Teneriffa Süd Abflug
Wie gesagt das mit den Kabeln war auch nur ne idee, weil ich nicht weiss was da sonst an Gummi weg brennen soll, hab ja den gleich wie du. Kannst die Teile ja auch mit was festhalten was den Strom nicht leitet aber wenn du nicht gerade an die blanke Stelle greifst falls es eine geben sollte bekommste auch keine geballert. Wär ja auch irgendwie schwachsinnig das blanke Kabel anzugreifen, versteht sich normal von selbts warum das so ist schon klar, dass ich das kabel am gummi anfass na mal schaun worans nun liegt... ach und noch ne frage: kann ich mit dem auto wenns nur auf 3 töpfen läuft 50-60km fahren oder is das ganz schlecht? Ford ka ruckelt beim gas geben duden. Um zu kucken ob die Zündkabel durchgeschlagen sind, gibt's ne nette Methode: Du klaust Mutti die Blumensprühflasche und nebelst ( nicht ertränken! ) bei laufender Maschine den Bereich der Kabel ein - am besten wenn's einigermassen dunkel ist. Sollte ein oder mehrere Kabel defekt sein, kannst Du genau sehen wo... Das ist manchmal besser als Sylvester Läuft das Ding tatsächlich nur auf 3 Zylindern und Du fährst damit, gelangt unverbrannter Sprit in den Kat und himmelt das Teil - also lieber die Gelben anrufen und das Auto in die Werkstatt schaffen lassen!
Sitzt etwas beschissen seitlich hinten am Block, also dünne Arme und viel Gefühl oder von unten. (Quelle:) Zuletzt bearbeitet: 4. Juli 2015 unters auto legen, von unten kommt man da am besten dran Halt den Kabel folgen, links am Block vorbei und an der hinteren linken Kante runter, unteres Drittel. Habe oben ein anderes Foto ergooglet, das keine Ford-Zeichnung ist. Links neben den abgezogenen Steckern sitzt die Spule mit den 4 Anschlüssen. An jeder Seite eine Schraube, ich meine Torx 25. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nachdem ich jetzt mal festgestellt habe, dass es sich um nur eine Zündspule handelt, werde ich heute Abend (wenn es etwas kühler geworden ist) mal nachschauen. Vielen Dank schonmal! Unter'm Auto ist doch wenigstens schattig Entschuldigung für die Verzögerung... Ich konnte unterm Auto keine Beschädigungen o. an der Zündspule erkennen können. Werde demnächst höchstwahrscheinlich mal auf Verdacht ein paar Komponenten austauschen, vielleicht bringt es ja was. Es sei denn es kommt noch die zündende Idee:flower: Wie gesagt, ich habe schon 2 defekte Zündspulen gehabt ohne das man von aussen was gesehen hat.
So ich hab den fehler gefunden ich hatte eine neue lambadasonde eingebaut dann ist er noch schlechter gelaufen teilweise nur noch auf 2 Zylinder also es war die zündspule die am arsch war und die im selben zug dan die lambadasonde zerstört hat
kenn mich da nich soooo gut aus edit: das ruckeln tritt auch nur auf, wenn ich gas geb,... wenn ich im gang roll läuft alles gescheit! Zuletzt bearbeitet: 4. Januar 2007 Kann es vieleicht sein, das eins von den Zündkabel hoch gegangen ist, das es erst gescheuert hat und dann durch war und es dann nen bisschen angeschmort ist, dann würde es ja auch nach Gumm riechen und dann würde auch der entsprechende Zylinder keine ahnung, ist nur so nen gedanke, aber kannst ja mal die Kabel nach schauen. Zum Thema: Motor ruckelt beim Gasgeben | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Motor an machen Haube auf und ein Zünkabel nach dem anderen abziehen dann findest du raus welches defekt ist wenn es überhaupt daran liegen sollte, immer nur eins abziehen und die anderen drauf lassen logischerweise. Hört man eingentlich am Laufgeräusch vom Motor ob sich da was verändert. Wenn sich nichts verändert und der Motor hört sich immer noch so an wie vorher dann hast du das richtige Kabel gefunden falls eins kaputt ist:> das würd ich nicht machen. wenn ein kabel beschädigt ist, kriegste die volle ladung ab!
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