Teneriffa Süd Abflug
Ich klebe er erst einmal und wenn es dann den nächsten Einsatz nicht übersteht komme ich auf dich zurück Mathias Moin Blackeye, gib mal die Nummer bei 321 ein. 392014398255 Ein Bomben Zeug, Risse und Brüche kann man damit auffüllen und Bearbeiten sowie lackieren. Benutze ich schon seid jahren in meiner Hobbyschrauberwerkstatt. LG Swen Beiträge: 881 Registriert seit: 27. 07. 2014 Moin hab mir meine Steckdose auch abgerissen ( 2017). Sollte damals 270 € bezahlen, da es laut FFH die Dose nur mit Kabelsatz gab. Der freundlich Meister hat sie dann einfach eingeklebt umd sie hält bis heute. Anhängerkupplung steckdose wechseln englisch. Also es geht auch so. Thomas59 Der neue Dicke: MK 2 FL 1, 5 Ecoboost; ST-Line; Techno-Paket; AK elek. ; ect Modifikationen bisher: Kofferraummatte; Kofferraumbeleuchtung LED; LED - Umfeld-Blinker - Fussraum; Abbiegelicht; Blinker vorn & hinten; Badges; Haubenlifter
Gruß Daniel #5 Moin Daniel, wenn ich dass richtig verstehe, hast Du einen E-Satz verbaut, der nicht mit der Originalen Steckdose unterm Fahrzeug verbunden ist, sondern mit einem, bei dem man den Kabelsatz untem Fahrzeug öffnet, um dort Abgriffe vorzunehmen. Ein solcher Kabelsatz wurde von mir zurückgeschickt, ein wirklich spezifischer von Jäger bestellt. Sollten bei Deinem div., Durchtrennungen der kabel erfolgt sein, findet idR, beim Jäger-Satz, nur bei der NSL statt, liegts sicherlich an Deinem AHK-Stg., defekt- Nochmals zum Messen, mit messgerätemesserei wird das nix. #6 verbaut ist ein fahrzeugspezifischer Elektrosatz/Kabelsatz von ECS mit dem entsprechenden Steuergerät und Steckdose (Vertrieb duch Westfalia, Rademer usw... ). Danach habe ich, da die alte Steckdose einen Riss hatte und der Deckel defekt war, eine handelsübliche Steckdose (Noname)angeschlossen. Anhängerkupplung steckdose wechseln wie. Inzwischen hatte ich Kontakt zu Westfalia. Die tippen auf ein Steuergerätdefekt, da ich eigentlich alles richtig angeschlossen habe.
Erst als nichts funktionierte habe ich mit dem Multimeter gemessen, um evtl. vertauschte Kabel herauszumessen - also wie sonst auch immer. Ich vermute dass ich mich im ersten Versuch mit einem Kabel mal vertan habe und es evtl einen Kurzschluss gab?! Wobei ich die Massen sicher richtig angeschlossen habe. Ich frage mich nur warum gar nichts geht? Dass mal der Blinker nicht blinkt sondern dauerhaft leuchtet kann ja mal passieren. Anhängerkupplung steckdose wechseln formular. Dann tauscht man eben die betroffenen Kabel. Ist das Steuergerät so empfindlich dass es kaputt gehen kann? Bzw ist es irgendwo extra abgesichert? Habe die Seitenverkleidung abgebaut aber keine Extrasicherung gefunden. Da wäre ja nicht so toll, denn wie oft kommt es vor, dass im Anhängerstecker mal ein Kurzschluss usw ist - dann müsste ja jedes Mal das Steuergerät kaputt gehen- kann ich mir nicht vorstellen?! Die Frage ist auch, ob die NSL extra Spannung bekommt, ohne über das Steuergerät zu laufen (und Plus, Zündungsplus, Massen)? Das ist echt total nervig - eine Arbeit von normal 15 Minuten... dann sitz man Stundenlang am Auto... und die Karre wird jeden Tag als Zugfahrzeug benötigt.
Anscheinend sind die Steuergeräte extrem empfindlich und nicht extra abgesichert. So eine Konstruktion ist nur bedingt Praxistauglich, da im Anhängerbetertieb es ab und an schon duch Quetschungen usw zu Kurzschlüssen kommen kann. Ich habe jetzt einen neuen Elektosatz von Jäger (fahrzeugspezifisch) bestellt. Das "Rumgesuche" ist mir zu aufwändig. Melde mich ob dann wieder alles funktioniert. Übersicht - Schwenkbare AHK Steckdose. Gruss & Danke für die Tipps #7 Guten Morgen, gestern Abend den neuen fahrzeugspezifischen Jäger - Elektrosatz montiert. Alles funktioniert wie es soll. Einzig für die Nebelschlussleuchte mussten Kabel geschnitten werden. Das löste der ECS - Elektrosatz eleganter mit einem Zwischenstecker. Aber auch hier entsprechen die Kabelfarben nicht der DIN von handelsüblichen Steckern. DH bei einem Steckertausch ist wieder eine genau Beschriftung bzw der Schaltplan von Jäger notwendig. Das war eine teurer und Zeitaufwändiger Steckertausch aber wieder was gelernt - es geht nichts über eine 100% genaue Beschriftung und erst die Batterie wieder anschließen wenn man sich 100% sicher ist Gruß Daniel
2015 Hier wesentlich preiswerter und damit das es lange hält. Mit diesem Beitrag wurden folgende Inhalte verknüpft Mein Kuga Mk2: 2. 0 TDCI, Trend, 4x4, Magnetic Grau, Design-Paket 1, Easy-Driver-Paket 3, Technologie-Paket, Winter-Paket, Nachrüstung: Pioneer Avic-F70Dab mit Android Auto und Apple Carplay 2x USB Anschluss in Mittelkonsole Rückfahrkamera LED TFL Kofferraumbeleuchtung Umbau auf BMW Kofferraumleuchte Cree LED in Umfeldbeleuchtung und Fußraumbeleuchtung Sitzheizungsschalter Beleuchtung Türkis Freischaltung Speedlock Automatische Deaktivierung Start Stop System bei jedem Fahrzeugstart Standheizung mit Handyfernbedienung Hier mal ein Bild dazu damit auch jeder weiß worum es geht. Das ist natürlich ein stolzer Preis su-ch-kuga Bei anderen Herstellern wird es so ähnlich auch verbaut an der AHK. erich-jaeger hat sie jedenfalls im Programm. AHK - Steckdose ohne Funktion. Bloß wer verkauft so etwas auch an Endkunden? Bild entfernt (keine Rechte) Beiträge: 78 Registriert seit: 05. 08. 2018 Kuga St-Line 2. 0 TDCI 132 KW 4x4!!!!!
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