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Veröffentlicht am 15. 12. 2021 | Lesedauer: 2 Minuten Die Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven hat ihren Betrieb eingestellt. Beantragte Corona-Härtefallhilfen waren nicht bewilligt worden. Das Schiff soll nun wieder nach Norwegen gebracht werden. Fahrplan fähre cuxhaven brunsbüttel der. C uxhaven/Brunsbüttel (dpa) - Aus für die Elbfähre Cuxhaven-Brunsbüttel: Ein dreiviertel Jahr nach dem Start geben die Betreiber auf. Die Fähre stellte am Mittwoch den Betrieb ein, wie der Geschäftsführer der Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers, mitteilte. Ende November hatte das Unternehmen wegen drohender Zahlungsunfähigkeit beim Amtsgericht Cuxhaven Insolvenzantrag gestellt. Zuvor waren die im Juni von den Betreibern beantragten Corona-Härtefallhilfen von 800. 000 Euro abgelehnt worden. Ein Widerspruch sei von der Härtefallkommission des Landes Schleswig-Holstein inzwischen ebenfalls abschlägig beschieden worden, sagte Ahlers. Es gebe keine Hoffnung mehr, eine Fortführung des Fährbetriebs sei betriebswirtschaftlich nicht mehr vertretbar, sagte Ahlers.
Wem die Fähre fehlt Speditionen, die mit der Fähre Güter (auch Gefahrgut! ) schneller durch Deutschland und auch Europa transportieren können… Menschen, die beiderseits der Elbe Verwandte oder Freunde haben… Handwerker oder Unternehmer, die beiderseits der Elbe geschäftlich zu tun haben…. Fähre Cuxhaven Brunsbüttel › Fahrplan › Dauer › Preis ››› faehren.net. Menschen, die hier in Urlaub sind und gern auch die andere Elbseite besuchen wollen… Menschen, die auf der anderen Elbseite beschäftigt sind und regelmäßig zur Arbeit pendeln… Menschen, die z. medizinische Hilfe in Spezialkliniken auf der anderen Elbseite benötigen… Vielen, die den Elbtunnel vermeiden möchten… Und natürlich auch Menschen, die einfach gern Schiff fahren und diese Mini-Kreuzfahrt im Angesicht der großen Pötte genossen haben… Was können Sie tun? Werden Sie Mitglied im Verein oder unterstützen Sie uns mit einer Spende Konto: Elbfähre Greenfery e. V. IBAN DE78 2415 0001 0025 2728 81 - BIC: BRLADE21CUX - Stadtsparkasse Cuxhaven Sagen Sie weiter, dass es uns gibt Werben Sie in Ihrem Umfeld für diese Fähre Website sponsored by mediamor Diese Website wird betrieben mithilfe der freundlichen Unterstützung von mediamor.
Lesen Sie auch Lesen Sie auch Lesen Sie auch Ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums in Kiel sagte, es stehe außer Zweifel, dass sich die Härtefallkommission die Entscheidung nicht leicht gemacht habe. In der Summe hätten aber eindeutig zu viele wirtschaftliche wie rechtliche Gründe gegen den Einsatz von Steuergeld gesprochen. Wirtschaftsminister Bernd Buchholz (FDP) habe stets betont hatte, dass eine Fährverbindung zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven zwar wünschenswert sei, aber sich eigenwirtschaftlich tragen müsse. Cuxhavens Oberbürgermeister Uwe Santjer (SPD) zeigte sich betroffen: "Das Einstellen der Fährlinie ist für Cuxhaven ein Schlag ins Gesicht", sagte er. Für ihn sei es "vollkommen unverständlich, dass die Coronahilfen aus Schleswig-Holstein nicht gezahlt werden". Für ihn stehe fest, dass die Pandemie erheblich dazu beigetragen habe, dass das Fahrgast- und Transportaufkommen nicht so ausgefallen sei wie erhofft. Lesen Sie auch Die Fähre "Greenferry I" hatte am 1. Fährverbindung Cuxhaven-Brunsbüttel eingestellt - Flaschenpost - Flaschenpost - Aktuelle Nachrichten - Cuxhaven. März, mitten im Lockdown, den Fährbetrieb aufgenommen.
Verbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel: Betreiber der Elbfähre ist insolvent Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Die "Greenferry 1" der Fährlinie Brunsbüttel-Cuxhaven hat erst im Frühjahr den Dienst aufgenommen. © Quelle: Frank Behling Cuxhaven und Brunsbüttel verbindet seit einem dreiviertel Jahr eine Elbfähre. Die Corona-Pandemie erschwerte den Start. Nun hat der Betreiber Insolvenz angemeldet - der Fährbetrieb geht aber weiter. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Cuxhaven/Brunsbüttel. Ein dreiviertel Jahr nach Inbetriebnahme der neuen Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven hat der Betreiber, die Elbferry GmbH & Co. KG, Insolvenz angemeldet. Fähre cuxhaven brunsbüttel 2021 fahrplan. Der Antrag sei am Montag wegen drohender Zahlungsunfähigkeit am Amtsgericht Cuxhaven gestellt worden, sagte der vorläufige Insolvenzverwalter, Berend Böhme, am Dienstag. Der Fährbetrieb werde aber ohne Einschränkungen aufrechterhalten, sagte der Geschäftsführer der Elbferry GmbH & Co.
Stand: 23. 11. 2021 15:00 Uhr Die Elbferry GmbH ist insolvent. Das Unternehmen will den Betrieb zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven aber noch so lange wie möglich aufrecht erhalten. Gründe für die Insolvenz seien der um das Fünffache gestiegene LNG-Preis und eine geringere Auslastung der Fähren durch Lkw als zunächst angenommen, sagte Geschäftsführer Heinrich Ahlers. Cuxhaven brunsbüttel fähre fahrplan. Die Elbferry GmbH hatte erst im März den Betrieb aufgenommen. Mehr als 50 Menschen arbeiten für die Fährverbindung. In den vergangenen Jahren gab es mehrere Versuche von unterschiedlichen Unternehmen, die Fährlinie wirtschaftlich zu betreiben. Bisher sind alle gescheitert. Runder Tisch mit der Politik geplant Nach Angaben des vorläufigen Insolvenzverwalters Berend Böhme lief Pandemie-bedingt vor allem das Geschäft zu Ostern und Pfingsten nicht so gut wie ursprünglich geplant. Außerdem seien die erhofften Corona-Hilfen ausgeblieben. Einen entsprechenden Antrag lehnte die Härtefallkommission des Landes Schleswig-Holstein Ende vergangener Woche ab.
Die Elbmündung Auf der rund 100 km langen Strecke der Elbe zwischen Hamburg und Cuxhaven gibt es nach dem Aus für die Greenferry nur auf Hamburger Stadtgebiet und zwischen Wischhafen / Glückstadt Möglichkeiten, die Elbe zu überqueren. Das ist zu wenig, wie z. B. die Staumeldungen in den Verkehrsnachrichten zeigen, in denen nahezu täglich von Staus in Hamburg und Wartezeiten in Wischhafen die Rede ist. Und auch die Anbindung an das Straßen- und Schienennetz ist in Cuxhaven deutlich besser als sonst entlang der Elbe (A 27 und Bahnhof in Cuxhaven). Aufgrund der besonderen Situation der Elbmündung ist die Fahrtstrecke und damit auch die Fahrzeit der Fähre deutlich länger als an anderen Stellen. Endgültiges Aus für Elbfähre zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel - buten un binnen. Deshalb braucht es hier ein leistungsfähiges und schnelles Schiff, das das Tempo auch gegen die Tide zuverlässig halten kann. Wir finden, dass diese besondere Situation eine staatliche Förderung rechtfertigt, auch wenn Fähren in Deutschland nicht automatisch Teil des ÖPNV sind. In etlichen anderen europäischen Ländern gehören Fähren genauso selbstverständlich zum ÖPNV wie Busse und Bahnen.