Teneriffa Süd Abflug
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Auto Hold Funktion NeXoRaNoX Registriert Geschlecht: Herkunft: Deutschland Alter: 36 Beiträge: 1821 Dabei seit: 03 / 2013 Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30. 10. 2013 - 15:36 Uhr - Alles gut, denke ich. Wird jetzt nicht einfach nur Bremsdruck aufgebaut und gesperrt? Was soll da einfrieren?!? Zumindest kein Seil! Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2013 - 15:37 Uhr von NeXoRaNoX. en4cer Herkunft: Euskirchen Alter: 52 Beiträge: 581 Dabei seit: 04 / 2013 Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30. 2013 - 15:53 Uhr - Autohold: Das System arbeitet über die ABS/ESP Hydraulikeinheit. Wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, so speichert Auto Hold den letzten Bremsdruck. Der Fahrer kann den Fuß vom Bremspedal nehmen, alle vier Radbremsen bleiben geschlossen.
Deshalb bleiben auch die Bremsleuchten aktiv, solange Autohold aktiv ist. elektrische Parkbremse: Die elektronische Parkbremse arbeitet über zwei Elektromotoren mit Getriebe auf die hinteren Scheibenbremsen. Gruß Bernd 169 kW - HS - Tornadorot - DCC - Assistenz/Spiegel Paket - Discover Pro - Dynaudio - Car Net - NSW - Austin - Dijon - Rear Assist - usw.... Bestellt am 06. 05. VW GOLF 7 VII 5G Parkbremse Schalter Elektronische Parking Brake 5G0927225F EUR 22,00 - PicClick DE. 2013 --> Geliefert am 27. 09. 2013 -- In Planung für 2015 --> Seat Leon Cupra 280 mit Performance Pack harald-hans Herkunft: Hessisch Uganda... Alter: 58 Beiträge: 3149 Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30. 2013 - 18:36 Uhr - Danke Dir Bernd für die Info... LG, harald-hans Nordschleifen Praktikant Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30. 2013 - 19:13 Uhr - Alles klar, danke en4cer Zitat elektrische Parkbremse: Die elektronische Parkbremse arbeitet über zwei Elektromotoren mit Getriebe auf die hinteren Scheibenbremsen. Demnach wüsste ich aber immer noch nicht, was da einfrieren kann, das es nicht mehr auf geht?!?
Denn Hausschlüssel, Geldbörse und Mobiltelefon lege ich am liebsten im unmittelbaren Sichtbereich ab, damit ich sie beim Aussteigen nicht vergesse. Elektrische Parkbremse löst Platzproblem Dreh-Drück-Steller für iDrive, MMI oder Comand beanspruchen ebenfalls den begehrten Platz hinter dem Schalt- oder Automatikwählhebel - da fällt mir die Wahl nicht schwer, auf was ich zwischen den Sitzen verzichten kann. Mercedes hat mit der Fußfeststellbremse schon vor Jahrzehnten eine Lösung für dieses Platzproblem gefunden. Elektrische Parkbremsen, wie sie VW nun beim neuen Golf serienmäßig einführt, sind ebenfalls seit Jahren erprobt und benötigen zur Bedienung lediglich eine Taste, die den Interieurdesignern für den Raum zwischen den Sitzen deutlich mehr Gestaltungspielraum lässt. Darüber hinaus bietet die elektrische Parkbremse je nach Hersteller und Modell noch weitere Vorteile: Sie packt automatisch zu, sobald man den Motor abstellt. Und wenn man wieder losfahren will, löst sie auch selbstständig, ohne dass die Taste gedrückt werden muss.
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#16 Genau so wird's gemacht. Mein vorheriges Motorrad hatte nach 10 Jahren immer noch die erste Batterie. Herbst ausbauen, laden, stehenlassen, vor Einbau laden und gut ist. Bei meinem aktuellen Polo GTI war nach 3, 5 Jahren die Batterie tot. Laut Werkstatt schlechte Erstausrüstung. #18 Soll jeder handhaben wie er will. Ich versteh nur nicht wie du auf Tiefentladung kommst. Wenn dem so wäre dann hätt ich nicht Glück gehabt sondern ein Wunder vollbracht. Mindestens 10 mal eine Tiefentladung und die Batterie ist ok, kann ich nicht glauben. Dein Link liest sich gut, hört sich plausibel an. Aber lies mal in verschiedenen Motorradforen quer, alle mit Erhaltungsladegerät brauchen sehr schnell eine neue Batterie. Ich bleib meinem Glück treu und verzichte auf so ein Hightech Gerät. #20 Alles gut Roco, glaub ich dir. Aber lass uns hier nicht vom Thema abschweifen und die Frage Elektronische Parkbremse bei Batterieausfall wieder aufnehmen. Nicht dass jemand bei der Suche auf ein anderes Thema stößt.
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