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Er hat dem Betriebsrat unter Vorlage der erforderlichen Unterlagen Auskunft über die Auswirkungen der geplanten Maßnahme zu geben und die Zustimmung des Betriebsrats zu der geplanten Maßnahme einzuholen. Musterschreiben: Vorlage zusätzlicher Unterlagen zum Jahresabschluss - WEKA. Umfang der Informationspflicht des Arbeitgebers bei personellen Einzelmaßnahmen Wenn der Arbeitgeber beabsichtigt eine offene Stelle zu besetzen, hat er den Betriebsrat über die Personalien sowie sämtliche persönlichen Umstände aller Bewerber zu informieren. Hieraus folgt, dass sich die Unterrichtungspflicht des Arbeitgebers nicht nur auf die Person des Bewerbers, der eingestellt werden soll bezieht, sondern auch auf all die Bewerber, die letztlich aus Sicht des Arbeitgebers keine Berücksichtigung finden sollen. Die dem Betriebsrat mitzuteilenden Informationen müssen insbesondere personenbezogene Informationen wie Name, Vorname, Alter, Familienstand und Angaben über die Berufsausbildung sowie die fachlichen Voraussetzungen enthalten. Sollte bei den Bewerber*innen die Schwerbehinderteneigenschaft oder eine Schwangerschaft vorliegen, ist auch dies dem Betriebsrat im Rahmen der Beteiligung nach § 99 BetrVG mitzuteilen.
Mitbestimmungsrecht Betriebsrat bei Bewerbungen Bundesarbeitsgericht, Urteil vom 21. 10. 2014, Aktenzeichen ABR 10/13 Die Arbeitgeberin ist verpflichtet, den Betriebsrat über sämtliche Einstellungen und Bewerbungen zu unterrichten. Es besteht eine Vorlage- und Auskunftspflicht nach § 99 Abs. Vorlage bewerbungsunterlagen betriebsrat ski. 1 BetrVG (Betriebsverfassungsgesetz). Der Betriebsrat einer Filiale eines bundesweit handelnden Textilunternehmens machte geltend, er sei über alle im unternehmenseigenen Bewerbungscenter eingehenden Bewerbungen zu informieren, soweit diese Bewerbungen sich auf die Filiale des Betriebsrats bezögen. Selbst dann, wenn die Bewerbungen bereits vom Bewerbungs-Center aussortiert und nicht zur Entscheidung dem zuständigen Store-Manager vorgelegt wurden. Das Bewerbungs-Center verglich die Bewerbungen mit einem Anforderungsprofil und leitete die Bewerbungen nur dann weiter, falls die Bewerber über eine passende Qualifikation verfügten und dem Anforderungsprofil genügten. Das bedeutet, Informationen über vom Bewerbungs-Center abgelehnte Bewerber erreichten weder den zuständigen Store-Manager noch den Betriebsrat.
Als erforderliche Bewerbungsunterlagen sind neben den von den Bewerbern selbst eingereichten auch solche Unterlagen anzusehen, die erst der Arbeitgeber anlässlich der Bewerbung über die Person des Bewerbers erstellt hat, z. Personalfragebögen, schriftliche Auskünfte von dritter Seite und Ergebnisse von Tests oder Einstellungsprüfungen. Der Ausdruck "Bewerbungsunterlagen" erfasst nicht nur Unterlagen, die vom Bewerber selbst stammen. Der Arbeitgeber hat die Unterlagen nicht nur bezüglich der von ihm zur Einstellung oder Versetzung schließlich vorgesehenen Bewerber, sondern bezüglich aller Stellenbewerber – auch der abgelehnten – vorzulegen. Vorlage bewerbungsunterlagen betriebsrat. "Vorlage" bedeutet, dass der Arbeitgeber dem Betriebsrat die Unterlagen für die Dauer der gesetzlichen Entscheidungsfrist tatsächlich zur Verfügung zu stellen und zu überlassen und damit dem Zustimmungsantrag i. d. R. beizufügen hat. Durch eine offensichtlich unvollständige Unterrichtung des Betriebsrats wird die Wochenfrist des § 99 Abs. 3 BetrVG auch dann nicht in Gang gesetzt, wenn der Betriebsrat zum Zustimmungsersuchen des Arbeitgebers in der Sache Stellung nimmt, so dass Anträge des Arbeitgebers auf Ersetzung der Zustimmung des Betriebsrats abzuweisen sind.
Die Harzquerbahn von Wernigerode nach Nordhausen 1896 als Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) gegründet, stellt sie die Verbindung von Süd- und Nordharz (Nordhausen über Ilfeld, Eisfelder-Talmühle, und Annen Hohne nach Wernigerode) her. Die Harzquerbahn von Wernigerode nach Nordhausen Die Harzer-Schmalspurbahnen – größtes Dampfeisenbahnnetz auf schmaler Spur (Meterspur) in Deutschland. Von der Harzquerbahn zweigt in Eisfelder Talmühle (letzter Bahnhof im Südharz von Thüringen vor dem Landkreis-Harz) die Selketalbahn (Teilstück der Harzer-Schmalspurbahnen – über Stiege, Gernrode nach Quedlinburg) und in Drei-Annen-Hohne die Brockenbahn (ein weiteres Teilstück der Harzer Schmalspurbahnen – über Schierke zum Brocken) ab. Gaststätte im Bahnhof Eisfelder Talmühle restaurant, Harztor - Restaurantbewertungen. Die Strecke der Harzquerbahn wird in ca. drei Stunden bewältigt. Beide Knotenpunkte, Eisfelder Talmühle und Drei-Annen-Hohne sind wunderbare Ausgangspunkte für Wanderungen. Der Bahnhof Eisfelder Talmühle der Harzquerbahn ist gastronomisch bewirtschaftet. Die Harzquerbahn beginnt in Wernigerode auf 234m NN und fährt durch den einzigsten Tunnel des gesamten Streckennetzes, über Steinerne Renne, nach Drei-Annen-Hohne.
Eisfelder Talmühle Blick zum Bahnhofsgebäude Daten Betriebsart Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung LETM Eröffnung 1898 Architektonische Daten Baustil Fachwerk Lage Stadt Harztor Land Thüringen Staat Deutschland Koordinaten 51° 37′ 15″ N, 10° 48′ 46″ O 51. 620833333333 10. 812777777778 Koordinaten: 51° 37′ 15″ N, 10° 48′ 46″ O Eisenbahnstrecken Harzquerbahn (KBS 326) Selketalbahn (KBS 333) Bahnhöfe in Thüringen Eisfelder Talmühle ist ein Schmalspurbahnhof der Harzquerbahn und der Selketalbahn an der B 81 im Tal der Bere auf halben Weg zwischen Ilfeld und Hasselfelde in einer Höhe von 352 m ü. NN. Er wurde am 15. BAHNHOF EISFELDER TALMUHLE : definition of BAHNHOF EISFELDER TALMUHLE and synonyms of BAHNHOF EISFELDER TALMUHLE (German). September 1898 von der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft (NWE, genannt Harzquerbahn) eröffnet und erhielt am 1. Juli 1905 Anschluss an die Strecken der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft (GHE, genannt Selketalbahn). Geschichte Der 1787 geborene Carl-Heinz Eisfeld erbaute 1838 im Beretal eine Schrotmühle, die Eißfeldtsche Mühle. Nachdem in Ilfeld 1847 eine Königlich Hannoversche Postspedition eingerichtet worden war, wurde 1867 die Eisfelder Talmühle ein Posthalt.
Der Streckenabschnitt bietet jedoch auch von der Straße aus einige schnell zugängliche Motive, sodass bei dem dünnen Fahrplan bei einer Zugbegleitung bereits einige Aufnahmen entstehen können, welche sich bei etwas größerem Zeitaufwand durch viele fußläufig erreichbare Lichtungen ergänzen lassen. Das wohl bekannteste Motiv befindet sich in der Steigung zwischen Sorge und Elend unmittelbar hinter dem Abzweig von der Bundesstraße 4 und ist bei Sonderfahrten besonders beliebt für Scheinanfahrten. Ein Blickfänger ist auch immer wieder der wunderschöne Bahnhof von Elend, welcher sowohl morgens für Züge Richtung Drei Annen Hohne, als auch am Abend in entgegengesetzter Richtung perfekt in Szene gesetzt werde kann. Geprägt wird dieser Abschnitt aber hauptsächlich von dichtem Wald und so wollen die Teils kurzen Sonnenfenster in den wenigen Lichtungen vorab gut recherchiert sein. Eine Ausnahme bildet die Hochebene um Benneckenstein, welcher zu jeder Tageszeit verschiedene Fotostandpunkte bietet und dabei abwechslungsreiche Landschaftsblicke ermöglicht.
Eine Ausnahme bildet die Hochebene um Benneckenstein, welcher zu jeder Tageszeit verschiedene Fotostandpunkte bietet und dabei abwechslungsreiche Landschaftsblicke ermöglicht. Aufgrund des dünnen Verkehrs und der vielen Motive, ist dieser Streckenabschnitt auch bei Sonderfahrten sehr beliebt, sodass auch immer mal wieder besondere Zugkompositionen angetroffen werden können. 3. 5 Die Hochebene von Benneckenstein [Zuletzt aktualisiert am 21. August 2020] Fotostandpunkte auf der Hochebene bei Benneckenstein. Die Markierungen entsprechen der offiziellen Kilometrierung von Nordhausen nach Wernigerode. Nach dem Verlassen des Bahnhofes Benneckenstein Richtung Eisfelder Talmühle, ändert sich das Landschaftsbild entlang der Gleise für rund zwei Kilometer grundlegend. War die bisherige Strecke meist geprägt von dichtem Wald und die Züge tauchten kaum einmal in ganzer Länge aus dem dunklen Grün auf, verläuft die Strecke nun ungewohnt frei über die mit Gräsern bewachsene Hochebene rund um Benneckenstein.
Bahnhof "Eisfelder Talmühle" Spur H0 Im Südharz liegt der stattliche Bahnhof "Eisfelder Talmühle" an der der Harzquerbahn, hier beginnt der Streckenast nach Stiege zur Selketalbahn. Das Modell entspricht dem heutigen Zustand. Das nur von hinten sichtbare Untergeschoss lässt sich optional montieren. Der Bausatz besteht aus rund 400 Teilen und weist viele interessante Details auf. Länge 285 mm, Breite 150 mm, Höhe 145 mm (ohne Kellergeschoss) Fotos und Text: Copyright © Die Modellbahnwerkstatt
km 28, 0: Am Abend des 12. Mai 2019 ist der Wernigeroder Triebwagenumlauf in Gestalt von 187 011-2 auf dem Weg nach Eisfelder Talmühle und hat soeben den inzwischen beschrankten Bahnübergang der L97 sicher überquert. km 28, 0: Erster morgendlicher Anlaufpunkt an der Querbahn ist im Winter meist die weitläufige Wiese auf der Hochebene hinter Benneckenstein. Pünktlich um kurz vor neun geht hier zum morgendlichen Triebwagenumlauf nach Eisfelder Talmühle die Sonne auf, während die restliche Strecke noch in langen Schatten liegt. Am 22. Januar 2016 ist der Halberstädter 187 016-1 für diesen Umlauf mit Weiterfahrt nach Ilfeld eingeteilt. Im Hintergrund ist der bis ins Jahr 2017 noch unbeschrankte Bahnübergang der L 97 zu erkennen. km 28, 0: Am 27. Januar 2017 war 187 013-8 mit derselben Aufgabe betraut und erreicht pünktlich zum Sonnenaufgang die große Wiese hinter Benneckenstein. km 28, 0: Kurz darauf taucht 187 013-8 wieder in den Wald ein und wird zu dieser frühen Stunde bis Eisfelder Talmühle fast vollständig im Dunkeln fahren.