Teneriffa Süd Abflug
Ich möchte mich aber ehrlich gesagt hier nicht weiter dazu äußern, bitte einfach so hinnehmen. Das Schaltwerk war ja auch mal neu und ich weiß, wie es damals war. Ich wollte hier eigentlich nur Fragen, ob jemand Erfahrungen mit einem 12-Fach Shimano Schaltwerk an 11-Fach Komponenten hat. Bitte keine weiteren Kommentare über Sinn oder Unsinn. Ich suche nur Erfahrungen oder Fakten (Übersetzung u. ä. ). Vielen Dank. Xt 12 fach schaltwerk 1. #10 Ich fahre ein 12 XTR Schaltwerk mit einem alten 11fach XTR Schalthebel, funktioniert wie vorher mit dem 11 Fach XTR Schaltwerk. Der umschaltbare 11/12 Fach Hebel setzt die spezielle Shimano 11 Fach Kassette für Microspline voraus und funktioniert nicht mit einer alten Kassette. #11 Vielen Dank für die Rückmeldung. Hatte mir in der zwischenzeit ein SLX M7100 (1x12) Schaltwerk bestellt. Das funktioniert auf Anhieb im Montageständer mit der 11-46 (11-fach) XT Kassette und dem 11-Fach XT Schalthebel, sowie einer SRAM 12-fach Kette. Im Frühjahr werde ich dann auch die erste Ausfahrt wagen.
#12 Habe am Wochenende nun auch die erste kurze Tour hinter mich gebracht mit einem Abstecher in den Dirtpark. Schaltet alles super smooth und ich habe da gar keine Bedenken mehr. War also eine gute Investition. #13 Moin zusammen! Wollte mich nochmal kurz nach längerfristigen Erfahrungen mit der Kombination aus 12-fach Schaltwerk und 11-fach Kassette und Schalthebel erkundingen. Mir ist gestern nämlich das hier passiert: Fahre aktuell 2x11 mit 11-42 Kassette und war am überlegen, ob ich das Schaltwerk gleich gegen das neue M8100 tausche, um irgendwann später auf 1x12 umbauen zu können. Funktioniert die Kombination nach wie vor oder wie sind eure Erfahrungen? Danke schonmal und viele Grüße! Xt 12 fach schaltwerk plus. #14 Ich habe in den ganzen 29 Jahren, die ich MTB fahre noch nie ein Schalproblem wegen der Schaltung hinten gehabt. Entweder war's ein Problem bei der Einstellung, oder das Schaltauge war verbogen. Auch als ich einmal auf einer Schnepiste ausrutschte und das Bike dann mit der Schaltung auf den Boden knallte, welche zerkratzt und was Weiss ich wie beschädigt aussah (1994er LX Schaltung), war nach Schaltauge gerade biegen beim damaligen Händler des Vertrauens alles wieder gut.
#7 ich versuche es erstmal mit dem 2090 ahx schaltauge, danke #8 Bedeutet Direct Mount oder nicht einen Versatz in Richtung der HR-Achse? #9 #10 Ja, schön. Gegoogelt hab ich auch. Und ich habe einige Bildchen gesehen, die die Geometrie in Achsenrichtungen senkrecht zur HR-Achse beschreiben. Ich fand aber nichts über Versatz in Richtung der HR-Achse. Also eigentlich genau das Problem des TE: Schaltwerk scheint zu weit draußen zu sein. Wenn es keinen unterschiedlichen Versatz zwischen Direct Mount und Standard gibt, heißt das: Das Problem des TE ist mit einem neuen Schaltauge nicht gelöst... #11 Direct Mount ist weiter außen (und weiter hinten) und zwar die Dicke des Auslegers der Shadow Schaltwerke. Es ersetzt ja quasi diesen Ausleger. #12 Ja, das ist es, was ich wissen wollte, danke schön! #13 So, habe gestern das cube sram Schaltauge bekommen (AHX 2090). Daran montiert, lassen sich nun alle 12 Gänge wunderbar schalten. Shimano xt schaltwerk 12 fach. Danke für eure Hilfe! Noch ein Nachtrag: Ich habe das RD-M8100 Schaltwerk verbaut, lediglich auf der Rechnung war es als RD-M8120 ausgeschrieben.
Entweder gilt testen oder nach weiteren Erfahrungen suchen ob das 8100 doch an 2x11 geht. #16 Danke für die schnelle Antwort! Ja die Problematik mit den 2 verschiedenen Schaltwerken hatte ich auch gesehen... Denke das 8100 sollte funktionieren, da es a) die komplette Zahnbandbreite abdecken kann und b) 41 Zähne Kapazität hat. Mit 26/36 vorne und 11-42 hinten komme ich genau auf 41 Zähne Gesamtkapazität die ich benötige, insofern müsste (? ) das ja gehen. Shimano 11-fach und 12-fach Kompatibilität | MTB-News.de. #17 Das dürfte aber kein Problem sein, solange man nicht auf die Idee kommt vorn und hinten größtes Kettenblatt und hinten größtes Ritzel zu fahren, was dann natürlich die Kette stark unter Zug bringt, wenn man auch noch so gewalttätig ist, und vorn und hinten kleinstes fahren will. Was keiner tut, der ein wenig Verstand und Gefühl hat... #18 Wie hast Du das denn fertig gebracht? #19 Ein sehr robuster, sehr unglücklich verklemmter Stock und im gleichen Moment viel Kraft auf den Pedalen... Bin nur froh dass es nichts außenrum mitgenommen hat.
Zoom: Klicken Sie auf das Bild Gruppe: DEORE XT Modell: RD-M8100 Technik: Top Normal Schaltstufen hinten: 12-fach Empf. Kette: HG 12-fach Gesamtkapazität: GS: 35 Zähne/SGS: 41 Zähne Max. Differenz vorne: - Max. größtes Ritzel: GS: 45 Zähne/SGS: 51 Zähne Min. größtes Ritzel: 45 Zähne Max. kleinstes Ritzel: 10 Zähne Min. kleinstes Ritzel: 10 Zähne Einsatzbereich: MTB Nur mit 10-51 Kassette kompatibel. Shimano Schalträdchen für XT 12-fach - 1 Paar - bike-components. Weitere Infos anfragen
Diese kann nur vor Ort bei der Zulassungsstelle bezahlt werden. Zulassungsstelle Backnang Hier finden Sie wichtige Informationen zum Straßenverkehrsamt Backnang Adresse Zulassungsstelle Backnang Erbstetter Str. 58 71522 Backnang Mehr Informationen zur Zulassungsstelle: Zulassungsstelle Backnang Verfügbare Kennzeichen in Backnang Wunschkennzeichen in der Nähe
Startseite / Service / Ämter und Leistungen / Dienstleistungen Leistungen Das E-Kennzeichen können Sie für Fahrzeuge beantragen, die über einen alternativen Antrieb verfügen. Dazu gehören: Reine Batterieelektrofahrzeuge, Fahrzeuge, die über ein Ladekabel von außen aufgeladen werden, beispielsweise Plug-In-Hybridfahrzeuge, und mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge, beispielsweis Brennstoffzellenautos. Sie erkennen ein E-Kennzeichen an dem Buchstaben "E" hinter dem allgemeinen Fahrzeugkennzeichen. Beispiel: S - AB 4999E. Möchten Sie in Umweltzonen einfahren, brauchen Sie weiterhin eine Umweltplakette. Kennzeichen reservieren backnang baden. Vorteile für Fahrzeuge mit E-Kennzeichen im Straßenverkehr sind zum Beispiel: kostenfreies Parken, Nutzung besonders ausgewiesener Parkplätze, Benutzung der Busspur. Diese Vorteile unterscheiden sich zwischen den Kommunen. Fragen Sie bei Ihrer örtlichen Verkehrsbehörde nach, was für Ihren Wohnort zutrifft. Beachten Sie, dass es verschiedene Arten von Kennzeichen für unterschiedliche Zwecke gibt.
Auf diese Art gehst du sicher, dass niemand anderes das von dir gewählte Kennzeichen verwenden kann. Um die Anmeldung durchzuführen, musst entweder du selbst, oder auch ein Familienangehöriger / Vertrauter von dir die Zulassungsstelle besuchen und hier die aktuelle eVB-Nummer deiner aktuellen Autoversicherung angeben. schlussendlich ist es nötig, einige Unterlagen vorzulegen, wie: KFZschein, Autobrief und den Personalausweis. anschließend kann dann das beabsichtigte Wunschkennzeichen über das Netz abgerufen werden, um dies für die Straßenzulassung zu nutzen. Kennzeichen reservieren backnang. zum Schluss ist es dann nur noch nötig, per BarKapital, EC- oder auch Kreditkarte die Zahlung der Straßenzulassung in Backnang vorzunehmen. Sobald die Straßenzulassung abgeschlossen ist, ist es möglich, sich das Kennzeichen bei einem Schildermacher in Backnang anfertigen zu lassen. Wenn du hingegen vorbereitet sein willst, kannst du das gewünschte Wunschkennzeichen auch schon vorher über das Internet bestellen. Somit hast du dieses gleich zur Hand und kannst es an das KFZ, Camper oder Motorrad montieren.