgeweitet. Zuschauer können wählen, ob sie Autoplay für bestimmte Domänen in ihrem Set-up blockieren oder zulassen möchten. Problemumgehungen Es gibt keine Möglichkeit, diese Autoplay-Einschränkungen zu stoppen. Du kannst dein Video jedoch stummschalten, um sicherzustellen, dass Autoplay immer angewendet wird.

Wenn deine Webseite die Berechtigung für Autoplay hat, dein Video aber immer noch nicht abgespielt wird, musst du möglicherweise den Parameter allow=autoplay zum Vimeo Iframe und zu allen Iframes auf deiner Webseite hinzufügen, in dem sich der Player befindet. Dieser Parameter ist in unserem Standard-Einbettungscode enthalten. Wenn du in einer anderen Anwendung oder mit mehreren Iframes arbeitest, musst du den Code möglicherweise manuell hinzufügen. Html video autoplay funktioniert nichts. Hier ist ein Beispiel zur Nutzung des Vimeo Iframe: Weitere Informationen zum Parameter "allow=autoplay" findest du unter Autoplay Policy von Google [auf Englisch]. Falls du auf Probleme stößt oder Fragen hast, kontaktiere uns.

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Haben die Videos eigentlich einen Ton, dann sollte es dem Nutzer ermöglicht werden, dass er den Ton manuell anschalten kann. Hierzu empfiehlt sich wieder einen Button anzuzeigen. Audio-Inhalte sollten generell erst starten, wenn der Nutzer dies explizit wünscht. Hier könnte man überlegen eine allgemeine Schaltfläche auf der Seite zu integrieren, womit der Nutzer die Audiowiedergabe erlaubt. Update: Auch Firefox verhindert Autoplay Mit der Version 66 blockiert nun auch der Firefox-Browser Autoplay Inhalte. Ob ein Inhalt blockiert wurde, lässt sich in der Browserzeile erkennen. HTML5 Video Autoplay funktioniert nicht richtig. Der Entwickler hat nun noch die Möglichkeit das Video von vornherein stumm zu schalten. var videoElement = document. querySelector('video'); = true; (); rrentTime = 0; (); Ausblick Da wir selbst Nutzer von Webseiten sind, begrüßen wir den Schritt von Google. Eine unerwünschte Audiowiedergabe ist unangenehm beim Surfen im Netz. Wir hoffen jedoch, dass es eine allgemeine Lösung vielleicht auch vom W3C hierzu geben wird und nicht wieder jeder Browser eigene Anforderungen stellt.

Vollbild-Hintergrundvideo (Autoplay) mit HTML5, CSS & JS - Cross-Browser Im using this code: var13 -> Ich möchte, dass das Video automatisch wiedergegeben wird, aber wenn die Seite geladen wird, wird das Video nicht abgespielt. Es sieht so aus, als wäre es ein Pufferproblem. Wenn ich mit der Maus über das Video schwebe (um Steuerelemente anzuzeigen), ist das Video immer 2 Sekunden lang, stoppt dann aber und fährt nicht fort. Hinweis: Ich habe die Site gerade erneut besucht und die automatische Wiedergabe schien zu funktionieren. Wenn ich es jedoch erneut versuche, tritt das gleiche Problem auf. Ist dies ein Pufferproblem? Autoplay und Loop für eingebettete Videos – Hilfecenter. Kann ich etwas tun, um dies zu stoppen? Vielen Dank Nick Versuchen autoplay='autoplay' anstatt der 'true' Wert. Dies ist die dokumentierte Methode zum Aktivieren der automatischen Wiedergabe. Das klingt seltsam überflüssig, ich weiß. Verwenden Sie dieses Snippet, es ist browserübergreifend kompatibel. Ich habe es getestet. Es funktioniert perfekt. … Mobile Browser ignorieren dieses Attribut im Allgemeinen, um zu verhindern, dass Daten verbraucht werden, bis der Benutzer den Download explizit startet.

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HTML Audio in Webseiten Das HTML audio-Tag folgt demselben Muster, mit dem auch Video in Webseiten abgespielt wird. Hier wird zuerst die Audio-Datei im M4A-Format angeboten, und wenn der Browser das Format nicht unterstützt, gibt's das gängige MP3. Das Attribut controls zeigt die Steuerelemente zum Abspielen der Audiodatei. Audio mit eigenen Steuerelementen Wird das Attribut controls für HTML-Audio nicht gesetzt, zeigen die Browser das audio-Objekt nicht an. Dann kann ein simples Javascript eine eigene Audio-Steuerung nachbauen:

Ab iOS 10 hat Webkit die autoplay-Regelung aufgeweicht: WebKit's New policies for video Safari macOS High Sierra (Juni 2017) startet auch auf dem Desktop das Video mit autoplay nicht mehr automatisch, sondern erst mit einem Klick auf den Play-Button. controls/ controls Die Steuerung des Video wird angezeigt (Play, Pause, Lautstärke, usw. ). Wenn das Attribut controls nicht gesetzt ist, wird das Video ohne Steuerung angezeigt.

July 5, 2024, 9:52 am