Teneriffa Süd Abflug
Zitat RE: Peco Code 55 Hallo, da ich gedenke, meine Modulidee mit den Peco-Gleisen umzusetzen, hab ich mal ein paar Fragen dazu: 1. Die Gleise haben ja ein niedrigeres Schienenprofil. Gibts da Probleme mit älteren Fahrzeugen? (Mtx Br 52, Arnold 103) 2. Gibts einen Weichenantrieb von Peco oder muss ich mir da anderweitig behelfen? Ich möchte analog steuern, aber digital fahren. 3. Wo kriegt man die Gleise in D am besten her? #2 von 8erberg, 02. Peco code 55 gleisgeometrie for sale. 01. 2013 18:50 Hallo, nein. Probleme gibt es nur mit DDR-Piko-Material. Dort sollte man die Achsen (sowieso) tauschen. Sonst rollt alles aufgrund eines Tricks beim Code 55 von Peco: dort wurden "innen" die Kleineisen nicht nachgebildet, so gibt es keine Probleme mit großen Spurkränzen. die Gleise sind am günstigsten in GB, dort bei Händlern wie The Signal Box oder Hattons. Dank EU problemlos. In Deutschland gibt es auch recht günstige Händler, das wäre Kramm oder auch MDVR. Weichenantriebe: die Peco-eigenen sind sehr robust, aber laut und ziehen einen hohen Strom.
Die Verdrahtung wird nun sauber verlegt. So kann man im Fehlerfalle die einzelnen Verbindungen wiederfinden. Auch die Einstellwerte der Servos werden schriftlich festgehalten. Nach und nach werden die Gleise sorgfältig eingeschottert und parallel dazu müssen fahrversuche durchgeführt werden. Prinzipskizze Antrieb Peco Weiche mit servodecoder Die Servos werden mit 3 oder 4 Spaxschrauben unter der Olatte befestigt! so sieht der Servo eingebaut unter der Platte aus! Zur Schallisolierung und zum Längenausgleich ( Länge der Schrauben) habe ich 2 x 2 mm Kork unter den Servo gepackt! Die Kabel sind von der Weiche. Peco code 55 gleisgeometrie. 1. Fahrspannung "rot" 2. Fahrspannung "blau" 3. Herzstückpolarisierung leider auch "blau"
Das wiederum hat zwar nicht echt was mit einer Weiche A5, B7 oder C9 zu tun, gibt aber wenigstens eine Reihe mit runden Zahlen. Wie gesagt, das hilft nicht echt weiter, weshalb ich mich auch nicht vertieft hier eingearbeitet habe. So lange es funktioniert und gut aussieht. (Da ist nämlich noch Luft nach oben: siehe Code 40. Das muss man aber mögen) Viel Spaß mit Peco! Klaus Vielen Dank für die Rückmeldungen. Bin darauf aufmerksam geworden, aufgrund des Themas "Gleisabstand wenn 2 Weichen hintereinder gesteckt werden". Peco Code 55 - Gleissysteme N - Spur N - RD-Hobby Modellbahnen. Der User hatte angemerkt, dass man dann ein Teilstück von wenigen Millimetern dazwischen einbauen muss, um einen akzeptablen Gleisabstand zu erhalten. Ich werde bei den Parallelgleisen also den Abstand entsprechend anpassen und den Übergang kaschieren müssen. Bin auch gerade am verlegen von Peco Gleisen Bezüglich der Teilstücke zw. 2 langen Weichen, ergibt sich bei einem Gleisabstand von 30mm ein Zwischenstück von 19mm Gruss Marco Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Flexgleisverlegung ist eigentlich keine Hexerei - ich will nie wieder was anderes. P. S. : Du könntest Dir auch mal das Roco/Fleischmann Gleis anschauen - das ist 100% kompatibel zu Minitrix, aber es gibt 10° Weichen und die Flexgleise kosten halb so viel, wie die von Minitrix oder Peco. von marky1234 » Montag 15. Peco England Peco Spur N Peco Spur N Gleise Code 55. März 2010, 20:31 Also ich habe mich gerade mal nach den Preisen von Fleischmann ist ja wirklich sehr viel günstiger als Minitrix oder die auch was und kann ich sie mit meinen vorhandenen Minitrix Gleisen ohne weiteres verbinden? Danke für die sind in jedem Fall denke es lohnt sich auf Flexgleis umzustellen da es viel individueller einsetzbar ist gegenüber den normalen Bö die elektrischen Weichen sind gegenüber Minitrix sehr viel gü ich super den hatte mir ein Startset von Minitrix gekauft und habe einfach nur Minitrixgleise dazu gekauft ohne vorher die Preise zu, aus Fehlern lernt man ja bekanntlich. von Marsupilami » Montag 15. März 2010, 22:38 Roco* und Minitrix haben eine identische Gleisgeometrie - man kann die Gleise also problemlos durcheinander mischen.
Die Weichenantriebe sind hier über- wie unterflur die gleichen, nur andersherum angesteckt, bzw. wenn ich mich richtig erinnere, kann ich einen Antrieb überflur für eine rechte Weiche oder unterflur für eine linke Weiche verwenden - und umgekehrt. Im Schattenbahnhof wirst Du die Antriebe problemlos nachrüsten können, die werden nur seitlich angesteckt. Peco code 55 gleisgeometrie w. Die Uterflurantriebe sind da etwas schwiereiger, hier müsstest Du die Aussparung in der Platte so vergrößern, dass Du den Antrieb noch von der Seite anstecken kannst, da geht es um schätzungsweise 5-10 mm. Grüße Dominik Man hat nur soviel Stress wie man sich machen lässt. von marky1234 » Freitag 19. März 2010, 17:57 @ Domreuter.. Das ist ja Spitzenmäß denke das es dann bei den Minitrixweichen auch habe ja eine Mischung aus Minitrix und Roco ich 7 Weichen allein im Schattenbahnhof verbauen muß bin ich froh nicht alle Weichen sofort elektrisch kaufen zu mü erstmal Hanweichen rein und später naxch und nach nachrü den heutigen Preisen kann sich sowas ja niemand mehr leisten schon garnicht als zz.
Das führt vor allem zur Vermeidung von Knicken, Spannungen und Unebenheiten im Gleisverlauf. Hinweis: Zum Biegen kleinerer Bögen im jeweiligen Peco-Radius eignen sich sehr gut die von Peco angebotenen Gleisschablonen. Um das typische Bild eines Ausweichgleises im Parallelabstand ohne Versatz und Verspannung hinzubekommen, reicht der Bogen als Gegenbogen nicht aus, sondern auf beiden Seiten muss noch eine Gerade verbaut werden. Die beiden geraden Äste der Weichen werden dann mit einem Flexgleis verbunden. Abb. 2 Peco Weiche r 305 mm, 10° Für größere Darstellung auf das Bild klicken. Um zwischen die Gleise Bahnsteige einfügen zu können, muss zunächst festgelegt werden, wie breit der Bahnsteig sein soll. In Abhängigkeit davon muss die Gerade a in ihrer Länge berechnet werden. Abb. 3 Beispiel für Bahnsteig zwischen Parallelgleisen Für größere Darstellung auf das Bild klicken. Abb. Umbau Peco Code 55 Weichen - Forum des MEC Arnsdorf. 3a Peco Parallelgleis für Bahnsteig mit S-Bogen Abb. 4 Peco-Weiche SL E395F/396F Mittlerer Radius Abb. 5 Peco-Weiche SL-E388F Für größere Darstellung auf das Bild klicken.
Bitte die Gleise nicht zu häufig ein- und ausbauen, da dann die schotterteile zwischen den Schwellen leiden. Anmalen der Styroplast-Bettungen unterhalb der Gleise sollte man speziell in Weichen machen - bei den ersten Bettungen noch vor 1990 war das werkseitig bereits gemacht - heute leider nicht mehr. Bestellen kann man die Bettungen direkt beim Hersteller (zumindest war das vor einiger Zeit noch so... ). Und bestell dir direkt losen Schotter mit, denn den wirst du immer mal brauchen. Viel Erfolg Railstefan AC, Digital, Analog
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